#1
|
||||
|
||||
تقرير كامل عن فولكس فاجن باسات 2011 خيال أم خيال
بسم الله الرحمن الرحيم
المحرك و ناقل الحركة: VW Passat تسوق بعدة محركات مختلفة : 1- V4 سعته 1.4 لتر يولد قوه قدرها 122 حصان . 2- V4 سعته 1.8 لتر يولد قوه قدرها 160 حصان . 3- V4 توربو سعته لترين يولد قوه قدرها 210 حصان. 4- V6 سعته 3.6 لتر يولد قوه قدرها 300 حصان . ·السيارة مزودة بالمحرك 1.4 الجديد كليا من فولكس يعمل بنظام شاحن الهواء "تربو" بحجم 1.4 لتر او 1390 سم مكعب ·المحرك يعطة قدرة قصوى 90 كيلووات أو ما يعادل 122 حصان عند 5000 لفة في الدقيقة ·ويولد اقصى عزم 210/1500 عند 4000 لفة في الدقيقة ·السيارة مزودة بناقل الحركة الثوري من فولكس ب 7 سرعات مزدوج القابض DSG + ستبترونيك الأداء: ·السرعة القصوى للسيارة تصل إلى 203 كيلو متر في الساعة ·التسارع من صفر إلى 80 ك/س في 6.9 ثانية و من 0-100 ك/س في 10.5 ثانية ·متوسط معدل إستهلاك الوقود 6.6 لتر لكل 100 كيلو و يشترط إستخدام عوامل الأمان: ·وسائد هوائية للسائق و الراكب الأمامي ·وسائد هوائية بنظام الستائر للركاب في الأمام و الخلف متضمنة وسائد هوائية جانبية ·نظام الإتزان الإلكتروني ESP و نظام تعزيز الفرامل المزود بنظام ثنائي الدرجة Break Assist with dual – rate function ·نظام منع إنغلاق المكابح ABS بلإضافة إلى نظام توزيع قوة المكابح الإلكتروني EBD ·بكر أحزمة الأمان مزوردة بثلاث نقاط للثبيت مع إمكانية ظبط الإرتفاع و شد الحزام ·الفرامل الأمامية و الخلفية عبارة عن ديسكات و الأمامية مهواة ·نظام إلكتروني لمنع الحركة معدات التشغيل: ·نظام تكييف هوائي ألكتروني ثنائي النطاق "امامي و خلفي" ·نوافذ كهربائية أمامية وخلفية ·نظام التوجيه يعمل كهربئيا وميكانيكيا على حسب السرعة...وهو نظام فعال جدا حيث ان السائق يشعر بخفة شديدة في عجلة القيادة في حالة ثبات السيارة او السرعة البطيئة ثم يزداد ثقل المقود تدريجيا مع زيادة السرعة لمزيد من التحكم في السيارة على السرعات العالية ·نظام الراديو " RCD 310" بمشغل MP3 و ثماني سماعات و مدخل AUX-in مخبأ داخل مسند اليد ·قمت بتركيب وحدة بلوتووث متوافقة مع طارة القيادة متعددة الوظائف حيث يمكن الرد على الهاتف ·2 مفتاح ريموت كونترول للسيارة مع إمكانية فتح الشنطة و يوجد داخل الهيكل البلاستيكي مفتاح الطوارئ الذي يمكن إستخدامه في حالة نفاذ بطارية الريموت كونترول ·المريات الجانبية كهربائية مزودة بسخان لإزالة أي تكثفات تعوق الرؤية ·طارة القيادة من الجلد الطبيعي و متعددة الوظائف حيث يمكن التحكم في الراديو و الرد على الهاتف و التحكم في الوظائف المختلفة أيضا تتميز عجلة القيادة بقابليتها للظبط أعلى و أسفل مع إمكانية سحبها للأمام أو إرجاعها للخلف. ·إضائة داخلية أمامية و خلفية للمقصورة مع إنخفاض تدريجي لشدة الإضاءة و وجود عواكس إضاءة في الأبواب ·لوحة العدادات تتميز بوجد شاشة لإظهار الوظائف المختلفة و مجهزة بعداد سرعة رقمي بجانب العداد العادي و عدد لفات الموتور ··نظام مثبت سرعة و يعمل عن طريق ذراع مخصص أسفل ذراع الإشارات ··نظام "إضغط و إنطلق" لتشغيل السيارة ··عدد 2 حامل أكواب للمنطقة الأمامية و واحد للمنطقة الخلفية ··إمكانية ظبط إرتفاع كرسي السائق و إمكانية تحريك الظهر كهربائيا ··إظهار لدرجة الحرارة الخارجية ··مخدع في منتصف المقعد الخلفى مع وجود صندوق تخزين مدمج ··اماكن تخزين متعددة التجهيزات الخارجية: ·عدد اربع جنوط حديد بالطاسات مقاس 16 205/55 وانا شخصيا أجد أن شكل هذه الطاسات جميل جدا ويوجد بقسم الإكسسوارات بالتوكيل العديد من الجنوط الأصلية التي يتراوح سعرها ما بين 9 الآف و 12 ألف جنية كما يوجد ايضا نسخ أصليةب4500 جنيه مصري Copy Original Made in Italy مرايات الأبواب الأمامية مدمج فيها إشارات الإنعطاف ·المصابيح الأمامية تعمل بنظام الهالوجين عالي الكفاءة مع عدسات و إشارات إنعطاف ·الجسم الخارجي للسيارة مجلفن بالكامل ·الأنوار الخلفية تعمل بتكنولوجيا الليدات LED ·زجاج السيارة يميل للأخضر عازل الحرارة ·مصابيح ضباب ·الشبكة الأمامية من الكروم ·إطار النوافذ الخارجي من الكروم أيضا الأبعاد و الوزن: ·الطول 4.765 م/ العرض 1.820 م / الإرتفاع 1.472 ·قاعدة العجل 2.709 م ·الخلوص من الأرض بحمولة كاملة 11.4 سم ·سعة خزان الوقود 70 لتر ·سعة التخزين في الصندوق الخلفي: 565 لتر و هي من أكبر سعات التخزين في سوق السيارات المصري ·وزن السيارة فارغه: 1388 كيلو ·الوزن الأقصى للسيارة : 1990 كيلو ·الحمولة :612 كيلو و ده فيديو يبين أهم مواصفاتها و ديه صورها التعديل الأخير تم بواسطة Toyota Corolla ; 27-08-2011 الساعة 06:08 PM |
#2
|
|||
|
|||
رد: تقرير كامل عن فولكس فاجن باسات 2011 خيال أم خيال
عربية من الاخر
شكرا على التقرير |
#3
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل عن فولكس فاجن باسات 2011 خيال أم خيال
|
#4
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل عن فولكس فاجن باسات 2011 خيال أم خيال
بعض الصور لها أيضا
|
#5
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل عن فولكس فاجن باسات 2011 خيال أم خيال
شكرا ع التقرير الجامد ده
__________________
قل لن يصيبنا إلا ما كتب الله لنا |
|
|