|
نيسان NISSAN من اعرق الشركات اليابانية بدات فى عام 1923 باسم داتسون وهى الان تعيش ازهى عصورها تحت قيادة اللبنانى الاصل كارلوس غصن بعد اندماجها برينو الفرنسية اشهر موديلاتها : صنى تيدا مورانا التيما وبريميرا وسكاى لاين وميكرا GTR 350Z |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: لمالكي نيسان خش قول الي معجبكش فيها
فعلا العربية محتاجة تظبيط للمساحات يعنى تكون الكنبة اوسع شوية مع اقتطاع المساحة دي من الشنطة و ده عيب في التقفيل المصرى لانه كبر الشنطة و علاها عن الموديل اليابانى
|
#7
|
||||
|
||||
رد: لمالكي نيسان خش قول الي معجبكش فيها
انا اتلخبطت في الأول بس بعد ما قريت الردود فهمت انكو بتتكلمو على الصني
انا أعتقد ان المشاكل دي كلها بسبب الوكيل المصري لأن النيسان بشكل عام ناجحة جدا برة زيها زي التويوتا بالزبط بالنسبة للصني انا أعتقد ان في توجه في الشركة الأم انهم يستبدلوها بالتيدا، يعني يوقفوها خالص بس هما مش قادرين لأن مهما خلوها وحشة لسة في ناس بتشتريها عشان تاريخها الكبير هما بيحاولو يخلو الناس دي تتجه ناحية التيدا الأول، عشان لو قطعوا الصني مرة واحدة أغلب الناس دي هاتتطلع برة النيسان خالص ودي خسارة كبيرة
__________________
I love my MaDa |
#8
|
|||
|
|||
رد: لمالكي نيسان خش قول الي معجبكش فيها
الراجل ده بيتكلم صح الصح |
#9
|
|||
|
|||
رد: لمالكي نيسان خش قول الي معجبكش فيها
طبعا موضوع فكرته حلو جدا بس انا عايز اقول ان الصني بتهتم بالموضوع اكتر من الكماليات يعني مثلا الموتور وقوته 118 حصان العفشه واستحمالها للخدمات الشاقه علو العربيه المناسب جدا للطرق المصريه تمنها اللي بدون مقارنه مع اي عربيه فعشان كده تلاقي اللي راكب العربيه ديه هما اللي بيفكروا صح ومعظمهم متقدمين في السن او مش شباب يعني مع اني ركبها وانا شاب وعندي 23 سنه بس عجباني جدا ومريحاني الحمد لله
|
#10
|
||||
|
||||
رد: لمالكي نيسان خش قول الي معجبكش فيها
الله ينور عليك. أنا بالنسبالي هنا وغقتناعي الشخصي والإقتناع العام للناس المحيطة إني الصني هيا هيا الكرولة وبال بالعكس تتميز عنها في قوة الماتور. علشان كدة سعرهم قريب جدا من بعض.
__________________
|
|
|