|
#1
11-08-2009, 04:00 AM
|
|||
|
|||
سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
... سوزوكي … عمــلاق ... لا احد يراه <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com  سويفت – فيتارا – التو - ماروتي …..<o:p></o:p> اكيد اي حد ميعرفش اي حاجه عن العربيات سمع عن عربيه منهم … لكن عمر سوزوكي ما كانت ليها شعبيه او شهره تويوتا – هوندا – ميتسوبيشي او حتى نيسان … يمكن سوبارو مشهوره عنها في مصر بالرغم من ندرتها و دخولها قريب جدا السوق المصري … مع ان عدد عربيات موديل واحد من سوزوكي زي الباليو مثلا ممكن تكون متواجده اكتر من كل موديلات سوبارو !!! واي حد حتسأله عن شركات العربيات الياباني المفضله حيقولك على الاقل 5 او 6 شركات قبل ما يفتكر سوزوكي !!!<o:p></o:p> تويوتا – هوندا – ميتسوبيشي – نيسان – سوبارو – دايهاتسو – مازدا ….. و سوزوكي !! طيب ليه ؟؟ ايه السبب ؟؟ هل السوزوكي عربيه غير اعتماديه ؟؟ ضعيفه – فرز تاني - …<o:p></o:p> اكيد سوزوكي مش بقوه تويوتا او هوندا … لكنها قدرت تتواجد وسطهم و تستمر …و تتميز …<o:p></o:p> لكن ايه هو تميز سوزوكي عن أي شركه تانيه ….<o:p></o:p> نبتدي من الاول … من 100 سنه فاتو .. <o:p>سنه 1909 ..... (انا حاسس إني بحكي حدوته قبل النوم ) </o:p> في سن 22 عاما قام ميشيو سوزوكي (Michi Suzuki) بتأسيس شركه سوزوكي للأنوال (Suzuki Loom Works) على شاطئ قريه هاماماتسو (Hamamatsu) وظل يطور و يحدث في صناعته لمده 20 سنه حين اخترع نوع جديد من الات النول متعدد الاذرع وكان متطور لدرجه انه قام بتصديره للخارج ... وظل لمده 30 عاما يبتكر و يطور حتى سجل اكثر من 120 براءه اختراع .. <o:p>  </o:p><o:p>ميشيو سوزوكي</o:p> <o:p></o:p> ولكن لم يكتفي سوزوكي بما حققه من نجاح و قرر ان يدخل في مجال أخر ... وبداء في تصنيع نماذج سيارات بسعات صغيره 800 سي سي ولكن مزوده بأحدث تقنيات عصرها (عام 1939) محرك تبريد مائي من 4 اسطوانات بقوه 13 حصان<o:p></o:p> ولكن أتت الحرب العالميه لتقضي الحكومه اليابانيه على خطط انتاج سياره لسوزوكي بإعلانها أن سيارات الركوب المدنيه هي (سلع غير ضروريه )<o:p></o:p> فعادت سوزوكي الي الانوال و نمت ثرواتها من صناعه و تجاره الانوال حتى انهار سوق القطن عام 1951..  <o:p></o:p>وكانت هذه اللطمه سببا في عوده سوزوكي لفكره المركبات و ووسائل الانتقال خاصه مع احتياج اليابان بعد الحرب لوسائل مواصلات بأسعار مقبوله<o:p></o:p> وبداءت في تصنيع الدرجات الهوائيه احاديه الاسطوانه عام 1952  <o:p></o:p>ثم تلتها عام 1954 اول دراجه هوائيه حقيقيه La Colleda  La Colleda 1955 لتتحول شركه الانوال الي Suzuki Motor Co, Ltd ولتتسارع خطوات النمو بشكل ملحوظ لتظهر اول سياره عام 1955 بأسم Suzu-light بمحرك 360 سي سي 2 اسطوانه  <o:p>Suzu light 1955</o:p> <o:p></o:p> <o:p>وكانت هي مجرد البدايه لانطلاقه سوزوكي في عالم السيارات</o:p> <o:p></o:p> <o:p>ولكننا لم نعرف بعد اجابه السؤال </o:p> <o:p>لماذا استمرت سوزوكي و كيف تميزت ؟؟!!</o:p> <o:p></o:p> <o:p>من تاريخ سوزوكي يتضح إن استمرارها هو نتاج عبقريه مؤسسها </o:p> <o:p>والذي ادرك من اليوم الاول ان سبب النجاح هو تقديم ما يحتاجه المجتمع</o:p> <o:p>فقدم انوال لم يسبقه اليها احد</o:p> <o:p>وعند ازمه القطن اتجه لوسائل المواصلات و المركبات الصغيره </o:p> <o:p>وعندما عاد للانوال عاد بقوه مع استمراره في كل مجال طرقه ...</o:p> <o:p>وأخيرا تميزت سوزوكي في مجال السيارات</o:p> <o:p>لأنها </o:p> <o:p>الصانع الاول على مستوى العالم للسيارات الصغيره</o:p> <o:p>قدمت سوزوكي دائما سيارات لم يسبقها لها احد</o:p> <o:p>سيارات بفئات و احجام جديده و مبتكره</o:p> <o:p>مثل الجيمي</o:p> <o:p>والسويفت</o:p> <o:p>والفيتارا والتي قدمت ابعادا جديده للسياره ال 4×4</o:p> <o:p>وال SX4 الكروس اوفر</o:p> <o:p>والماروتي و التي بداء الاخرون يسعون خلفها الان لتقديم سيارت صغيره مثلها</o:p> <o:p><o:p>واخيرا الكيزاتشي والتي تنافس الاكورد و الكامري بحجم هو اقرب للجيتا !!</o:p> </o:p><o:p></o:p> <o:p>ولتظل سيارات سوزوكي سيارات مميزه في بساطتها و تواضعها وانتشارها الواسع ... الغير ملموس</o:p> <o:p></o:p> <o:p>سوزوكي .. الصانع الاكبر للسيارت الاصغر ....</o:p> <o:p></o:p> <o:p>عمـلاق ... لا احد يراه</o:p> <o:p></o:p> <o:p>اهداء الي .. اسلام جلال</o:p> <o:p></o:p> <o:p></o:p> <o:p>خاص و حصري لمصر موتور</o:p> <o:p>المراجع</o:p> <o:p>اوتوزاين</o:p> <o:p>ويكيبديا - ويكي كار</o:p> <o:p>اوتوبلوج</o:p> <o:p>دماغي</o:p> <o:p>سوزوكي ذات نفسها  </o:p><o:p>اي حاجه تقع تحت ايدي </o:p> <o:p>و .... أي خدمه ptmnlo123per154</o:p> </DIV>
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
التعديل الأخير تم بواسطة sam ram ; 11-08-2009 الساعة 04:03 AM 
|
|
#2
11-08-2009, 04:21 AM
|
||||
|
||||
|
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
الف شكر يا سامح على المعلومات القيمه ptmnlo123per112
وتستحق الأشاده لأ،نك تطرقت بموضوعك لشركه عريقه كانت ومازالت فى الظل بالنسبه للسوق المصرى وكأضافه لموضوعك عندهم عربيات كويسه جدا وشغاله فى الخليج زى الليانا والجراند فيتارا وتصميماتهم بدأت فى التحسن ومواكبة العصر وشفت الكيزاتشى لما كانت كونسبت 
__________________
أبو الفتوح رئيسأ
|
|
#3
11-08-2009, 04:35 AM
|
|||
|
|||
|
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
مشكور يا باشا علي المعلومات القيمة
__________________
IBIZA
|
|
#4
11-08-2009, 06:16 AM
|
||||
|
||||
|
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
شكرا سامح باشا علي المعلومات الروعه
سوزوكي فعلا استاذه في العربيات الصغيره و اعتماديه عربياتها مقبوله نوعا ما السويفت قعدت فتره كبيره ما زعلتنيش. بس مسيو سوزوكي دا بدأ بصناعه النول و انا كان معايا سوفيت و بدأت بتطريز النسيج يعني محدش احسن من حدptmnlo123per145 شفت الصدف
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#5
11-08-2009, 11:29 AM
|
||||
|
||||
|
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
موضوع جميل عن عملاق لايعرفه أحد
عود حميد يا اكسلانس و ياللا شد حيلك علشان نعملك عقد في الأوربيت في برنامج البستون اليوم  بس أنا أعرف ان سوزوكي بتتعاون مع شركات السيارات الأخري لأنها متقدرش تنتج سيارة بالكامل اقتصاديا فبتستغل الشركات اليابانية الشقيقة ، شاسية من هنا أو موتور من هنا و هكذا ، يا تري المعلومة دي أد إيه صحيحة
__________________
مقولة مأثورة (اللَّهُ يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الْعَادِلَةَ وَإِنْ كَانَتْ كَافِرَةً وَلَا يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الظَّالِمَةَ وَإِنْ كَانَتْ مُؤْمِنَةً)
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| سوزوكى |
|
|
