العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > BMW

BMW رغم ما تعرضت له الشركة من ازمات كثيره اخرها ازمة شرائها لروفر الانجليزية الا انها مازالت تؤكد على ريادتها فلسلفتها الخاصة فى سيارتها التى تجمع بين الجمال متعة الاداء اشترت حقوق رولز رويس الانجليزية بالاضافة الى مينى ومن اشهر سيارتها BMW X5 X3 M6 M5 7 series - 5 series - 3 series


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 04-07-2012, 01:09 PM
الصورة الرمزية احمدعبد العزيز
احمدعبد العزيز احمدعبد العزيز غير متواجد حالياً
هواياتي: السباحه - السيارات
 
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 37
احمدعبد العزيز is just really niceاحمدعبد العزيز is just really niceاحمدعبد العزيز is just really niceاحمدعبد العزيز is just really nice
افتراضي ماذا يجب ان نحترم bmw


وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي

بي ام دبليو المبهره قامت بوضع هذه الميزه لتقليل استهلاك الوقود وحازت على جائزة صديق البيئه العالميه في ألمانيا
حيث ان هذه الخدمه تقوم أليا بإطفاء المحرك في حالة توقفك عند الإشاره او في الزحام من غير ضغط زر الإيقاف
وفي حالة عزمت على التحرك يزأر محرك بي ام دبليو ويرجع الى حالة النشاط دون تأخير



وهنا رابط فيديو حصول بي ام دبليو على جائزة Grunes Lenkrad





Cornering Light
إنارة الزاويه


هي مصابيح إضافية تنشط في حالة انعطاف المركبه بزاويه كبيره ليلا تكون متوافقه مع نظام Head Adaptive L system



Crash Sensor

حساس التصادم



تم شرح أليته في هذا التقرير ويقوم عبر حساسات مزروعه في جميع اركان السياره وجهاتها بإلتقاط اول اشاره للتصادم
ويفعل انظمة السلامه وايضا منها فتح قفل الأبواب.


HiFi Professional LOGIC7 System


نظام صوتي يعد ثاني أفضل نظام صوتي في العالم يعرف بـ لوجك7 يغذي 13 سماعه منتشره في مقصورة بي ام
دبليو الداخلية. حيث يحيطك بصوت عالية الدقه ونقاء عجيب.

Info Display

عرض المعلومات

تعريف :

نظام مصغر ذو تقنيه عالية يعرض لك أهم المعلومات اللتي يحتاجها السائق بدقه عالية وبوضوح تام في لوحة العدادات.
وايضا يقوم تقليل نسبة الضوء حسب قوة الإناره داخل المقصوره ليلا ونهارا. التقنيه المستخدمه في هذا النظام
هي تقنية LED وسوف يأتي شرحها لاحقا.


Lane Departure Warning

نظام التحذير من مغادرة المسار

ألية النظام :

يعتمد هذا النظام على كاميرات مزروعه بجانب المرأه للروئيا الخلفيه للسائق تقوم بإلتقاط صور للطريق أمام السياره
في النهار و في اليل عبر خطوط الحزم الضوئيه للمصابيح الأماميه. يتم ارسال الصور الى وحدة التحكم المركزيه في
السياره ويتم تحليلها , ثم يقوم النظام بتحديد علامات الطريق ( المسارات +عيون القطط ) بشكل مؤقت فيتم حفظ
مكانها فإذا همت السياره بالخروج عن المسار وقبل ان تتجاوزه فعليا يتم تنشيط النظام ويرسل اهتزازات عبر مقود
السياره كفيله بتحذير السائق. يعمل النظام أليا بعد تجاوز سرعة 70 كم في الساعه.




PDC - Park Distance Control

نظام ركن السيارة

يعمل هذا النظام وفق حساسات في الأمام والخلف وفي جوانب السياره بتحديد مسافة السياره اللتي أمامك لكي
يسهل عليك ركن المركبه او تحريكها من دون عناء النظر الى الخلف.

.
.


BMW Tracking
نظام التعقب



هذا النظام وضع خصيصا لحمايت سيارتك من السرقه.

ألية :

يعمل في حالة السرقه او الدخول عنوه الى السياره فينشط جهاز ارسال خفي وظيفته إرسال موقع السياره وتحديد
مسارها لحظه بلحظه ومن ثم يتم الإتصال تلقائيا مع مركز بي ام دبليو بحيث يمكنك من التخاطب مع من في السياره
عبر سبيكر السياره.



Run Flat Tyre

السير على الإطار المثقوب



هذه خدمه جليله تقدمها بي ام دبليو لعملائها حيث أن إطارات بي ام دبليو تمكنك من السير عليها وهي فارغه من
الهواء كليا دون اي تلف وبسرعة تصل الى 80 كم في الساعه وحد اقصى 110 كم في الساعه لمسافة 200كم
في الساعه كفيله بأن توصلك الى اقرب محطه لتغير الإطار.

معلومات اضافيه :

أول سياره ظهرت بإطارات بي ام دبليو بهذه الخاصيه هي Mini 1275GT عام 1974 م في شهر ( 7 ). اي قبل 34 سنه
و استخدمت اطارات Dunlop Total Mobility Tyre وتعرف بإختصارها TMT . حاليا يعرف بـ Denovo.



Sunrefllective Technollogy

تقنية عكس اشعة الشمس

فلسفة بي ام دبليو :

الراحه لاتستطيع ان تراها ولكنك تشعر بها.

المعلومات التقنيه : تبقي مقاعد و مقود بي ام دبليو بارد دائما حتى مع التعرض لأشعة الشمس بشكل مباشر
كالحال في السيارات المكشوفه.
السبب: صبغه خاصه تضاف للجلد اثناء مرحله من مراحل المعالجه وظيفتها عكس اشعة الشمس وبعكس الجلد
العادي فجلد بي ام دبليو يبقي الحراره معتدله على درجة 25 مئويه. وهي من ابتكارات فريق بي ام دبليو.



TDI - Tyre Defect Indicator

نظام استشعار ضغط الكاوتش


المعلومات التقنيه :

يستشعر هذا النظام انخفاض الضغط في اطارات السياره عبر قياس معدل الدوران في كل عجله وتتم عملية المراقبه
على الدوام حيث يقوم نظام ABS بمراجعة البيانات لكل عجله على حده مما يسهل على نظام TDI معرفة اي عجله
انخفض الضغط بها.




RRR Tyre with Reduced Roll-resistance

إطارات بي ام دبليو المقاومه للإنبعاج

فسلفة بي ام دبليو : من أهم عوامل استهلاك الوقود هي الإطارات حيث انها تتشكل على حسب السطح اللذي
تسير عليه بفضل مادة المطاط وهذا يدخلنا في حسبة معدل الضغط داخل الإطار مما يساهم في استهلاك الوقود
عبر تقليل كفائة الدوران.

المعلومات التقنيه :

تقوم اطارات بي ام دبليو بتقليل نسبة استهلاك الوقود بالإضافه الى اضفاء نعومه اثناء السير بسبب الإطارات المصنوعه
من مواد خام خاصه مثل Anti-distortion materials ( مواد غير قابله للإلتواء ) و ايضا مواد مقاومه للحراره.


Steptronic

الناقل الأتوماتيكي


ألية النظام : هو التحكم بوضع القير ( علبة التروس ) والتنقل بالتعشيق حسب الرغبه دون عصى الكلتش والتحكم
يكون عبر الأزرار الموجوده في المقود.


VCS- Voice Control System

نظام الأوامر الصوتيه


فلسفة بي ام : Just give the word...BMW will complet the mission
فقط أعط الأمر .... بي ام دبليو سوف تنفذ

النظام :

يستطيع نظام بي ام دبليو بإستيعاب 500 لفظ مبرمجه مسبقا فحين اعطائك للامر يقوم بتكررا الأمر عليك للتأكد من
صحته ومن ثم يقوم بالتنفيذ.


وظائف النظام:

التحكم بنظام الملاحه
التحكم بنظام البلوتوث
التحكم بالأتصال
الطقس
قرائة الإيميلات
قرائة الرسائل النصيه القصيره
التليفون
الراديو.

Weight Distribution 50:50

توزيع الأوزان بنسب متكافئه


فلسفة بي ام :

Every Kilo Less = Agility+ and Safety

كل كيلو أقل = رشاقه اكثر وسلامه اكثر

من المعلوم في عالم السيارات ان المركبه ذات توزيع الوزن المناصف للمحاور الخلفيه والأماميه هي السياره الأفضل
من ناحية الأداء الطبيعي لجميع وسائل الدفع بها. وبي ام دبليو تعمل في مركباتها بهذه الخاصيه المميزه.


أنظمة الكبح ( الفرمله ) والأنظمه التكنولوجيه الأخرى
ABS- Anti-locking Braking System
نظام مانع انغلاق المكابح



ألية النظام:

يقوم بتوزيع دفقات إلكترونيه على جميع فرامل السياره بحيث تعمل على ايقاف التروس بضغطات عده في الثانيه الواحده
بحيث يمنعها من الإنزلاق في حالة الكبح القوي. وهذا النظام فعال جدا في المطر والمناطق الثلجيه. وقامت بي ام
دبليو بتطوير هذا النظام بوضع 4 حساسات على كل عجله لزيادة فاعلية نظام الكبح. الجدير بالذكر ان جميع مستخدمي
ABS من شركات السيارات الأخرى يتم عمل ضربات بمعدل 4-5 ضربات في الثانيه بينما بي ام دبليو تفوقت
بعمل 14 - 15 ضربه في الثانيه الواحده ولك أن تقارن.




ASC+T - Automatic Stability Control + Traction
نظام التحكم بثبات المركبه

ألية النظام :

يعمل هذا النظام مع نظام ABS لمزيد من التحكم على المقود ولإتزان المركبه. حيث يبقي السياره في المسار
مهما كانت الظروف دون الإنزلاق والدوران. وكان اول ظهور لهذا النظام على الفئه السابعه.

معلومات اضافيه :

BMW 3.0CLS هي اول سياره تستخدم هذا النظام وحازت على 5 بطولات لـ European Touring Car بين
عامي 1973 - 1979م.

فيديو يعرض كيفية عمل النظام:


ADB-X ( Automatic Differential Brake) system
نظام الكبح التفاوتي التلقائي

مهمته هو توزيع المهام على العجلات كلن على حده حسب الحاله بدقه متناهيه.





BFD- Brake Force Display
نظام عرض قوة الكبح


تعريف : تم استحداث هذا النظام من بي ام دبليو وتمت اضافته على الفئه السادسه والخامسه عام 2004م شهر مارس
وتمت اضافته على Z4 و X5 والفئه الثالثه في نفس العام في شهر ابريل.

أليته:

هو اضائة المصابيح الإحتياطيه في حالة الكبح المفاجئ او الكبح القوي لتوضيح مدى قوة الكبح للسائق الخلفي
حيث يتم ارسال المعلومات بمجرد ضغط المكابح بقوه عبر اشاره كهربيه الى المصابيح الخلفيه خلال 5 اجزاء من الثانيه
وسبب سرعة الأستجابه هي تقنية LED ..............شرح القتنيه بالأسفل



LED technology
Light Emitting Diodes


معلومات تقنيه : هي تقنية الإنبعاث الضوئي. فوائد هذا النظام هو استهلاك للكهرباء بنسبة أقل من 50% من
استهلام المصابيح العاديه. وايضا عمرها الإفتراضي طويل جدا وسبب اختيار هذه التقنيه بسبب ان المصابيح
لاتحتاج الى المرور بمرحلة التسخين المسبق فتنير بسرعه خارقه مثل عملية الليزر.




CBC - Conrnering Brake Control
نظام التحكم بالكبح في المنعطفات

هو تطوير من شركة بي ام دبليو لنظام ABS .

أليته :

يعمل على توزيع أكبر طاقه قصوى للمكابح في المنعطفات لكي يبقي السياره على المسار. ميزته ابقاء السياره
في المسار تحت السيطره حتى في حالة الكبح في المنعطف بشكل مفاجئ.

أول ظهور له كان على BMW 528i عام 1997م.



DBC- Dynamic Brake Control
نظام التحكم بحركية الكبح


ألية النظام :

يساعدك على الكبح في وقت اسرع وبشكل اقوى من الكبح العادي.

معلومات تقنيه:

لايتم تنشيط النظام الا في الحالات التاليه -

-ان يكون الضغط على الإسطوانه ( الطنبوره ) اكبر من 30 بار ( وحدة قياس الضغط بالبار )
-ان يكون الضغط المتولد من الكبح اكبر من 6000 بار /الثانيه.
-ان تكون سرعة المركبه اكثر من 4 كم في الساعه.
-ان لاتكون المركبه في حالة الرجوع الى الخلف.
-ان تكون عجله او اكثر ليست ضمن نطاق ABS.



EBM - Electronic Brake Managment
نظام إدارة المكابح إلكترونيا

يطلق على هذا النظام ( مظلة أنظمه الكبح ) حيث يدير انظمه الكبح مثل : ABS, ASC, DBC , DSC.

أليته:

يعمل هذا النظام وفق الإشارات الإلكترونيه من عدة حساسات ويقوم بتحديد اي الأنظمه اللذي يفترض تفعيله
الحساسات هي :
Yaw Sensor
Steering Sensor
Wheel Sensor
Brake Force Sensor




الأنظمه المتعلقه بالجذب والأنزلاقات

AFS - Active Front Steering
نظام توجيه المقود النشط


تعد بي ام دبليو هي اول شركه تقوم بوضع رابطه ميكانيكيه الكترونيه تقوم بالتحكم بالمقود واختصار عدد لفاته

ألية النظام:

في السرعات العاليه فوق 120 كم في الساعه يقوم النظام بتأخير عملية الإستجابه للمقود قليلا لكي يساعدك
في عملية المناوره بسلام وتعمل بشكل اسرع في السرعات تحت 120 كم في الساعه. وتختصر عدد لفات المقود
في حالة ركن السياره.

فيديو يشرح النظام :

معلومات اضافيه :

يعمل هذا النظام متوافقا مع نظام DSC و أول اصدار لهذا النظام كان على الفئه الخامسه E60 والسادسه E63.
.
.

EDC - Electronic Damper Control
نظام المخمد الإلكتروني -نظام ماص الصدمات.

ألية النظام :

يقوم عبر معالج نظام التحكم بالتعليق الرياضي في السياره بتكييف الصدمات والتاميل وامتصاصها مع تغيير مناخ
القياده. وايضا يمكنك من اختيار وضعية القياده من سبورت الى قياده ناعمه.

معلومات اضافيه : الجيل الثالث من هذا النظام اصبح متاحا في الفئات الخامسه والسادسه و اكس 5 عام 2001م.



ABA - Adaptive Brake Assistant
مساعد المكابح المكيف

يتحكم بقوة الكبح او بخفته على الهوب ( الإسطوانه ) ويأتي متوافق مع نظام ACC.



ATM - Adaptive Transmission Management
مدير التعشيق المكيف

من اروع الأنظمه :

حيث انه نظام ذكي يقوم بإستشعار اسلوبك في القياده ويعمل على اختيار الترس المناسب في التعشيق
في الوقت المناسب ويلغي الحاجه للتغيرات الغير مرغوب بها. خاصه في المنعطفات.


BER - Brake Energy Regeneration
نظام اعادة طاقة المكابح


فلسفة النظام : هو استغلال كل واط ( watt ) مستهلك من البطاريه واعادته للشحن عبر الإستفاده من الطاقه
المتولده في المكابح مما يضمن من بقاء الوقود في المحرك متوفر للإنطلاقه القادمه.

وهنا فيديو يسهل عملية استعياب الشرح:

معلومات اضافيه :

يقوم بتحسين فاعلية الوقود بنسبة 3%.


HDC - Hill Descent Control
نظام التحكم بالإنحدار


يساعدك هذا النظام بالتحكم في المركبه اثناء الإنحدار عبر الكبح المخفف التلقائي على الإسطوانه ممايسهم في
زيادة السلامه للمركبه. يتم وضع النظام في حالة السكون والتأهب بمجرد تجاوز سرعة 60كم في الساعه.

الى هنا وينتهي

هذه BMW دستور صناعة السيارات
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 04-07-2012, 02:14 PM
virusx_x virusx_x غير متواجد حالياً
هواياتي: نتاوي
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: جيزة
المشاركات: 248
virusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to beholdvirusx_x is a splendid one to behold
افتراضي رد: ماذا يجب ان نحترم bmw

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 04-07-2012, 02:18 PM
الصورة الرمزية sherifabden
sherifabden sherifabden غير متواجد حالياً

من انا؟: انا شريف عابدين السيد عاشق السيارات
التخصص العملى: طالب في الصف الاول الثانوي
هواياتي: قيادة وتجربة السيارات وممارسة الرياضه
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: مصر - سوهاج
المشاركات: 5,386
sherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ماذا يجب ان نحترم bmw

اااااه يا بي ام
الواحد نفسه في كاوتش بي ام مش عربية
شكرا ع التقرير
بس انا في الاول مكنتش مصدق ان دي الفئة التالتة
وشكرا
__________________





الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها
يرجى التواصل على الفيس بوك
https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 04-07-2012, 06:56 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ماذا يجب ان نحترم bmw

مين ميحبش BMW
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 04-07-2012, 07:04 PM
الصورة الرمزية محمد فيصل
محمد فيصل محمد فيصل غير متواجد حالياً

من انا؟: العبد الفقير لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا السيارات
هواياتي: القراءة فى الموضوعات الفنيه وبالاخص فنيات السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 3,469
محمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ماذا يجب ان نحترم bmw

كل الشكر للعضو الكريم : أحمد عبد العزيز
كل التحية والتقدير الى الصانع البافارى المبدع والسباق دائماً
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:05 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017