سوزوكي سويفت ما لها و ما عليها!!!

[طوفة]

بصراحة ياجماعة هذة السيارة اكثر من رائعة فى كل شى انا معايا سوزكى 95 بجد خرافة وعامل لها شوية كماليات حكاية المهم من يريد رفع العربية من الخلف عشان الجبال اللى على الطريق عندنا فى مصر غير اليهات وهاتها اتخن شوية بحيث السيارة متكونش طرية انا انبارح اخدت 5 صحابى ورحت اتعشى ركب ورا 4 وامام انا وصديق والسيارة ماشية تمام وبطلع الجبال اللى هى طبعا المطبات بدون تعب

[ahmed.counselor]

حازم باشا انت خالتنى هانزل اشترى سويفت دلوقتى

[Dr.andy]

طيب هو لية 93 و94 أحسن ؟ هو مو 2000 مش يابانى ؟ و لو مش يابانى تبقى ايه ؟؟ علشان معروض عليا واحدة موديل 2000 فاضية ... 80الف كم .... دواحل فابريقة ... تساوى كام ؟؟
شكراً على المجهود

[sawy22]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr السويفت ببساطه خالص عربيه محترمه اوي اوي اهم حاجه عندي تكون العربيه فابريكه دواخل و حتي لو مش كده برضه ممكن تتظبط. تعالي نبتدي واحده واحده 1.السقف ثم السقف ثم السقف تخلي بالك من البارومه بتاعه وانت بتشتري او و انت فاكك العربيه تخلي السمكري ياخد باله من البارومه تحت البربيز (الزجاج) الامامي و الخلفي لان المكان دا في اي عربيه بيجيب بارومه و تقيس الزجاج بعد ما يعمل البارومه و يسروخ و لازم يكون محكم و بعد ما ترش و تركبه تمليي حواليه سيلكون كويس و تسيب السوليتيب علي الزجاج يومين علشان السيلكون يعضم كويس. و تاني حاجه و الاخطر في السقف الاجناب بتاعه لان لما بتمسك فيها البارومه قول علي السقف يا رحمن يا رحيم للذلك خلي السمكري يفحصها و لو فيها بارومه في السقف من فوق تتعمل بقصدير(لحام بواجير) لان السقف طري اوي و اللمبه لو اتحطط فيه تبهدله . 2.الفجاوي الخلفيه برضه بتجيب بارومه و حلها تتعمل و تاخد بلاك خام يعني خلي البوهيجي يديها بلاك مش متخفف بتنر يقولك ما ينفعش قوله حجيبلك علبتين من عندي لانه بيخففه علشان يوفر و بعد البلاك الخام تندق معجون و تترش لااااااااازم البلك الخام علشان تعيش اطول وقت. دول اهم نقطتين في بارومه العربيه . تعالي بقي نمسك العفشه 1.العفشه الخلفيه ما تشغلش دماغك بيها مش مؤثره في حاجه. 2.تعالي من قدام بقي لو الاسكترا وحشه و فيها بوش يعني الدركسيون فيه بوش يبقي غيرها و هات واحده جديده تايواني ب 350 جنيه اوعي تجيب استعمال علشان بيقولو ياباني. حاجات العفشه بالذات تيجي جديده مش استعمال 3.المساعدين لو وحشه هاتلك اتنين ياباني kyb ب 450 جنيه و انساهم خالص طول ما انت راكب العربيه 4.المقصات البيض بتاعها متبرشم فيها و لو البيض وحش غير المقصات باتنين جداد ب 300 جنيه و بكده تنسي العفشه دي خااااااالص. 5.الكبالن هات جديد حتي لو صيني ب 90 جنيه الواحد و بيعيشوا كويس و معايا ممتازين الصراحه بغيرهم كل سنه و نص تقريبا . تعالي بقي للمكنه و مشتملاتها 1.الردياتير لو وحش هات واحد نحس الماني 3 ماسوره و بتاع الردياتيرات بقصه علي قدها و بيخلي الموتور متلج 2.الفرامل و الطنابير لو الميكانيكي قال وحشه غيرها و التيل كمان يبقي جديد اوعي تسمع كلام واحد يقولك اخرط الطنبير خرط الطنابير = تسخين الطنابير = تسخين الشحم من الرولمان بلي = الرولمان بلي يتفرط و تبقي مصيبه [IMG]http://www.**********.com/Nile/images/smilies/eek.gif[/IMG]. 3.الموتور ما فيهوش اي فنيات خالص و معمر و حلو و ضبط الكهربا بتاعه علي بنزين 80. اه صحيح لو الموتور خفيف و عاوز عمره اشتري دمغك و هت واحد استيراد كامل بالفتيس ب 2000 جنيه بدل وجع قلب العمره و بعدين البلوك الومنيوم ممكن العمره تبهدله. ............. شكل العربيه الخارجي لو العربيه اكصدامتها وحشه هات اتنين جداد و الفوانيس الاماميه حتفرق كتير اوي في منظرها . بــــــــــــس كده المحافظه علي العربيه بقي: 1.بعد كل شتوايه تاخد العربيه المشحمه تغسلها و خصوصا من الفجاوي علشان البارومه. 2.فوطه و بايدك بعد كل شتوايه او ميه تنزل تنشف السقف و المجاري بتاعه من عند الكاوتش الجانبي علشان الميه ما تركنش فيه. 3.لما تفتح الشبطه حتلاقي فيها زاويتين في الاجناب برضه بيلمو ميه تبقي تنضفهم دايما و تنشفهم بعد كل غسيل او شتا. 4.كاوتش الكبالن ابقي اطمن عليه دايما و اي واحده تتقطع فورا غيرها. بــــــــــــــــــــــــ ـس كدهptmnlo123per122

تسلم يا حازم باشا بجد معلومات جامده جدا بس معلش انا علي قدي شويه ايه هي الفجاوي

[hazem_khidr]

الفجاوي هي اللي تحت العجلات الخلفيه