نيـــسان تيـــانـــا ... الضيافة اليابانية على طريقة نيسان

[خالداعزالناس]

.....تعديـــــــــلات.... .

تعديلات من اليابان

يـتـبـع (( منقووول ))

[خالداعزالناس]

..... V. I.P .....

نيسان تيانا هي احد السيارات اللي عادة تكون سيارات شخصيات هامة اكثر من كونها سيارات شخصية عادية

فالمقيم في اليابان يلاحظ ان نيسان تيانا منتشرة امام المكاتب الكبيرة والدوائر الحكومية لكنها VIP لشخصيات هامة

وتجد منها سيارات تاكسي لكنها VIP ايضا !

ومنتشرة في المطارات لكنها لاستقبال الشخصيات الهامة وتعتبر واجهة اليابان

فاغلب الاجانب الكبار يستقلوها عند وصولهم لليابان لتكون اول سيارة يركبوها في اليابان

كما انها غالبا تكون مصاحبة لموكب الامبراطور (هذا الكلام ينطبق على الجيل القديم اكثر لان موكب الامبراطور لا يُحَدَّث باستمرار)

وتستحق هذا المقام لما تقدمه من فخامة وراحة وعزل عالي

وهي في هذا المنصب منذ اول جيل,

وهذي بعض الصور وعذرا على قلتها

.....تجارب واراء.....

لم اجد من ملاكها ذم او سلبيات تذكر

لكن البعض ماعجبهم التصميم الداخلي لانها خالي من الاثارة مقارنة بالاكورد اليابانية (منافسها اللدود)

وايضا النظام الصوتي يبغوه اعلى من كذا فاغلبهم ركبوا اوفرات

والشعب الياباني بمختلف الاعمار يهتمو بالتصاميم الرياضية وتعجب الكبير والصغير

لكن نيسان تيانا ماوفرت التصميم الرياضي المطلوب

كما لاحظوا بان اغلب ملاكها من الشباب هم من البالغين العاقلين والناجحين في مجالهم

من ناحية القيادة فكانت مذهلة جدا...

رغم حجمها الكبير الا انها مرنة واقتصادية وقالو عنها بانها اريح سيارة في فئتها

وراحتها ملفتة جدا تجعلك لاتريد النزول من السيارة

خصوصا المقاعد المخمل....اريح بكثير من الجلد

ويقولوا بان نوعية الجلد من المفترض ان تكون افضل

اما القماش فهو ممتاز جدا ولايتشرب الماء ولايجمع غبار او روائح ومتين ويتحمل الكرف وناعم جدا

واغلب المصابين بالام الظهر شعرو بالراحة الكبيرة اثناء جلوسهم وهو الاكثر شراء من الجلد

وايضا العزل فهو من مميزات التيانا...عزلها عالي ومميز بين منافسيها من نفس الفئة

وهدوء المقصورة ومتعة وراحة الجلوس فيها هي اكثر نفطة تطرقوا لها

اما الجودة الداخلية فقد ذكرت احدى التجارب: "اشعر وكأنها مصنوعة من الذهب"

وقالو ان العادم لا رائحة له وان صوت المحرك معدوم تماما حتى على السرعات العالية

و ان هذه هي مميزات نيسان عن باقي اليابانيين (الراحة و العزل)

وذكروا بان الشاشة وضوحها جدا عالي وسهلة الاستخدام

والرؤية من داخل السيارة ممتازة جدا ولاتواجه مشاكل في الوقوف بسبب الرؤية (هذي عقدتهم بحكم صغر المواقف عندهم )

يعني السيارة جدا ممتازة ولها مكانتها بين السيدان

وسعرها في متناول عامة الشعب الياباني

اما خارج اليابان فالتيانا تحظى بشعبية كبيرة جدا في بعض الدول فهي تعتبر مثل الماكسما والالتيما والاكورد كانتشار

ومبيعات اكثر من مرضية بل فاقت التوقعات ولا اذكر كم كان رقم المبيعات (قبل فترة اعلنو عنه)

.....الاسعار.....

تتراوح الاسعار من 86 الف الى 135 الف ريال سعودي تقريبا

ويتعبر سعرها متوسط منخفض ...اي في متناول غالبية الشعب الياباني

بل ان بعض ملاكها استغربو من سعرها مقابل مافيها من تقنيات وراحة ورفاهية

.....المنافسين.....

المنافسين كثير لكن ساذكر ابرزهم واسعارهم في اليابان

مع العلم بان التيانا افضلهم في الراحة والفخامة والليجاسي في المحرك والاكورد في التقنية اي ان كل وحدة منهم لها ميزة تنفرد بها عن البقية !

1- تويوتا كامري 84 – 115 الف ريال سعودي

2- هوندا اكورد اليابانية 89 – 126 الف ريال سعودي

3- هوندا انسبير(اكورد في سوقنا وهي افضل منافس للتيانا وفيها بعض المواصفات غير موجودة في التيانا) 122 – 136 الف ريال سعودي

4- مازدا اتينزا (6 عندنا) 70 – 91 الف ريال سعودي

5- سوبارو ليجاسي سيدان 77 – 97 الف ريال سعودي

6- تويوتا مارك اكس 79 – 126 الف ريال سعودي

..... خــاتـــمــة .....

اتمنى ان اكون قد وفقت في تقديم المفيد

واعذرونا ان كان هناك اي خطا او نقص

وبعد ما انتهينا من التقرير لافخم سيدان ياباني متوسط الحجم,,,

منقووول ...
المصدر : وضح النقاء &Genes Power
كل الشكر والتقدير على أصحاب المصدر فى الموضوع
وضح النقاء &Genes Power
على المواضيع المميزه دائما

[MmFFoR]

دا حتى حرام و الله يا خالد التعقيد ده!!!
حرام يا جدع

[_amr.mostafa_]

السلام عليكم

استفسار مش العربية دي نزلت السعودية باسم رينو ولا انا غلطان ...؟؟