|
#6
03-02-2010, 08:17 AM
|
||||
|
||||
رد: جيتا ولا سيفيك
على فكره اى واحد يركب عربيه اوروبى ( بالذات المانى ) استحاله بعد كده يركب اى عربيه يابانى
مش معنى كده ان اليابانى وحش لا بس ده حاجه وده حاجه تانيه الالمانى بالتحديد ركوبه مختلفه ( حتى لو كان متجمع فى المكسيك او البرازيل ) وعلى فكره موتور الجيتا الى موجود دلوقتى هو نفس موتور البورا هو نفس موتور الجولف هو نفس موتور الاوكتافيا فى النهايه لو انت بتدور على عربيه تجرى بيها وتسارع رائع تبقى الهوندا لو انت بتدور على عربيه فخمه وشيك ومتينه تبقى الجيتا طبعا 
|
|
#7
06-02-2010, 03:38 PM
|
|||
|
|||
|
رد: جيتا ولا سيفيك
الاتنين جيدين ولاكن بالنسبة للاختيار فارشحلك الجيتا
|
|
#8
06-02-2010, 04:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: جيتا ولا سيفيك
أنا بقه شايف إن الكل لم يركب السيفيك لكي يقارنها بالجيتا السيفيك أنضف بكتييييييييييييييييييييير من الجيتا مش عشان الجيتا ألماني تبقي أنضف مهيا تجميع مكسيكي عايز تقول ألماني قول علي بي أم ومرسيدس معادا ذلك من الألماني فهو أنضف من اليباني كله بإستثنا السوباروا والهوندا إذا ترتيب السيارات في أوروبا مرسيدس البي أم دبليو فولفو سوباروا هوندا فولكس فاجن أسكودا هذا الترتيب لسيارات الركوب العادية إذا فالتفوق للهوندا من حيث التكنولوجيا
__________________
 ✓ مـثل صيـنـي يقول : " إذا مــات الـسـيـد فـأقـتــل حـتـى كـلبــه لأنــه لــن يــكـون وفيـا لـغير سـيـده الأول " تحياتي @ واحد من الناس @ 
|
|
#9
07-02-2010, 08:01 AM
|
||||
|
||||
رد: جيتا ولا سيفيك
تفوق السيفيك فى التكنولوجى ؟؟؟ السيفيك عربيه جميله شكلا وموتور قوى ومريحه فى الركوب لكن الجيتا واخواتها ( الجولف - الاوكتافيا ) من ناحيه الشكل يطغى عليهم الطابع الكلاسيك مع انسيابيه اقل لكن توازن وثبات اعلى بكتير من الهوندا تسارع اقل من اليابانى متانه وعفشه احسن بكتير جدا من الهوندا على فكره اتفرج على الجيتا من الداخل وشوف امكانياتها هتلاقى فيها امكانيات ورفاهيات اعلى من الهوندا بكتير
|
|
#10
07-02-2010, 08:18 AM
|
||||
|
||||
|
رد: جيتا ولا سيفيك
سفك .
. . ........
|
 |
|
|
