|
#46
15-03-2010, 06:45 PM
|
||||
|
||||
رد: كل المعلومات و الاسعار عن لانسر البومة الجديدة
احب اقولك ان المناقشة معاك ممتعة جدا وبتعلم معلومات جديدة وظريفة كتير
 احب بردو اعلق على بعض النقط اولا ..... الى انتا بتقولة دا صدقنى مستحيل ... مفيش فى التسارع يابانى وهندى .... الموضوع بيتقاس بالوزن وقوة الموتور والفتيس بالنسبة لتوكنولوجيا الانسر .. لو تقصد الmivec ? الكلمة دى اختصارة ل Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control ودا موجود فى التويوتا كورولا والياريس بتاعتى من 2001 مع اختلاف الاسماء (vvt-i -variable vavle timing with intellligence ) .... فالموضوع مش تكنلوجيا لولبية ولا حاجة يعنى انا بحب حابب اوصل لان الى انتا بتقولة دا مستحيل ... ان لانسر 109 حصان تسبق النترا 121 حصان وهما نفس الوزن والتورك تقريبا واحد بردو ... لازم عيب فى السائق ... لان الانترا من اسرع العربيات ال1600 فى السوق المصرى اصلا انا مش بقول ان الانترا احسن من الشارك .. لأ ... انا بحب اصلا الشارك اوى وبتمنى اجيب واحدة فى المستقبل القرريب ان شاء الله ... انا بعترض على البومة ثانيا ... فتيس الانسر القديم 5 نقلات.. وممكن حضرتك تتأكد .. ويعنى اية الفتيس ملهوش دعوة باستهلاك البنزين اتفضل اقرأ المقال دا عن الفتيس وهتعرف انا قصدى اية بتوفير البنزين وبمميزات الفتيس دا http://en.wikipedia.org/wiki/Continu...e_transmission فمينفعش تقول على واحد من احدث ابداعات ميتسوبيشى (الحمدد لله انة مشى اخيرا )! ثالثا .... انهى جولف دى الى 145 :D ..... الجولف بتكلم عن الجولف 5 الى بتنزل مصر .... مع صاحبى الانتيم 2009.... وفيها موتور فولكس الmpi زى الجيتا والاوكتافيا والفتيس الست نقلات استيب ترونيك صباح النور وانهى جيتا دى الى بتقطع كورولا ؟؟!! ... انت بتتكلم عن الكورولا الجنوب افريقى ال124 حصان بالفتيس الmmt ؟؟ لو كدا يبقى انسى .... الكورولا دى بتجربة فعلية منى حققت تسارع من 0-100 فى 10 ثوانى بالتمام والكمال ... والجولف معرفتش تعدى ال13 ! اصلا الجيتا والاوكتافيا والجولف عربيات تقيلة ... وزن كبير جدا على مواتير صغيرة .... علشان كدا بدأو يلجأوا للمواتير الtsi والفتيس dsg علشان يحلوا المشكلة د .. واتحلت فعلا وبالنسبة للانسر ال1600 ضد الكورولا ال1600 الشكل القديم فى التسارع والثبات .. زى ما قلت لك قبل كدا .... الانسر طبعا تفوز بفرق واضح كمان .. وراجع ردى السابق هتلاقى السبب رابعا .. بالنسبة لليوزد .... انت متعرفش ان التخميس بيمسح الكوتش وبيقلل عمرة جامد ؟ ... ولو رحت عملت الكشف الى قلتلك علية دا فى التوكيل كانو هيعرفوا ... وهيوقلك تاريخ العربية بالظبط .. والدك معرفش علشان مش معاة الاجهزة والخبرة اللازمة ... هو راح قعد على الكرسى وخلاص .. ومعتقدتش المهندسين فى التوكيل هيقعدوا على الكرسى بردة بس وخلاص ! وبالنسبة للفلاتر والتيل والكلام دا .. انت مش مطلوب غير انك تعمل صيانة دورية فى التوكيل زى اى عربية جديدة فمش عارف انت تقصد اية بالظبط خامسا ... الياريس ضد الانسر ..... عليك نوور ... الياريس وزنها اخف ونفس قوة المتور .. فهيبقى فى فرق واضح فى صالح الياريس ... بس تعرف لية الانسر هتسبق على السرعات العالية ؟؟ مش علشان تسارعها افضل .. لأ .. عشلان اليريس زى ما قلت وانا مش هنكر عربية مدينة ومش معمولة للسرعات العالية ... فالى راكب الياريس هيخاف يجرى اكتر من 120-130 لكن الانسر ثباتها افضل نسبيا فهيكمل سادسا ..موضوع الوسع الداخلى انا مش هرد علية .... هخلى باقى الاعضاء يردوا لاننا مش هنوصل لنتيجة ... انا هقول اوسع .. وانتا هتقول اضيق .. اوسع .. اضيق .. اوسع ... اضيق :D:D فى النهاية انا مش معترض على لانسر ب90 الف او حتى 100 او 110 .. لكن انا معترض على 133 الف جنية فى عربية شكل قديم !! وكمان شالوا منها حاجات !! ربنا يهدى الجميع
__________________
 
|
|
#47
15-03-2010, 08:19 PM
|
||||
|
||||
رد: كل المعلومات و الاسعار عن لانسر البومة الجديدة
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
|
|
#49
15-03-2010, 09:25 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كل المعلومات و الاسعار عن لانسر البومة الجديدة
اولا .. بالنسبة لموضوع المقارنة بين الموتور الالمانى والكورى ... حضرتك صدقنى فاهم الموضوع غلط
لو عربيتين واحدة كورى وواحدى المانى ...الاتنين نظام دفع واحد .. والاتنين نفس الفتيس (من حيث مانيوال واوتو ) .. ونفس الوزن... والكورى تتمتع بعدد بأحصنة اكتر .. الكورى هتسبقها بدون نقاش .. والعكس صحيح .. لكن طبعا الالمانى هتتفوق فى جودة الصناعة والخامات المستخدمة والعمر الافتراضى للمحرك واجزاء العربية .. موضوع التسارع والقوة بسيط جدا .... موتور اقوى ( عدد احصنة وعزم ) + وزن اخف +فتيس بينقل بسرعة = عربية اسرع انا نفسى اقهم اية وجهة نظرك فى الموضوع دا بالظبط وفى المقارنة بين الشارك والانترا ... انتا بتقول الشارك اسرع من الانترا ؟؟؟ لانى بدأت اتوة وبالنسبة للفتيس ... الcvt تأكد انة بيقلل من استهلاك ابنزين .. دى حاجة مفيهاش نقاش... وهو 5 نقلات وبالنسبة بقا للجولف .. ربنا يجازيك خير يا مان .... انتا جايبلى لينم لgolf gt 1.4 tsi 185 hp ههههههههالموديل دا عمرة ما نزل ولا هينزل هنا فى مصر ... الجولف 5 الوحيدة الى نزلت مصر زى ما بقولك .. فيها موتور الجيتا والاوكتافايا والليون ال 102 حصان واة ... الجولف 5 تسارعها من 0-100 حوالى 13 ثانية (اوتوماتيك).... وبالنسبة للشد بين الاوكتافيا والكورولا ..... الكورولا هتسبق مفيش نقاش .. من 0 ل 200 (الكورولا الجديدة جنوب افريقى 124 حصان ) (على فكرة السوبارو من اتقل العربيات ال1600 فى السوق المصرى لانها 4wd )وموضوع اليوزد ... يغير الكاوتش ازاى .. مهو لو غيرة التوكيل هيقولك بردو .. وبعدين لو غيرة يبقى خير وبركة .. وتبقى اثار التخميس رااحت والعربية بقت زى الفل وبعدين جالك قلب يا مان تقول تويوتا العقيمة ؟؟؟ تحب اجيبلك مقارنة بين تويوتا وميتسوبشى ؟؟؟ فى تقارير الجودة وحجم المبيعات ? انا موافق نتقابل .. بس انا عربيتى اوتو ... فياريت تيجى انت لان عربيتك اوتو بردة .. حد الزمان والمكان بس وانا معاك وبعدين ما ال عتب اسبويلر فتحت سقف جنوط abs 2 ايرباج و فرش جلد فاخر رصاصي غالبا و فوانيس اماميه مدخنه اكست و سي دي شارجر دول كانو موجودين فيها وهيا ب 115 اية الجديد بقا ؟؟ دا كل الى انا بقولة بس
__________________
|
|
#50
15-03-2010, 11:50 PM
|
||||
|
||||
رد: كل المعلومات و الاسعار عن لانسر البومة الجديدة
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
|
 |
|
|
