|
سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
دوارة العربيه
كنت لسه عامل الصيانه بتاعة العربيه سيور و فلاتر و كده..المهم بعد ما خلصت لقيت العربيه بتترج شويه و بعدين تظبط...المهم الميكانيكي قلي جربها المهم روحت و كلو تمام... تاني يوم الصبح العربيه مش رضيه تدورمش رضيه تقوم بس بسمع صوت الدواره و متكملش اامهم بعد محاولات لقطت و rpm يعلا و بعدين ينزل و العربيه تطفي.المهم بعد كذا مره دارت و رحتلوا ...لقيتو بيقول كونترول ( بس مش مصدقوا معرفش ليه ) ...تاني يوم دارت من اول مره. النهارده دارت من ثالث مره ... ده يكون ايه ..
|
#2
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
ياريت حد يرد عاليا
|
#3
|
||||
|
||||
رد: دوارة العربيه
فيه لمبة check صفراء منورة فى التابلوه ؟
لو العربية مزودة بصمام ايدل ......... يفضل كإجراء وقائى تنضفه هل من ضمن السيور اللى اتغيرت كان سير كاتينة برضه ؟ يا ريت موديل السيات بالظبط ايه ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
ابيزا 2001 غيرت سير الكاتينه كمان و سير الدينمو ... و بعدين هو بيقولي ان موتور العربيه 1400 و الكونترول المتركب بتاع 1000 cc . بس انا كنت ماشي بيها عادي .... و هو بيقولي روح هاتوا و ركبوا عند اي حد ... عشان متقولش ان ليا مصلحها.
التعديل الأخير تم بواسطة شادي ايمن ; 17-06-2013 الساعة 01:36 PM |
#5
|
||||
|
||||
رد: دوارة العربيه
للاحتياط راجع على صحة تركيب سير الكاتينة اضافة لما سبق
و بعدين لو الكنترول فيه حاجة ما هى لمبة ال check حتفضل منورة بعد ما تدور
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
|
|