العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > متسوبيشى Mitsubishi


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 26-11-2010, 06:12 AM
waleedkhairy waleedkhairy غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طبيب تخدير
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
الموقع: القاهرة
المشاركات: 15
waleedkhairy is on a distinguished road
للاهمية استخدم زيت ايه ... ارجو المساعده ؟

انا اشتريت عربيه لانسر 91 من 6 شهور و حاله المكنه كويسه جدا ... صاحبها كان بيستعمل زيت " اسو" اللي بيتغير علي الالف كيلو و انا عملت زيه 3 شهور و بعدين اتخنقت من الغيارات القريبه فحطيت زيت mobile XHP لكن لما جيت اغيره علي 2900 كيلو كان الزيت اسود مع اني وقت لما كنت بستخدم " اسو بتاع الالف كيلو " كان الزيت بينزل نضيف مع الغياره .
ارجع للزيت القديم و لا في اقتراحات افضل ...؟
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 26-11-2010, 02:47 PM
الصورة الرمزية mercedes
mercedes mercedes غير متواجد حالياً
من انا؟: عاملنى الله بفضله, لكننى بارزته بالمعاصى
التخصص العملى: Vasc-man
هواياتي: المشى
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: الدقهلية - المنصورة - شارع جيهان
المشاركات: 590
mercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to beholdmercedes is a splendid one to behold
رأى رد: استخدم زيت ايه ... ارجو المساعده ؟

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته




أنا رأيى الشخصى -وكل واحد حر فى رأيه- أن فى مصر بالدات , ماتحطش الا الزيت اللى بيتغير كل 1000كم لأنه هو الأضمن أنه مايكونش مضروب لأنهم هيضربوه هيبقى ايه؟؟؟ زيت كل 500كم ,ماينفعش, لكن اللى بيتغير كل 3000 كم و كل5000كم وكل10000كم, ممكن يتضرب بسهولة زى مرة واحد ميكانيكى قاللى أن الجراكن بتتفتح من تحت و تتقسم على جركنين و الباقى يتكمل من أبو 1000كم و أنت بتغير الزيت أو أى حد تانى, عمرك مابتفكر تبص على قعر الجركن أبو 5000كم أو 10000كم عشان تشوفه ملحوم و لا لأ !!!!!

يبقى الأضمن أنى بغير كل 1000كم بزيت TOTAL و خلاص و بصراحة لأن المكنة بتاع عربيتنا البيجو ال505 القدييييييييييمة بتاكل بتاع نص لتر فى الغيار , فأنا لقيت زيت TOTAL ممتاز أوى معاها و المكنة مابتكلش منه كتير زى زيت SHELL ولا CALTEX .

حتى عشان المكنة مايفضلش فيها الزيت أكتر من 1000كم و أن الزيت ينزل كل 1000 كم بالرايش و الشوائب اللى فيه أفضل من أنك تسيب الرايش و البلاوى اللى فى الزيت تلف فى المكنة لمدة 3000كم و بعدين غيار الزيت بياخد 20 دقيقة بالظبط , مش كتير يعنى .

أنا عارف أن فيه أخوة أعضاء كتير هنا فى المنتدى , هيقولوا , اييييييييييييييه الجهل و التخلف ده و أن فى أوروبا و الدول المتقدمة , الزيت بيتغير كل 20000كم و الكلام ده , بس هناك حاجة و هنا حاجة تاااااااااااااااانية خالص , هنا الزيت و البنزين و الهوا و فلاتر الزيت و فلاتر الهوا و فلاتر البنزين غير هناك , يبقى فيه قرف و بلاوى بتخش قلب المكنة هنا فى مصر غير هناك , ادينى ظروف هنا -فى كل حااااااااجة- زى هناك و أنا ماغيرش الزيت خالص .



MERCEDES E230


__________________

MERCEDES E-class


بسم الله الرحمن الرحيم
عَسَى رَبُّكُمْ أَن يَرْحَمَكُمْ وَإِنْ عُدتُّمْ عُدْنَا وَجَعَلْنَا جَهَنَّمَ لِلْكَافِرِينَ حَصِيرًا
صدق الله العظيم
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 25-12-2010, 04:06 AM
mijodian mijodian غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 198
mijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud ofmijodian has much to be proud of
افتراضي رد: استخدم زيت ايه ... ارجو المساعده ؟

كلامك صح
انا بشتري اسوو لعربية لانسر 93 وبصراحه مريح جدا وبينزل نضيف
لو ضغطت علي العربية في سفر شوية
بينزل اسود هو المشكلة الاساسية الاستعمال انا بسافر يوميا مسافات طويله
فنزلت زيت اسود
لكن لما ببقي حنين عليها في السفر بينزل الزيت كانه لسا داخل العربية الاستعمال برده ليه دور
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 25-12-2010, 04:36 AM
agamemnon agamemnon غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 120
agamemnon will become famous soon enough
افتراضي رد: استخدم زيت ايه ... ارجو المساعده ؟

شكرا على الموضوع
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 25-12-2010, 10:01 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استخدم زيت ايه ... ارجو المساعده ؟

نزول الزيت نضيف معناه حاجة من اتنين
1- يا الزيت ملحقش يقعد كفاية فى الماتور و بيتغير بدرى جدا
2- يا الزيت مبيقديش وظيفته التنظيفية
طبعا ال xhp افضل من الزيت الاولانى بغض النظر عن اسم المنتج يعنى المقابل لل xhp فى الاسو حيكون افضل من الزيت الاولانى
لان ال xhp او ما يعادله فى الاسو او اى ماركة اخرى هو زيت معدنى متعدد الدرجات و اسوداده يدل على تأديته لوظيفته الهامة (التنظيف) بجانب التزييت و مسافة 3000 كم ممتازة للتغيير
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:14 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017