غلوك في موسمه الأول: ماذا سيحقق..؟

[SuMo]

يعتقد القادم الجديد الى الفورمولا واحد تيمو غلوك أن الفضل في نجاح لويس هاملتون البارز في موسمه الأول يعود الى التكنولوجيا أكثر من خبرته وراء المقود.

خسر هاملتون أمام كيمي رايكونن بفارق نقطة وحيدة في السباق الأخير من موسم 2007، ومن المتوقع أن ينافس البريطاني مجدداً على اللقب في عامه الثاني مع الماكلارن.

أما أهداف غلوك فستكون أكثر تواضعاً في السباق الإفتتاحي للموسم في 16 آذار في أوستراليا، لكن سائق تويوتا يدّعي أن هاملتون كان محظوظاً في كونه منافساً على اللقب.

يقول: "لا يمكنني أن أفعل ما فعله لويس هاملتون في العام الماضي. هذا مستحيل. كان لويس موجوداً في السيارة المناسبة واللحظة المناسبة. قام بعملٍ جيد، لكن في النهاية إنه ليس البطل الوحيد الذي يقوم بكل شيء.

"إنها رياضة فريق. يجب أن تحصل على مجموعة كاملة صحيحة من العوامل في الوقت المناسب. هذا ما حصل عليه لويس في العام الماضي."

فاز غلوك ببطولة Gp2 الموسم الماضي بعد أن كان قد خاض هذه البطولة بمواجهة هاملتون في الـ2006، لكنه يصر على أنه يملك الخبرة الكافية للمساعدة على تقدم فريق تويوتا في الفورمولا واحد.

يقول غلوك الذي شارك بأربعة سباقات في الفورمولا واحد مع فريق جوردان السابق: "أعتقد بأننا هجوميٌ بقدر لويس، لقد أظهرت ذلك في الـgp2 العام الماضي. تواجهت مع لويس عام 2006. لقد تغلب عليّ في بعض السباقات وقد تغلبت عليه في البعض الآخر. أنا أعلم أنني في مستوىً جيد بما يختص بالقيادة.

"من الصعب القيام بالتجاوزات في الفورمولا واحد، لكنني إذا حصلت على فرصة سأستغلها. يجب أن تجد المزيج الصحيح بين الهجوم والبقاء بعيداً عن المتاعب."

لم يتمكن فريق تويوتا من تحقيق أي فوزٍ في الفورمولا واحد منذ بدايته عام 2002 بالرغم من ميزانيته الكبيرة. تواجد هذا الفريق على البوديوم للمرة الأخيرة عام 2006، إلا أن السيارة الجديدة Tf108 يجب أن تعطي غلوك وزميله الإيطالي يارنو ترولي فرصة أوفر للضغط بإتجاه المراكز الثلاثة الأولى.

يوافق غلوك على ذلك ويقول: "أعتقد بأن فريق تويوتا حقق أكبر تقدمٍ بين الفرق كلها. ما زال الفيراري والماكلارن متقدمين خطوة على الجميع.

"لكن هناك الكثير من الفرق المتقاربة بعدهما. أعتقد بأننا أقوياء جداً مقارنة مع الويليامز، ريد بول، Bmw، ورينو. كان يارنو السائق الأسرع في اليوم الأخير من تجارب برشلونة."

لا يأبه غلوك للضغوط التي يتعرض لها وزميله ترولي لتحويل حظوظ فريق تويوتا بعد خيبة أمل الفريق الياباني في الموسمين الأخيرين.

يقول: "يجب أن نكون واقعيين. لا يمكنك أن تعوّض فجأة ثانيتين أو ثلاث في الفورمولا واحد. لن يخسر الفيراري ثلاث ثواني.

"ينبغي علينا أن نتقدم خطوتين عندما يتقدم الفيراري خطوة الى الأمام. لكن فريق رينو فاز بالبطولة منذ عامين، ولم يتمكن من المنافسة في العام الماضي. ما زال هذا الفريق يعاني. هذا يبرهن مدى تعقيد الفورمولا واحد. لكن بالطبع، يملك فريق تويوتا الطاقة اللازمة ليكون ضمن الثلاثة الأوائل."