|
#1
16-04-2010, 06:09 AM
|
|||
|
|||
|
رأيي الشخصي في الكريسلر
كريسلر الحقيقة هي تعتبر أكبر ماركة عربيات في مجال البحث العلمي والتطوير للسيارات هي ليست ملكة لكريسلر ودودج وجيب بس ديه فيها مركز بحث يعتبر من أكبر المباني في العالم وهو أقرب في الحجم من مبنى THE empire state الحقيقة من تجربتي لسيارة والدي القديمة الكريسلر 300m هي عربية خيالية لكن قطع غيارها غالية جدا ديه كانت ماشية 240 ألف كيلو متر وما شاء الله أسد لكن والدي باعها عشان قطع الغيار كان المفتاح لو ضاع عشان الواحد يجيب نسخة جديدة يدفع 1000 جنيه وأنا ركبت قبل كده المرسيدس e240 موديل 2002 مع والد صاحبي قبل كده ليست مريحة مثل الكريسلر وبرده ركبت عربية خالي القديمة كانت مرسيدس c180 موديل 2002 وكانت صعبة في القعدة مقارنتا بالكريسلر الكريسلر تحس إنك مش قاعد في عربية كأنك قاعد في شقتك من الراحة والكريسلر بتاعت والدي كانت 1999 يعني قديمة قوي وشكلها كان سابق عصرها 10 سنين هي عربية أسطورة كان شكلها أحسن من السيفيك والاكورد والكامري الجديدة وكان نفسي اركب ال 300c اللي هيا موديل بعد 2005 هي عربية أسطورة مستوحاه من الرولزرويس هناك سيارة كريسلرواحدة كانت سيئة وهي نقطة سوداء في تاريخ كريسلر وهي الجيب شيروكي قبل سنة 2000 كانت اعدتها ناشفة قوي ومعلومة الامريكاني ميتركبش أقل من 3200 سي سي لان الامريكاني جامد في الاحجام الكبيرة بس أنا نفسي أبونورا يعمل قسم للدودج عشان إن شاء الله والدي هيجيب دودج رام 2010 وعاوز أبقى أعمل عنها تقرير وفيديوهات بنفسي لكن أنا مقلتش إن الياباني والكوري والالماني وحشين الياباني يمتاز بالسيارة الحجم الصغير والجيب الحجم الكبير جدا زي الاند كروزر والكوري جامد بعد انضمام المصمم بتاع سيارات اودي لكيا الأمانة كيا سيراتو هي عربية جميلة لكن هي نفس امكانيات اللانترا فرق الشكل وبعض الكماليات الداخلية فقط لكن نفس الامكانيات
الالماني عربيات وهمية لكن أنا من وجحت نظري مرسيدس تمتازبـ S CLASS وكل العربيات السبور وbMW زيها والاودي حكاية تانية لكن مش واخدة حقها في مصر وعلى فكرة فولكس فاجن هي الشركة الام لبورش و اودي وسيات و سكودا والبوجاتي الأسطورة التي قلبت موازين قوانين الطبيعة و بالمنسبة أنا بحب العربيات الصغيرة زي البروتن واللانسر أنا والدتي عندها بروتن خليجي موديل 1999 وجامدة ماشالله في الموتور وتكيف بس الخامات الداخلية وحشة نسبيا لكم جزيل الشكر وفائق الاحترام 
|
|
#2
16-04-2010, 10:53 AM
|
|||
|
|||
رد: رأيي الشخصي في الكريسلر
الكريسلر مع صاحب الشركة عندي عربية وهم انا ركبتها معاه كذا مره قبل كدا مكنتش عايز انزل منها لولا الاحراج بس
|
|
#4
17-04-2010, 09:50 AM
|
||||
|
||||
|
رد: رأيي الشخصي في الكريسلر
الكرايسلر يا باشا كانت مع اكتر من واحد من اصحابى
و كانت تتنوع بين M300 و Concorde تتميز زى ما حضراتكم تفضلتم بانها من جوة صالون فخم و مريح جدا و خامة جلد الكراسى كانت ممتازة و مريحة ...و انا كنت باخد 300 M من صاحبى كتير اسوقها لأنى كنت بعت عربيتى و لسة بدور على عربية تانية .. و احنا كنا ساكنين مع بعض المهم .. ما شاء العربية العربية كانت قوية جدا 3500 سى سى و الثبات بتاعها كان ممتاز بالنسبة لباقى الامريكانى لأن كرايسلر تستعين بتكنولوجيا مرسيدس فى اجهزة التعليق تكييف كويس جدا ... سى دى تشينجر و كاسيت ... و شياكة داخلية و دى شوية صور حلوة ليها تبين الفخامة و الشياكة http://www.allpar.com/reviews/300m.html انا عن نفسى بصراحة كنت بستمتع جدا بسواقتها ...... اما عن العيوب ... و محدش يزعل .... فهى تتمثل اولا فى انها جر امامى و ده مش مناسب خالص لعربية بالقوة دى و لعبت من صاحبى كذا مرة و لولا ستر ربنا كان خيش لأنه بصراحة كان مجنون جرى و لو مكنش عداد العربية مقفول على 190 كان زمانه راح من زمان و فى رداءة الخامات الداخلية للتابلوة اللى كان مشقق عند اصحابى كلهم بلا استثناء لما تفتح الكبوت .. علشان تغير البطارية مثلا عاوزة شغل 3 ساعات فك و تركيب و طبعا مش اى حد بيفهم فيها مؤخرا بقت العربية بتهيس تهييس مش طبيعى ,, اشى الكومبيوتر ضرب.. الجيربوكس ضرب.. اعطال غريبة ومكلفة جدا جدا ... فراملها كانت ضعيفة نوعا ما بالنسبة لقوة محركها... العربية واطية جدا على الارض فا مع مطبات مصر كمان تبقى عييييشة سعر اعادة بيع متدنى للغاية ,, ده اصلا لو حد رضى يشتريها منك بس يا بشوات ... و دى كانت تجربتى مع الكرايسلر
__________________
 ......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
|
|
#5
17-04-2010, 12:00 PM
|
||||
|
||||
|
رد: رأيي الشخصي في الكريسلر
بصراحة مفيش كلام اقوله بعد كلام محمد باشا
و ده عن تجربة انا كان معايا كونكورد موديل 2004 و تعرضت للكلام ده كله
__________________
Sharief Mansy
 Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|
 |
|
|
