العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > فولكس

فولكس فولكس فاجن Volkswagen من اكثر السيارات مبيعاً فى العالم وتضم حاليا شركات سكودا وابيزا واودى وتستحوز عليها بورش الالمانية من اشهر سياراتها بيتلز جولف بولو جيتا باسات توران وطوارق وسوران كروس فوكس


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #26  
قديم 03-01-2010, 12:03 PM
الصورة الرمزية Dr. Bolbolan
Dr. Bolbolan Dr. Bolbolan غير متواجد حالياً
من انا؟: مصرى مسلم متزوج وأبو ياسمين و أحمد
التخصص العملى: أخصائى أمراض نساء وتوليد ولكن حاليآ أعمل طبيب طوارىء بمجال البترول ومعى شهادات أميريكية من جوهانسبرج
هواياتي: صيد السمك واصلاح السيارات وأى حاجه بايظه
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: من المنصورة وعايش بالقاهرة وأعمل بالخبر / السعودية
المشاركات: 2,153
Dr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لعنة عدم ثبات السيارة (يا فرحة ما تمت مع البورا)

شوف فلتر الهواء غالبآ مسدود أو مخنوق ! وبيقلل دخول الهواء للموتور تقوم السياره تاكل بنزين

أكثر من المعتاد علشان توازن معادلة نسبة الهواء الى البنزين و تعوض فرق الهواء بأكل بنزين زياده !

جرب تغير فلتر الهواء الآول واذا لم تجد تحسن واضح يبقى خش على الرشاشات !

Dr. Bolbolan ptmnlo123per1127
__________________

ليت الشباب يعود يوما فأخبره بما فعل المشيب بى ! ptmnlo123per1127
رد مع اقتباس
  #27  
قديم 03-01-2010, 02:01 PM
TOOLA TOOLA غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 116
TOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to behold
افتراضي رد: لعنة عدم ثبات السيارة (يا فرحة ما تمت مع البورا)

أولا شكرا يا دكتور على الرد السريع, و أنا بردو مستنتش أنا غيرت فلتر الهوا و البنزين و البويهات من 2000 ك تقريبا, بس محستش بفرق كبير و أنا فعلا شاكك فى الرشاشات بس ديه حاجة أنا مشتغلتش فيها قبل كده ف مش عارف أعمل ايه فيها.
(هوا عموما الميكانيكى كان نصحنى أحط الخليط البينضف الانجيكشن و الموجود فى البنزينة و رغم انى مش مقتنع بفايدته بس ناوى أجربه ان شاء الله)
رد مع اقتباس
  #28  
قديم 03-01-2010, 07:18 PM
الصورة الرمزية dego_story
dego_story dego_story غير متواجد حالياً
التخصص العملى: كلية تجارة
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 947
dego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond reputedego_story has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لعنة عدم ثبات السيارة (يا فرحة ما تمت مع البورا)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TOOLA مشاهدة المشاركة

ديجو باشا شرفت الموضوع عندى, بص مش أنا أول واحد شكر فى ثبات و جرى الأكسنت أنا ليا 2 أصدقاء دلوقتى واحد معاه كرولا 2007 و التانى معاه جولف 4, و بردو مش حاسين بالفرق الفظيع عن الأكسنت, أنا عربيتى كانت ستوك بس كنت مضبط العفشة أول بأول و محافظ عليها و كمان العفشجى كان متقل علبة الدريكسيون عندى شوية, بس بردو عشان اكون صريح معاك انا والدى معاه م 2005, و أنا كان معايا 99, بس الغريب ان سيارة والدى مكانتش بتسحب زى سيارتى ولا كنت بحس بالراحة فيها و أنا بجرى على سرعات زى سيارتى و يعنى مليش تفسير غير انى جايز أنا كتن مفتح موتور عربيتى أول بأول و كمان موضوع تتقيل العلبة يمكن كان مساعد, بس انا بعتز بالعربية ده جدا و أصيلة أوى كمان و هى مع والدتى و بعد ما بعت عربيتى السبكترا جالى شغلانة فى برج العرب ف خدت الأكسنت و روحد صد رد و كانت ما شاء الله (ماشية 155,000 ك).
الف شكر ياباشا على المشاركة الجميلة جدا والرد اللى اكتر من روعة وربنا يوفقك دا الشرف ليا انى شاركت فى الموضوع بتاعك ياباشاوالمعلو مات الجميلة واللى اول مرة اعرفها بصراحة عن الاكسنت وبالتوفيق دايمااااا
رد مع اقتباس
  #29  
قديم 05-01-2010, 04:57 PM
TOOLA TOOLA غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 116
TOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to beholdTOOLA is a splendid one to behold
افتراضي رد: لعنة عدم ثبات السيارة (يا فرحة ما تمت مع البورا)

لا شكر على واجب يا ديجو باشا و انتا نورت الموضوع
رد مع اقتباس
  #30  
قديم 05-07-2012, 02:14 AM
FlaminGo FlaminGo غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محاسب
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: الهرم
المشاركات: 73
FlaminGo is a jewel in the roughFlaminGo is a jewel in the roughFlaminGo is a jewel in the rough
افتراضي رد: لعنة عدم ثبات السيارة (يا فرحة ما تمت مع البورا)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TOOLA مشاهدة المشاركة

أ/ أحمد مش عارف أقولك ايه,ما شاء الله على المجهود, ربنا يكرمك, و بعد ما قريت الملف متهيألى أن أنسب فردة هى 15 205/60 لأنى غالبا ناوى أحتفظ بنفس مقاس الجنط, بالنسبة لموضوع العفشة أدينى عمال أبحث عن حد متخصص, و أدى د/عشماوى أفدنى الحمد لله.

طيب نيجى بأه لسفرية الاسكندرية, المكنة عموما صوتها الى حد كبير مرتاح و متهيألى حالتها جيدة فعلن, على الطريق و بردو أول ما بدأت ازود الغربلة اشتغلت فى ايدى بس جيت فى و الطريق هادى و جبت اخر العربية كان 180 كم و مازودتش الا يمكن فى بعض المنازل وصلت 185 (العربية أتوماتيك) و على النيت مفروض ان سرعتها القصوى 192 كم (و تقريبا ده المانيوال), لكن أنا متعودتش أستمع لكلام النيت لسبب بسيط ان السبكترا مكتوب ان اخرها 187 و انا كسرت ال 200 أكثر من مرة و كان 190 و 195 بيجوا مرتاح على أى طريق.

طيب بالنسبة للغرز و الملفات يعنى بتقول على 160 و لكن لم تكن النفس مطكمئنة مشجعتنيش أجرب على أكثر من كده, و أنا راجع بأه و فى أخر الطريق لقيت الالنترا الجديد و أوكتافيا A4 بيشدوا مع بعض, جريت وراهم و دخلت انا و الاوكتافيا الملف على 170 و الالنترا خاف, و بعد ما جبت الاوكتافيا _و العربيت مشيت على 190 لأول مرة ياما كنت فى منزل ياما هى سخنت على الشد ptmnlo123per145 _(أنا عموما ماكونتش باخود غرز), أتارى الأوكتافيا كان بيلاعبنى راح طار من جنبى يمكن كسر ال 200 مستريح (طبعا أنا اتحسرت) لاء والزاد و غطى انه على السرعة ديه كال حتة غرزة عنيفة (غرزة ضيقة و كسر فيها جامد مش بسلاسة) شمال بين ملاكة و عربية نقل كبيرة (طبعا انا حاليا مستحيل أخدها بالحالة ديه و ده يمكن حصل قدامى عشان أنا أحس فعلن ان فيه حاجة مش مضبوطة), المهم القلل حسرتى شوية لما جبته على الكارته و عرفت منو انو 2000 سى سى ما شاء الله (كان عيل صغير بتاع 18 سنة).

عموما هنبأكم بالمستجدات ان شاء الله ادعولى بأه (أفضى الأول بس)
صديقى العزيز
واضح انك شخص محترم وتلقائى وانا تابعت كل البوستات بتاعت الموضوع بأهتمام والبوست اللى خنقنى هو دة اللى بعلق علية... بص يا سيدى ليك منى نصيحة.... انا زيك رب اسرة وبسافر ومعايا ابيزا المانى برضة ولكن الفرق اللى بينى وبينك انك واضح انك لسة عايش ليلة الحرق بالعربية وتقفيل العداد والجرى بمعنى ادق,,,, بص يا صاحبي الألمانى عربية وقورة وانا اعتبرها كينج الطرق المصرية مع الأحترام لللأخرين ولكن مع الألمانى وعيلة الفلوكس والأودى والسيات .. نقطة نظام
انا عاوزك تعيش العربية وتحس بيها وبطعم سواقتها وثباتها وتحس بالأمان معاها وما تقرص عليها مع اى حد... لأن الحد دة بيستفزك لأنة عارف انك راكب البريمو.. ما تسخنش وغيظ اللى بيستفزك بدلالك بعربيتك ... ويا اخى بلاش دة كلة... علشان سلامتك انت واسرتك... يا راجل حد يشد مع عيل 18.... تحياتى وعفوا للأطالة
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
السيارة

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:12 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017