|
#51
16-12-2010, 10:22 AM
|
||||
|
||||
رد: اقوي مقارنه ما بين الهوندا الاكورد والهيوانداي السوناتا والسوبارو ليجسي 2010
و لكن لا يمكن مقارنة الهوندا بالمرسيدس و خصوصا فى الخامات و التقفيل و طبعا فى القوة و الثبات مع انى معاك فى ان الهوندا هى احسن اليابانى و( خصوصا فى التقفيل ) و اللى مايقدرش يجيب المانى يجيب هوندا (اكورد) و مش هيندم (قوى) انما مش كل الهوندا يا باشا
__________________
 ......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! 
|
|
#52
16-12-2010, 10:46 AM
|
||||
|
||||
رد: اقوي مقارنه ما بين الهوندا الاكورد والهيوانداي السوناتا والسوبارو ليجسي 2010
هو المنطق والسعر بيقول إن المرسيدس C لازم تكون أفخم بس رأي الشخصي مختلف أنا ركبت المرسيدس سي الجديدة ومعجبتنيش من جوه أبدا 1. المواد بقت بلاستيك ناشف وخشن (مش ناعم وطري زي البي إم) 2. الشكل سئ خصوصا والشاشة طالعة من العلبة بتاعتها 3. اللون الإسود بتاعها مزفت 4. ضيقة جدا من ورا (البي إم أوسع كتير بالنسبة لمساحة الأرجل بالكنبة الخلفية) 5. الشنطة الخلفية بالمرسيدس صغيرة جدا (البي إم أوسع خصوصا بعد إزالة الإطار الإحتياطي وتحويل كل الإطارات لرن فلات) البي إم الفئة الثالثة الحالية متفوقة بمراحل والأكورد كذلك بخامتها الممتازة واللون الداخلي الجملي الرائع طبعا كل الملاحظات دي علي الشكل والتصميم الشكلي فقط وليس لها علاقة بالأداء أو مضمون السيارة إنت رأيك إيه؟ وركبت العربيات في الواقع ولا لأ؟؟ "و اللى مايقدرش يجيب المانى يجيب هوندا (اكورد) و مش هيندم (قوى) انما مش كل الهوندا يا باشا" عندك حق أنا قصدت بتعليقي يجيب هوندا أكورد بالذات ومش كل الهوندا. لإن في فئات أخري مش شرط الهوندا تكون الأحسن.
__________________
 إجري يابن آدم جري الوحوش ... الأوتوبيس ماتلحقوش
التعديل الأخير تم بواسطة Limoway ; 16-12-2010 الساعة 10:55 AM
|
|
#53
16-12-2010, 11:31 AM
|
||||
|
||||
رد: اقوي مقارنه ما بين الهوندا الاكورد والهيوانداي السوناتا والسوبارو ليجسي 2010
 ) بالنسبة لملاحظاتك على مرسيدس انا معاك فى بعضها مش كلها .. خصوصا الشكل لأن ده حاجة نسبية بتفرق من واحد للتانى ... بس بصراحة يا باشا انا لما بروح جولات بركز أكتر على الفئات الاكبر من العربيات دى زى الفئة الخامسة و السابعة فى بى ام و طبعا ال إى و الإس فى مرسيدس .. بس اوعدك المرة الجاية ان شاء الله هركز على الفئات دى من العربيات وعموما انا واثق فى رأى حضرتك و انا مانكرش انى اصبت بخيبة أمل فى أول مرة شفت فيها الاى كلاس الجديدة على الطبيعة ... و برده شكل التابلوه و الخامات ماعجبتنيش بس لما رحت شفتها كذا مرة بعدها اقتنعت شوية و لما شفت كمان فئات متفرقة منها و ماقولكش على الايه ام جى .. هتجننى و خلى بالك من نقطة تانية يا باشا ان الاكورد فى الحجم اكبر من السى كلاس و الفئة الثالثة يعنى المفروض انها تتقارن بالسيدان المتوسط الحجم اللى هو الإى و الفئة الخامسة ,, بس ده طبعا هيبقى ظلم جامد جدا ليها و خصوصا فى الأداء عموما هوندا من العربيات اللى بحترمها بس مابحبش الصغيرين بتوعها ... السيفيك و السيتى و على فكرة انا كنت عملت تست درايف قبل كدة للبايلوت و عجبتنى جدا و حضرتك هتلاقى موضوع فى المنتدى عن التجربة دى ... و شكرا ليك يا باشا
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
|
|
#55
16-12-2010, 01:12 PM
|
||||
|
||||
رد: اقوي مقارنه ما بين الهوندا الاكورد والهيوانداي السوناتا والسوبارو ليجسي 2010
المفروض إن البي إم والمرسيدس تنتمي للسيارات الصغيرة الفاخرة والأكورد متوسطة الحجم إقتصادية ولكن أكاد أجزم أن فخامة الأكورد تكاد تكون منافسة لل 3 وال C طيب إيه رأيك في المقارنة بين شكل وخامات البي إم ال 5 وال 7 بالمقارنة ب E و S أنا شايف إن البي إم سبقت مرسيدس بخطوات في التصميمات وجودة الخامات المستخدمة (ده لو ماكنتش سابقاها طول عمرها - شوف المرسيدس موديلات 1998 وموديلات بي إم نفس السنة) أنا متفق معاك 100% إن المرسيدس وخصوصا E المواد الداخلية المستخدمة والتصميم الداخلي محبط جدا جدا جدا بالنسبة لثمنها وعراقتها. كمان التصميم الخارجي الخلفي مش ظابط قوي (مش حاسس بجودة التقفيل الألماني الخلفي أسفل السيارة) في حين إن البي إم الفئة الخامسة الجديدة روعة روعة روعة من بره ومن جوه ومن الجنب ومن فوق وتحت مزيكا مزيكا مزيكا لو ربنا وسع عليا هجيب بي إم فئة خامسة حتي لو كان معايا تمن الفئة السابعة أو S طبعا بكرر كل تعليقاتي من النواحي الشكلية فقط.
__________________
إجري يابن آدم جري الوحوش ... الأوتوبيس ماتلحقوش
|
 |
|
|
