|
رينو داستر Duster 2009; A multi terrain vehicle available in 2 and 4 wheel drive versions built by Dacia The Dacia Duster is the first crossover SUV developed by the Romanian automaker Automobile Dacia. Officially revealed on 8 December 2009, it became available in Europe from 18 March 2010 |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
مقارنة شاملة : أسبيرانزا تيجو × رينو داستر
السلام عليكم ،،،،،،،،،
تحياتى لأعضاء المنتدى الكرام .... لقاء العمالقة أسبيرانزا تيجو × رينو داستر أولا : أسبيرانزا تيجو الشكل الخارجى : الشكل الداخلى : وصف السيارة : تتميز السيارة بتصميم مميز و جذاب كما تتميز بمحرك قوى بسعة 2000 cc بقدرة 133 حصان و تم تجهيز "تيجو" بالعديد من وسائل الأمان والسلامة بداية من الفرامل المدعومة بنظام ABS ، كما أن هيكلها من النوع المغلق والمصنوع من المعدن بالكامل ما يضمن القيادة الآمنة. وتوجد المناطق القوية التي تمتص الطاقة على الجوانب الأمامية والخلفية للسيارة. وهي بذلك تمتص بكفاءة الصدمات التي تأتي من الأمام والخلف. وتوجد قضبان ضد التصادم على الأبواب الأربعة ما يجعل الباب أكثر صلابة ويدعم أداء امتصاص الطاقة من الجانبين. "تيجو" مجهزة بنظام إغلاق أوتوماتيكي للنوافذ ، وبعد انتظار السيارة فإن كل ما تحتاجه هو الضغط على المفتاح (عن بُعد) بهدوء. وعندئذ فإن الأبواب الأربعة تقوم بالإغلاق تلقائياً ولاتحتاج لإغلاقها واحدة تلو الأخرى. إن وظيفة القفل الأوتوماتيكي تعني أنه في حالة فتح قفل الباب عن طريق مفتاح عن بعد فإن أي من الأبواب يجب أن يتم فتحه خلال 30 ثانية. وإذا لم يتم ذلك فإن جميع الأبواب يعاد غلقها أوتوماتيكيا. وبخصوص ذلك عندما تتجاوز سرعة السيارة 40 كيلو متر/ساعة فإن الأبواب يتم إحكام إغلاقها أوتوماتيكيا أيضاً لغرض تجنب الحوادث التي تحدث بسبب الأبواب غير المغلقة. ان وضع القيادة المريح يمكن أن يخفف من إجهاد السائق. و"تيجو" مجهزة بعجلة قيادة قابلة للضبط من حيث الارتفاع مما يتيح الوضع الأمثل للسائق ، كما أن مقاعد الركاب أساسية جداً لراحتهم أثناء السفر ، ويمكن ضبط ظهر المقعد في حدود زاوية 120 درجة ويمكن أن تتحرك المقاعد للأمام والخلف ما يتيح المساحة المثلي للركاب في المقعد الخلفي. ومساند الرأس قابلة للضبط من حيث الارتفاع مما يتيح إمكانية تحديد الارتفاع الأمثل وللراحة أثناء السفر. .. و توجد ثلاث فئات من السيارة : 1- فئة الدفع الثنائى و ثمنها 95000 جنيه 2- دفع ثنائى فتيس أوتوماتيك .. 105000 جنيه 3- دفع رباعى جميع الكماليات ..115000 جنيه المميزات : 1- موتور قوى جدا 2- صاج جيد 3- كماليات كتير و ممتازة 4- تكييف جيد جدا 5- ثبات ممتاز 6- الموتور هادى 7- العفشة جيدة 8- أماكن تخزين كثيرة داخل السيارة 9- أمكانية تحريك الكراسى الخلفية العيوب : 1- الأبواب مش سلسة فى القفل يعنى لازم تقفل برزعة عشان تقفل معاك. 2- الخامات الداخلية متوسطة الجودة . 3- التقفيل متوسط الجودة . 4- غطاء الاستبن اول حاجة بتتخبط من ورة مش الاكصدام لانه بارز عنه . فيديو للسيارة : http://www.youtube.com./watch?v=rIelmK5yqVI ثانيا : رينو داستر الشكل الخارجى : الشكل الداخلى : مواصفات السيارة : من الوهلة الأولى يخيل للناظر إنها الأخت الصغرى للداستر و هى اللوجان لكن بالتمعن يظهر الفرق فى وسع الصالون وإختلاف خامات الكونصول .... تعتمد رينو داستر فى السوق المصرى على محرك وحيد رباعى الإسطوانات مزود بعامود حدبات مزدوج 16 صماماً وقادر على توليد 105 أحصنة و سيرتبط إما بناقل حركة يدوى التحكم مكون من خمسة نسب أمامية يدفع قوة المحرك إلى المحور الأمامى أو ناقل يدوى مكون من ستة نسب أمامية يقوم بنقل قوة المحرك إلى محاور العجلات الأربع حسب الطراز ، وقد أعلنت رينو أن هذا المحرك يستهلك 7.5 لتراً و 7.9 لتراً لكل 100 كيلو متر كمعدل توسطى لإستهلاك الوقود لطرازات 4X2 و 4X4 على التوالى مميزات و عيوب السيارة : هذه النقطة لا يمكن الحكم فيها الآن لأن السيارة لم تخضع للتجربة المطلوبة حتى الآن ولكن فى الحقيقة بعض التقارير أشادت بتلك السيارة حيث أفادت بعض التقارير التى نشرت على مواقع أجنبية كبرى أن رينو داستر أو داتشيا داستر أنها سيارة متميزة مقارنة بسعرها التنافسى حيث نشر فى تقرير خاص عن تلك السيارة على موقع اوتو كار الإنجليزى الشهير أنها واحدة من أفضل سيارات فئتها كما انها تقدم مساحة داخلية متميزة ومساحة تخزين مخيفه تصل إلى 1600 لتر من الأمتعة . أسعار السيارة : سيتم تسويق السيارة بثلاث طرازات كالتالى : أولا :- طراز E0P – 110.000 LE
http://www.youtube.com./watch?v=0O4VdjgqNpc http://www.youtube.com./watch?v=v4txJdnBPC0 http://www.youtube.com./watch?v=gLpYKsisypM تم بحمد الله ،،،،،،،،،،،،،، طلب أخير من الأعضاء الكرام : أرجو من الأعضاء التعليق و أقترح أن يقول العضو إذا كان معاه مبلغ العربيتين هيشترى الداستر و لا التيجو ؟؟؟؟؟؟ أرجو أن أكون قد أفدتكم و أرجو من الأعضاء تصحيح الأخطاء إذا وجدت ....... تقبلوا تحياتى
__________________
That is My Renault |
#2
|
||||
|
||||
رد: مقارنة شاملة : أسبيرانزا تيجو × رينو داستر
الماتوركام سى سى عشان دا مهم فى العربية الداستر ؟
|
#3
|
||||
|
||||
رد: مقارنة شاملة : أسبيرانزا تيجو × رينو داستر
لماتوركام سى سى عشان دا مهم فى العربية الداستر ؟
متورها 1600 cc بس أدائه ممتاز شكرا لمرورك
__________________
That is My Renault |
#4
|
||||
|
||||
رد: مقارنة شاملة : أسبيرانزا تيجو × رينو داستر
إنها حلمي القادم ان شاء الله
داستر سيارة لا مثيل لها في رأيي أطيب تحية
__________________
لوجي الجميلة أنضموا لحملة المليار صلاة على الرسول صلى الله عليه وسلم |
#5
|
||||
|
||||
رد: مقارنة شاملة : أسبيرانزا تيجو × رينو داستر
فيه منها اتوماتيك
واعلى فئه فيها فعلا بالمبلغ ده!! ولو حبيت تقارنها بال دايهاتسو تريوس مين احسن!!!! |
الكلمات الدليلية |
4*4, 6 سرعات, امان, الرا-حه, اوف رود, duster, بنزين, توكيل, تقرير, تقنيه, جيب, رينو, صحراء, renault, suv, غرز, عزم, وعره, جيب شيروكى, رينو داستر, كماليات السيارت |
|
|