|
#1
26-05-2010, 12:01 AM
|
||||
|
||||
|
مقارنة بين الهيونداى اكسنت والبرتون جين2
حبيت اعمل مقارنة بين الوحش الكورى المخيف الهيونداى اكسنت الذى استطاع السيطرة على فئته وتحطيم جميع منافسية والتنين الماليزى الثائر القادم للمواجهة وانا شخصيا بعتبر العربيتين دول من انجح سيارة الفئة السيدان الصغيرة حيث تتميز الهيونداى اكسنت بمحرك قوى وصفقة من الكماليات لايمكن رفضها بسعر مغرى لابعد الحدود واسم وكيل اثبت كفاءة من فترة طويلة واضاف نوع من الاستقرار لتلك الماركة وهو غبور (GB Auto) وبالتالى توفرت قطع الغيار لها وانتشرت فى كل مكان وانتشرت فى كل المحافظات واصبح سعر اعادة البيع لها من اعلى الاسعار فى حين دخلت الجين 2 مصر باسم برتون التى تملك لوتس الشركة العريقة والتكنولوجيا المتقدمة والاداء الرياضى الذى لايقاوم والشكل الجديد نبدأ بالشكل الخارجى   يتميز شكل الجين 2 بالحدة والطابع الرياضى القوى عن السيارة السيدان البسيطة للاكسنت ويتضح ملامح القوة فى الجين 2 من الفوانيس الامامية والشكل العام الانسيابى وبمنظر جانبى للسيارتين   ويتضح لنا جميعا مدى انسيابية الجين2 والطابع الرياضى المسيطر عليها ويضيف اليها نكهة خاصة فى حين الشكل الجانيى للاكسنت مقبول لكن تتميز الاكسنت للان فى الشكل الخارجى ومن المنظر الخلفى للسيارتين   ومازالت الجين2 تسيطر سيطرة قوية فى التصميم الرياضى الجديد المبتكر ومازالت الاكسنت ذات تصميم كلاسيكى غير ملفت على عكى الجين 1 بوجود الاسبويلر الخلفى الانيق للغاية فمن الشكل الخارجى الجين2 تتفوق على الاكسنت بقوة وحان الوقت للحديث عن المقصورة الداخلية لكل منهم  [IMG]http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTb_yDKvxL92sAwZyj zbkF/SIG=13bj5tejf/EXP=1274903555/**http%3a//www.brisbaneproton.com.au/images/Proton/Proton_Images/Persona_Interior%25201.jp g[/IMG] عجلة قيادة مريحة ووعدادات واضحة اما السائق ومساحى الجلوس الامامية تناسب الاطوال الكبيرة والكونسول الوسطى عملى جدا للسائق لكنه ليس مبتكر والخامات المستخدمة جيدة الى حد كبير بالنسبة للفئة السعرية للسيارة فى حين الجين 2 بعجلة القايدة متعددة الوظائف والتى يسيطر عليها الطابع الرياضى والعدادات التى تشع حيوية والكونسول الوسطى ذو تصميم مبتكر لمن يهب الجين 2 الخامات الداخلية متوسطة الجودة ويتضح من اقمشة الكراسى والابواب والخامات المستخدمة فى لتابلوه ذات جودة منخفضة الاكسنت تتفوق فى الخامات الداخلية ومازالت الجين 2 تتفوق فى التصميم الابعاد الخارجية طول الاكسنت 4280 مم فى حين الجين 2 طولها 4310 مم تتفوق الجين 2 فى الطول ب 30 مم بالنسبة للعرض الاكسنت 1694 مم والجين 2 عرضها 1725 مم والجين 2 اعرض بحوالى 31 مم الارتفاع بالنسبة للاكسنت 1471 مم اما بالنسبة للجين 2 هو 1435 وهنا الاكسنت اكثر علوا ب 36 مم قاعدة العجلات بالنسبة للاكسنت 2499 مم اما الجين2 هى 2601 مم وهنا الجين 2 اكبر ب 102 مم المحرك وهو الجزئية الاهم كلا المحركيين 1600 سى سى وكلاهم مكون من 4 سليندرات فى صف واحد ومحرك الاكسنت DOHC اما الجين 2 الكام برو الغنى عن التعريف ولكن محرك الاكسنت يولد 112 حصان عند 6000 RBM واقصى عزم له (146/4500 Nm/RPM) مع الاخذ فى الاعتبار وزن السيارة الذى يقدر ب1071 كجم فى حين الجين 2 يولد 110 حصان عند 6000 RBM واقصى عزم له (148/4000 Nm/RPM) ووزنها 1185 كجم برغم ان موتور الاكسنت قوته الحصانية اعلى ب2 حصان الاان عزم اجين 2 اعلى وعند الاخذ فى المقارنة وزن السيارة حيث ان الجين 2 اثقل بمقدار حوالى 114 جم بالنسبة للمحرك الفروقات ليست بعيدة عن بعضها البعض من حيث الاداء حيث الفروق متقاربة التسارع من 0 الى 100 كم/س الاكسنت تتسارع فى 10.2 ثانية الجين 2 فى 10.5 ثانية (بالاخذ فى الاعتبار 114 كجم فرق تقل الجين 2عن الاكسنت) ناقل الحركة ناقل الحركة مانيول من 5 سرعات واتوماتيك من 4 سرعات للسيارتين والسيارتين دفع امامى متوسط استهلاك البنزين لكل 100 كم الاكسنت 6.5 لتر والجين تو 7.2 لتر(الاكسنت اقتصادية اكثر من الجين 2 فى استهلاك البنزين ) مساحة التخزين فى الشنطة الخلفية فى الاكسنت 388 لتر وفى الجين 2 تبلغ 371 وتتفوق الاكسنت من حيث مساحة الشنطة الداخلية نوع الباور السيارتين باور هيدروليكى(زيت) السرعة القصوى للجين 2 190 كم/س فى حين الاكسنت تصل سرعتها القصوى الى 176 كم/س نظام التعليق الامامى ماكفرسون فى كلا السياراتين نظام التعليق الخلفى الاكسنت شداد خلفى ثبات اقل الجين 2 نظام تعليق متعدد النقاط ثبات اكثر الاطارات الاكسنت جنط عادى مقاس 14 بوصة الجين 2 جنط رياضى مقاس 15 بوصة الفرامل الاكسنت الامامية ديسكات والخلفية طنابير الجين2 الامامية ديسكات والخلفية ديسكات فرامل الجين 2 اقوى والجين 2 الهاى لاين بها ABS فى حين لايوجد بالاكسنت الاسعار الاكسنت فيها فئتين المانيول ب 75.900 الف جم و الاتوماتيك ب 81.900الف جم الجين 2 بها فئتين المانيول ب 84.900الف جم و الاتوماتيك ب 90.900 الف جم الاسعار لمودلات 2010 وتتفوق الاكسنت بالنسبة للوكيل الاكسنت وكيلها غبور الاقوى والاكثر انتشارا الجين 2 عز العرب الاقل قوة من غبور وانتشارا اسعار قطع الغيار الاكسنت قطع غيارها ارخص من الجين 2بحكم انتشارها عن الجين 2 وقطع غيار الجين 2 غير متوفرةخارج التوكيل بقوة سعر اعادة البيع الاكسنت تتفوق عن الجين 2 بحكم انتشارها وتوافر قطع غيارها ومن هنا عمليا لمصر السيارة الفائزة فى المقارنة هى الاكسنت وبقوة 
|
|
#2
26-05-2010, 12:04 AM
|
||||
|
||||
رد: مقارنة بين الهيونداى اكسنت والبرتون جين2
تسلم ايدكptmnlo123per112
__________________
 الله يرحمه ويتغمد روحه الجنة....ويحشره مع الصالحين,,,,ويجزيه الفردوس الأعــلى,, إننا لله وإنا إليه راجعون... إن القلب ليحزن والعين لتدمع,,,وإنا لفراق أمثاله لمحزونون....  ان مرت الأيام ولم ترونـــــــي. فهذه مواضيعي فتـذكرونـــــــي. وان غبت يوما ولم تجدونــــــي. ففي قلبي حبكـم فـلاتنسونـــــــي. وان طال غيابـي عنكــــــــــــــم. دون عـودة اكون وقتهـا بحـاجــة للدعـاء فادعـولــــــــــــــــــ ي
|
|
#3
26-05-2010, 12:14 AM
|
||||
|
||||
رد: مقارنة بين الهيونداى اكسنت والبرتون جين2
|
|
#5
26-05-2010, 09:44 AM
|
||||
|
||||
رد: مقارنة بين الهيونداى اكسنت والبرتون جين2
|
 |
|
|
