|
#6
17-01-2011, 03:31 AM
|
|||
|
|||
رد: الحقونى قبل ان اشترى التيجو
الوزن مش بس هو الي بياثر في التسارع
انت نسيت اهم من الوزن انسيابيه العربيه لو تاخد بالك في اي اعلان علي اقمشه بيعملو فيه اخرام عشان يعدي الهوا من بينه و يبقي فيه انسيابيه ويقاوم تخيل بقي القماشه دي بدون اخارم او اخرام قليله هو هو الفرق بين التيجو و الوزه انسيابيه للوزه افضل بكتيييييييير عن التيجو 1600 اما في 2000 ففرق الموتور بيعوض فرق الانسياب اتمني تكون وجه نظري وصلت 
|
|
#7
17-01-2011, 03:54 AM
|
||||
|
||||
رد: الحقونى قبل ان اشترى التيجو
وتعليقا على كلام باسم إن ال 1600 ادائها حيكون ضعيف بالنسبة للوزن.. عشان كده عملت مقارنة الوزن بين التيجو ال 1600 والوزة.. وصلت يا برنس.. شكرا لتفهمك.. ومزيد من التقدم
|
|
#8
17-01-2011, 04:24 AM
|
||||
|
||||
رد: الحقونى قبل ان اشترى التيجو
بس اعتقد ان الفرق فى السحب يرجع الى ان التيجو 1600 دفع خلفى .. فبالتالى محتاجة قوة اعلى من العربية الجر الامامى ... فى قاعدة فيزيائية بتقول ان الجر من الامام اسهل من الدفع من الخلف .. واعتقد هو ده السر ...
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا  ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ 
|
|
#9
17-01-2011, 04:41 AM
|
||||
|
||||
رد: الحقونى قبل ان اشترى التيجو
أما بخصوص فرق السحب .. فاعتقد والله اعلم ان سحب التيجو أفضل لسبب إن روح الغيارات اطول
|
|
#10
17-01-2011, 07:44 AM
|
||||
|
||||
|
رد: الحقونى قبل ان اشترى التيجو
التيجو أعلى و وزنها أكبر من الـ516 عشان كدا لو هما الاتنين 1600 سى سى أكيد الـ516 سحبها حيكون أعلى دا غير كمان ان التيجو بطنها اعلى عن الارض من الـ516 و بالتالى تفريغ الهوا بينساب بشكل افضل من تحت الـ516
__________________
Every Man Dies, But Not Every Man Really Lives ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ  ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ
|
 |
|
|
