|
جاك JAC جاك JAC تأسست عام 99 و متخصصة فى صناعة السيارات التجارية و الميكروباص و قد حققت انتشار دولى فى هذا المجال و قدمت سيارات ركوب مؤخرا بتصميمات إيطالية تنبئ بمستقبل مبهر لتلك السيارة |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#31
|
|||
|
|||
![]()
شكرا أ/ahm2000
وان شاء الله سوف اقوم بتغيير السير على 55000 |
#32
|
|||
|
|||
![]()
الى جميع الاخوة الاعضاء الافاضل
ارجو منكم الافادة عن هذا العطل الذى حدث معى بالسيارة جاك بى كلاس وجدت عند مكان سير الكاتينة زيت من المحرك بطريقة كثيرة فقمت يقياس زيت المحرك فوجدت القياس مظبوط عند العلامة المكررة وبعدها قمت بغسيل السيارة في محطة بنزين كى اتأكد من حال الموتور مجددا باليوم التالى فوجدت انسكاب الزيت من الموتور بنفس ناحية سير الكاتينة ثم وجدت اسفل السيارة زيت من المحرك بكمية كبيرة فقررت ان اترك السيارة بالجراج لحين الكشف عليها عند الميكانيكى الخاص بى لاننى لن اقدر على تكاليف الاصلاح بالتوكيل لذلك اريد ان اعرف ماهو سبب انسكاب الزبت من المحرك بجهة سير الكاتينة كى اتخذ الاجراء المناسب عند الاصلاح لكى لا يتم استغلالى من قيل الميكانيكى وشكرا جزيلا |
#33
|
||||
|
||||
![]()
مشاركه من الاستاذ تايجر ....
صباح الفل د / كمال ربنا يحفظهالك علي فكرة وانا غيرت سير الكاتينة وهو 109 سنة (متسوبيشى) والبطارية جبتها 55 امبير وتيل فرامل (ماتركس) وبطاحة (نوبيرا) علشان كل مسال التوكيل على حاجه يقول مش موجودة تسوبيشى يوجد نوعان من سير كاتينه اللانسر (107) 1300 سى سى و (109) 1500 سى سى 109 سنه اما هى اسنان سير الكاتينه وغيرت علي 50 الف كم
__________________
![]() بلدنا فى القلوب متشاله ومهما تضيق عليها الحاله ولادها قدها ورجاله |
#34
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم واهلاً بكل مالكى البى كلاس
انا محمد يوسف يمكن من اوائل اللى اشتروا البى كلاس فى مصر, انا اشتريتها شهر 5 /2010 وبصراحة وبدون تحيز انا كنت ومازلت معجب بيها جدأ .... هى ما شاء الله عربية ثابتة وفيها كل الكماليات اللى ممكن تحتاجها.... انا شايف العيب الوحيد اللى فيها هو توكيلها .. لكن ما شاء الله شايف برده انكوا بتتغلبوا على المشكلة دى وفعلاً فكرة حلوة جداً ان كل واحد يقابل مشكله فى قطع غيارها ينشرها لأن دى فعلاً الطريقة اللى تخلينا نتغلب على عائق التوكيل انا مقابل مشكلة حالية فى الكوبلن .. عاوز اغير راس الكوبلن والبهوات فى التوكيل طبعاً بيقولوا ان عندهم الكوبلن على بعضه بـ 1400 جنيه ... انا بشوف دلوقتى ايه اللى يركب عليها وهبلغكوا ان شاء الله لما اوصل لأى حل .. لكن فعلاً بحييكوا على الفكرة الجامدة دى وربنا معانا جميعاً احب فى الآخر اوجه شكر خاص للاستاذ احمد china و الدكتور كمال لمجهوداتهم الجميلة ومساعداتهم لكل مالكى البى كلاس |
#35
|
||||
|
||||
![]()
شكرا أستاذ مودى على مشاركتك معنا وعلى مجاملتك الرقيقه
فعلا التوكيل سيئ جدا وإاللى مصبرنى عليه إن العربيه ماشاء الله عليها ممتازه فى كل شيئ ومش مخليانى محتاج للتوكيل فى شيء وبفكر اعمل باقى الصيانه خارج التوكيل ... بالنسبه للكوبلن انت ممكن تفك الكوبلن وتقيسه على كوبلن الانسر بومه وتشوف اذا كان مظبوط ولا إيه .... عشان فى التوكيل سألت الميكانيكى قاللى عفشتها هى لانسر بومه عموما لما تحل المشكله ياريت تبلغنا عشان انت اول واحد يركب كوبلن فى منتدى الجاك وياريت تشارك معنا باستمرار لمعرفه كل جديد ............. الف شكر لحضرتك
__________________
![]() بلدنا فى القلوب متشاله ومهما تضيق عليها الحاله ولادها قدها ورجاله |
![]() |
الكلمات الدليلية |
جاك |
أدوات الموضوع | |
|
|