هيونداي جينيسيس هنشوفها في الشارع امتي؟!!!!

[medo step fire]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 الجينيسيس وغيرها من العربيات المحترمة مش هنشوفها في مصر إلا لما الجمارك تتشال ولا حضرتك ما تعرفش إن جمارك العربيات في مصر أعلى جمارك في العالم العربيات اللي أقل من 1600 cc إجمالي جماركها 68% من ثمن العربية الأصلي والعربيات أعلى من 1600 لحد 2000 cc جماركها 217% والعربيات أعلى من 2000 cc جماركها 278% المفترض إن الدعم لما يتشال من على البنزين يتشال الجمرك كمان من على العربيات... بس طبعا مش في بلدنا المباركة ...

انا اعرف اول وحدة 68% لكن اني اشتري عربية تمنها 100 الف ادفع 278 عشان موتور فوق 2000 كدة الحكومة بتدخل فلوس فظيعة لو اتسرفت علي دعم البنزين و الطرق هيبقي عندنا انضف منظومة مرور و دعم وقود لكن.....

[no love]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo step fire حضرتك بقارن علي اساس اية الاسعار الانترا فئة اولي ب 145. اللي زيها ياباني كورولا 190 الي زيها الماني جيتا 260 تقريبا دول فئات قريبة جدا من بعض فلامكانيات و المواصفات و الصني رخيصة عشان خامتها نص كم بس الاسم ياباني دة عشان يكسب سوق الشارك قدام الانترا الجديدة اققل بكتير لان شكل االنترا ال 130 حصان اتورط جامد عن 2009 فمينفعش تقارنهم ببعض وبردة انا مش نظري و عملي و مجرب كتير من العربيات دية و بعدين انا عمري ما ركبت عربية كوري الا وكان ثباتها نص كم الالنترا الجديدة اللي حضرتك هاتتكلم عانها انا مجربتهاش لكن قريت عي المنتدي. انها بردة مش اللي هية و دة غير مشاكل افتيس التماتك بتاع الكوري الانسان بطبعوا لما يشتري حاجة و دفع فيها و لما بيحيها بيشفها مفيش اختها في الدنيا والمارد هيونداي عمل الفليوستر اللي متتركبش اصلا و الكل عارف وكدة و مليا اسوق كسر زيرو و اهي بتتباع غالية و بردة يا باشا احنا نقارن بالاسعار اللي التوكيل حاططها امقارنة بتبقي السعر اللي علي لمواقع لعالمية بالدولار

شكلك مجرب وقاري كويس ونظري وعملي كمان
بدليل المقوله بتاعه المشاكل بتاعه الفتايس الاوتوماتيك في الكوري

والله انت عسل انت عايش معانا في مصر ولا ايه بس
اي وانهي وامتي عربيه كوري فيها مشاكل في الفتيس الالوتوماتيك
ايه اللي انت بتقوله ده هو اي كلام وخلاص طب قول حاجه اعمل نفسي حتي مش واخد بالي واصدقها لكن ايه الرد المفاجئ الغريب الطريف ده
ده انت خلتني مش عاوز ارد عليك بعد الكلمه دي
بس عامه انت بتختار من الياباني اللي انت عاوزه بتفصصه يعني القرش مش عارف ايه ومجبتش سيره الصني ومسكت في التويوتا وكمان لما جيت تقارنها بالانترا قارنت سعر التويوتا اللي فيها ايرباج وايه بي اس قارنتها بسعر الالنترا الفاضيه
وثبات الكوري نص كم بدليل الانسر والكورولا والصني اللي مكلبشين في الارض
انا بقي مخترتش ماركه معينه قولتلك النترا او سيراتو او كروز مش مسكت التويوتا وطنشت النيسان ومش عارف ايه القرش
وعامه فتيس الكرولا الجنوب افريقي موديلات 2008 و2009 و2010 هي اللي ضايعه وبتنتش
دي التويوتا ها
والجيتا اللي بتقارنها انت بيهم كانت برده في 2008 و2009 ب 220 الف وفتيسها بايظ ياعيني
ده غير كمان ان مقتنع وعارف ان الفيلوستر زفت
بس بالعقل كده هيونداي وكيار بينطروا موديلات واشكال في السنه فلما يطلع عيب في واحده ولا حتي 2 يبقي عادي نسبه بكثره موديلاتها واشكالها
لكن لما شركه تاريخ زي تويوتا بتنزل يدوب 4 او طرازات كل كام سنه يبقي مش عادي لما تطلع واحده معيوبه
وشركه بعراقه لانسر تثبت فشلها وتنزل شيب 10 سنين البومه الخارقه وتموت عليه تبقي فاشله بدليل القرش واخيرا التحفه الهائله الفاشله اتراج
ونيسان صني ابداع من موديلات 2007 لحد دلوقتي بصراحه حاجه ايه

[medo step fire]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no love شكلك مجرب وقاري كويس ونظري وعملي كمان بدليل المقوله بتاعه المشاكل بتاعه الفتايس الاوتوماتيك في الكوري والله انت عسل انت عايش معانا في مصر ولا ايه بس اي وانهي وامتي عربيه كوري فيها مشاكل في الفتيس الالوتوماتيك ايه اللي انت بتقوله ده هو اي كلام وخلاص طب قول حاجه اعمل نفسي حتي مش واخد بالي واصدقها لكن ايه الرد المفاجئ الغريب الطريف ده ده انت خلتني مش عاوز ارد عليك بعد الكلمه دي بس عامه انت بتختار من الياباني اللي انت عاوزه بتفصصه يعني القرش مش عارف ايه ومجبتش سيره الصني ومسكت في التويوتا وكمان لما جيت تقارنها بالانترا قارنت سعر التويوتا اللي فيها ايرباج وايه بي اس قارنتها بسعر الالنترا الفاضيه وثبات الكوري نص كم بدليل الانسر والكورولا والصني اللي مكلبشين في الارض انا بقي مخترتش ماركه معينه قولتلك النترا او سيراتو او كروز مش مسكت التويوتا وطنشت النيسان ومش عارف ايه القرش وعامه فتيس الكرولا الجنوب افريقي موديلات 2008 و2009 و2010 هي اللي ضايعه وبتنتش دي التويوتا ها والجيتا اللي بتقارنها انت بيهم كانت برده في 2008 و2009 ب 220 الف وفتيسها بايظ ياعيني ده غير كمان ان مقتنع وعارف ان الفيلوستر زفت بس بالعقل كده هيونداي وكيار بينطروا موديلات واشكال في السنه فلما يطلع عيب في واحده ولا حتي 2 يبقي عادي نسبه بكثره موديلاتها واشكالها لكن لما شركه تاريخ زي تويوتا بتنزل يدوب 4 او طرازات كل كام سنه يبقي مش عادي لما تطلع واحده معيوبه وشركه بعراقه لانسر تثبت فشلها وتنزل شيب 10 سنين البومه الخارقه وتموت عليه تبقي فاشله بدليل القرش واخيرا التحفه الهائله الفاشله اتراج ونيسان صني ابداع من موديلات 2007 لحد دلوقتي بصراحه حاجه ايه

و نت سكر : باشامشاكل الفتيس الاوتومانك اللي في الدايو. بعض موديلات شفورليه و في ناس قالت في الكيا القديم ودي طبعا نظري زي ما حضرتك بتسميها. لانها بتظهر مع صاحب العربية بس تاني حاجة المقارنة اللي كتبتها كانت اول فئة من كل عربية والتلاتة عربيات من التلت شركات في كل دولة من اللي بينهم المقارنة و لو نا بختار اي حاجة كان ممكن اختار الكروز لكن انا خترت انضف عربية كوري من جهة نظري في افئة دية و هي الالنترا و لما الفئة اولي من الكورولا اللي 190 تقريبا ازيد من لالنترا اللي ب.145 دي مش معناة ان المقارنة غلط معناة ان في تفوق من الكورولا و دة. امر طبيعي دة فرق 40 الف و الانترا طبعا تفوقت ان متورها ااقوي 130 حصان بس اكورولا تفوقت اعتمادية و الجيتا ثبات و امان.،،،،،، انا عايش في مصر و عندي كورولا قبل الجنوب فريقي لعربية دية ثباتها مش كدة بعد 130 وهي للي بقارن بيها عربيات سقتها منها فترات كبيرة و منها مشوار جربت فرنا لانوس rb اوبترا و النترا 2009 كلهم ثباتهم وحش مقارنتا بيها عادا الالنترا كانت زيها تقريبا الالنترا و ركبت من الالماني a5. بس و كفيلة بكل العربيات دي لكن حسيتها تقيلة لحد 40 بعد كدة قطر و ثبات مفيش بعدة حضرتك بتحاول في كلامك تطلعني عديم الخبرة و نظري و انا مبحبش الاسلوب دة في النقاش و مش. عاجز ني اتكلم بية و بقول حضرتك كون حيادي و انامش هاقول علي حضرتك نظري لكن حضرتك 90% مركبتش الماني لانك لو ركبتة مش هاتفضل مقتنع بالكوري زي كدة و في الاخر هافهم حضرتك
وجهة نظري ليس الا الكوري ممتاز لسعرة و خصوصا بعد التطوير للي حصل من 4 سنين بس المقامات محفوظة و عشان حضرتك تعرف الفرق في الاعتمادية خش علي منتديات في لسعودية او الخليج لان لناس دول بيقطعوا كيلوهات كتييييير في وقت قصييير شوف تقريرات لليباني بعد نص مليون ومش. هتلاقي الماني كتيير ا و شوف تقريرات لكوري بعد نص مليون دة ذا كان في كوري بيعيش نص مليون اصلا ولو حضرتك مردتش دي حاجة تخصك بس نا في الحالة. دي هاعتبروا اقتناع بالي حضرتك سميتو قبل دة اوطنة. ياريت حضرتك لما ترد تاني تستخدم اسلوب تاني غير اسلوب تقليل الغير

[no love]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo step fire و نت سكر : باشامشاكل الفتيس الاوتومانك اللي في الدايو. بعض موديلات شفورليه و في ناس قالت في الكيا القديم ودي طبعا نظري زي ما حضرتك بتسميها. لانها بتظهر مع صاحب العربية بس تاني حاجة المقارنة اللي كتبتها كانت اول فئة من كل عربية والتلاتة عربيات من التلت شركات في كل دولة من اللي بينهم المقارنة و لو نا بختار اي حاجة كان ممكن اختار الكروز لكن انا خترت انضف عربية كوري من جهة نظري في افئة دية و هي الالنترا و لما الفئة اولي من الكورولا اللي 190 تقريبا ازيد من لالنترا اللي ب.145 دي مش معناة ان المقارنة غلط معناة ان في تفوق من الكورولا و دة. امر طبيعي دة فرق 40 الف و الانترا طبعا تفوقت ان متورها ااقوي 130 حصان بس اكورولا تفوقت اعتمادية و الجيتا ثبات و امان.،،،،،، انا عايش في مصر و عندي كورولا قبل الجنوب فريقي لعربية دية ثباتها مش كدة بعد 130 وهي للي بقارن بيها عربيات سقتها منها فترات كبيرة و منها مشوار جربت فرنا لانوس rb اوبترا و النترا 2009 كلهم ثباتهم وحش مقارنتا بيها عادا الالنترا كانت زيها تقريبا الالنترا و ركبت من الالماني a5. بس و كفيلة بكل العربيات دي لكن حسيتها تقيلة لحد 40 بعد كدة قطر و ثبات مفيش بعدة حضرتك بتحاول في كلامك تطلعني عديم الخبرة و نظري و انا مبحبش الاسلوب دة في النقاش و مش. عاجز ني اتكلم بية و بقول حضرتك كون حيادي و انامش هاقول علي حضرتك نظري لكن حضرتك 90% مركبتش الماني لانك لو ركبتة مش هاتفضل مقتنع بالكوري زي كدة و في الاخر هافهم حضرتك وجهة نظري ليس الا الكوري ممتاز لسعرة و خصوصا بعد التطوير للي حصل من 4 سنين بس المقامات محفوظة و عشان حضرتك تعرف الفرق في الاعتمادية خش علي منتديات في لسعودية او الخليج لان لناس دول بيقطعوا كيلوهات كتييييير في وقت قصييير شوف تقريرات لليباني بعد نص مليون ومش. هتلاقي الماني كتيير ا و شوف تقريرات لكوري بعد نص مليون دة ذا كان في كوري بيعيش نص مليون اصلا ولو حضرتك مردتش دي حاجة تخصك بس نا في الحالة. دي هاعتبروا اقتناع بالي حضرتك سميتو قبل دة اوطنة. ياريت حضرتك لما ترد تاني تستخدم اسلوب تاني غير اسلوب تقليل الغير

عامه المشكله في الفتيس الاوتو كانت في النوبيرا فقط
ومينفعش نكون بنتكلم في الاصل عن الجينسيس اللي مازلت مقتنع جدا جدا ان السوناتا اللي اقل منها افضل من الباسات وبعد كده نتكلم عن الالنترا والسيراتو والكورولا والقرش وانت ترجع لورا تقولي الدايو القديم فيه مشاكل
وبمناسبه النص مليون لو في عربيه عايشه كوري تعالي واوريك النترا 2008 مع صاحبي موديل 2008 عامله 387000 كم فابريكه سقف وكبوت وشنطه والمكنه متحلتش حتي لكاوتش صباب و جوان مش حتي شمبر
الاهم بقي اني عاوز عربيه من موديل 2005 حتي الان اوتو كوري ظهر فيها عيب واحد في الفتيس الاوتو سواء كيا او هيونداي
انا مقللتش من قدراتك او خبراتك النظريه او العمليه
وعامه اعتبرني مقتنع بكلام حضرتك او الاونطه اللي انا سميتها
علما ب اني شاري فانتازيا 2010 اول فئه طاسات ب 141 الف جنيه جايبها من 7 شهور والفتيس مطلع عين امي وعامله 80000 الف كم علما بانها كلها فابريكه بره حتي الاكصدامات
وجايب النترا 2014 زيرو خليجي فتحه وجنط وabs واير باج طاره فقط وبركبها اكتر من الاوكتافيا ومستريح معاها اكتر
ولو رجع بيه الزمن تاني مكنتش جبت الفانتازيا وجبت الالنترا من الاول
بدليل اني ببيعها وهجيب مكانها سيراتو زيرو اول فئه برده وهكمل كلام فاضي فلوس
ودي وجهه نظري الشخصيه ولكل منا راااااااأيه وعامه انا قولتلك اني هبيع الاوكتافيا وهجيب سيراتو
وانت اعمل واشتري كما يحلو لك بفلوسك
وانا اتشرفت بالنقاش معاك ومعلش لو كنت ضايقتك بوجهه نظري
تحياتي

[medo step fire]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no love عامه المشكله في الفتيس الاوتو كانت في النوبيرا فقط ومينفعش نكون بنتكلم في الاصل عن الجينسيس اللي مازلت مقتنع جدا جدا ان السوناتا اللي اقل منها افضل من الباسات وبعد كده نتكلم عن الالنترا والسيراتو والكورولا والقرش وانت ترجع لورا تقولي الدايو القديم فيه مشاكل وبمناسبه النص مليون لو في عربيه عايشه كوري تعالي واوريك النترا 2008 مع صاحبي موديل 2008 عامله 387000 كم فابريكه سقف وكبوت وشنطه والمكنه متحلتش حتي لكاوتش صباب و جوان مش حتي شمبر الاهم بقي اني عاوز عربيه من موديل 2005 حتي الان اوتو كوري ظهر فيها عيب واحد في الفتيس الاوتو سواء كيا او هيونداي انا مقللتش من قدراتك او خبراتك النظريه او العمليه وعامه اعتبرني مقتنع بكلام حضرتك او الاونطه اللي انا سميتها علما ب اني شاري فانتازيا 2010 اول فئه طاسات ب 141 الف جنيه جايبها من 7 شهور والفتيس مطلع عين امي وعامله 80000 الف كم علما بانها كلها فابريكه بره حتي الاكصدامات وجايب النترا 2014 زيرو خليجي فتحه وجنط وabs واير باج طاره فقط وبركبها اكتر من الاوكتافيا ومستريح معاها اكتر ولو رجع بيه الزمن تاني مكنتش جبت الفانتازيا وجبت الالنترا من الاول بدليل اني ببيعها وهجيب مكانها سيراتو زيرو اول فئه برده وهكمل كلام فاضي فلوس ودي وجهه نظري الشخصيه ولكل منا راااااااأيه وعامه انا قولتلك اني هبيع الاوكتافيا وهجيب سيراتو وانت اعمل واشتري كما يحلو لك بفلوسك وانا اتشرفت بالنقاش معاك ومعلش لو كنت ضايقتك بوجهه نظري تحياتي

انا فعلا مشفتش عربية كوري فيها مشاكل بلفتيس معادا الافيو وفي ناس قالت اوبترا ودة من المنتدي،،،،،اما عن الالانترا الي ماشية 380 الف عادي ان وعادي ان الموتور متحلش بس شوف اداء العربية و قياس الكبس و بعدين انا بركب مع التاكسجية بتوع الفرنا معظمهم بيغير موتور علي 200 ل 250 الف علي كلامهم و عارف الغاز بيهلك اموتور بس دة دليل بردة ان الماتريل مش اد كدة،، ،،،، ربنا يباركلك في الفنتزياو الالنترا و نا في خلال سنة هاستقل بعربية لان الكرولا والدي ادهالي و هوا معاة 406 الشغل مخصصهالو لكن تعباه و بتعطل كتير و هيغيرها في لفترة الحالية لكن انا ان شاء الله هاجيب فانتزيا زي اللي مع حضرتك مستعملة لكن تكون مشكلة لفتيس محلولة فيها او رينو داستر 4*4 واحد صاحبي جايبها كويسة جدا جدا و سعدت بمناقشة حضرتك جدا و في النهاية العربية اراء و راحة نفسية