العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > سوزوكى Suzuki

سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 29-11-2011, 09:02 PM
moca_moca moca_moca غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
المشاركات: 298
moca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond reputemoca_moca has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندى مشكلة فى سوزوكى سويفت

انا هقول اللي اعرفه لان معايا سويفت بس مانوال
الار بي ام بيبقا عالي اول ما تدور العربيه ده بسبب السخان وده طبيعي جدا بعد دقيقتين كده لو دوست عالبنزين مرتين هتلاقي العربيه ارتاحت والعداد هينزل لتحت 2 يعني تقريبا 1.5 .... شوف السلانسيه عندك الار بي ام بيكون كام وانت تعرف لو المكنه هاديه وعاوزه تتزود ولا لأ وحاول تحس بضغط رجلك عالبنزين وانت طالع يمكن تكون رجلك خفيفه شويه
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 30-11-2011, 03:01 PM
msharaawy msharaawy غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
المشاركات: 9
msharaawy is on a distinguished road
افتراضي رد: عندى مشكلة فى سوزوكى سويفت


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 مشاهدة المشاركة

اولا براحة كدة ومعايا واحدة واحدة وياريت لو ترد بسرعة عشان افيدك بسرعة عشان انا بكون مشغول بعد الساعة 10 بليل
اهم حاجة الاول تقولى العربية كاربراتير ولا انجكشن
ثانيا تسمع حاجة عن بلف الايدل تعرف انى هو دا سبب المشكلة كلها فى حكاية انك تسخن العربية وتلاقى العداد طالع على 2000 ومرة على 1000 وهكذا
واهم نقطة بقى امتى عملت تغيير لمجموعة الدبرياج اسطوانة دسك وبلية لانى دول هما سبب الرجة فى الطلعة جاوبنى الاول وان شاء الله هتبقى زى الفل وهتشوف




السلام عليكم
اسف على التاخير والله غصب عنى
المهم
العربية كاربراتير
ومعرفشى بصراحة عن بلف الايدل و انا مغيرتش الدبرياج اسطوانة او ديسك و انا على فكرة اوتوماتيك
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 06-01-2012, 04:29 PM
الصورة الرمزية lordnicon2
lordnicon2 lordnicon2 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 3
lordnicon2 is on a distinguished road
افتراضي رد: عندى مشكلة فى سوزوكى سويفت

بص خلاصة الموضوع دا لانه عندى فى عربيتى ولفيت كتير لحد معرفت المشكلة لفين

اولا :: المشكلة فى حساس الايدل الى بيركب فى الكالبيراتير ...بس هتلف كتير عشان تجيب بتاع سويفت لانه نادر اوى ممكن حل ..انك تجيب بتاع اى عربية تانية بس نفس السن بتاع السويفت وتركبه عندك وهيشتغل تمام

ثانيا : تروح لميكانيى كالبيراتير متخصص عشان يظبطلك دخول الهوا مع البنزين بجهاز كدا عنده لان اى ميكانيكى تانى مش هيعرف عميانى كدا

ثالثا:: موضوع الرجة دا طبيعى لان العربية بتبقى هتبطل خلاص بس مدام انت اما بتدوس بنزين الرجة بتروح يبقى اول متحل مشكلة الحساس الرجة هتروح

ولو حليت المشكلة فعلا ياريت تكتب حليتها ازاى عشان كله يستفيد
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:22 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017