العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > لادا LADA

لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 03-04-2010, 06:45 AM
hack_storm hack_storm غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 6
hack_storm has a spectacular aura abouthack_storm has a spectacular aura about
افتراضي رد: عيوب لادا 2107 ادخل فوراً

السلام عليكم جميعا
بصراحة ياجماعة الموضوع مش متاهة ولا حاجة
فيه مثل بيقول مفيش حاجة وحشة على قد سعرها
بس الأهم كل واحد يشوف ايه مقدرته قبل ما يشتري عربية وبعد ما يشتريها
عموما أنا معايا لادا 2107 موديل 2008 مصري
1600 سي سي كربراتير
وبصراحة العربية دي أقل ما توصف بيه إنها أصيلة بمعنى الكلمة
بس بشرط
العربية دي تديها وماتبخلش عليها وهتلاقيها أصيلة معاك في كل حاجة
بالنسبة للروسي 1500 سي سي إنجيكشن عربية ممتازة بكل المقاييس مقارنة باللوجان على عكس ما الناس بتقول
يكفي ان قطع غيارها ببلاش الا ربع
على عكس اللوجان اللي سير الكاتينة بتاعها اللي بيتغير كل سنة تمنه 2000 جنيه
في حين ان اللادا 2107 هي العربية الوحيدة اللي سير الكاتينة بتاعها جنزير صلب مش هاتغيرو اساسا.
ده على سبيل المثال وليس الحصر
خد عندك بقى البربريز والفوانيس واحسب الفرق يامعلم
نقطة تاني مهمة جدا وهي نقطة ان اللادا بتعوم على الطريق والكلام ده مش مظبوط بالمرة
العربية اللادا من أكتر العربيات ثباتا على الأرض بس المشكلة ان فيه ناس كتير بتركب علايات للعفشة ورا وهو ده اللي بيخلي العربية تعوم في السرعات العالية
والأسهل من ده وعن تجربة انك لما تغير طاقم الكاوتشات اللي جاي مع العربية ومقاسه 175/70 وتركب مقاس 185/70 وابقى ادعيلي
هاتعلي العربية وفي نفس الوقت الكاوتش على الارض بيكون أعرض وبيخلي العربية طوبة على الأرض

باقي اني أقول ان ال 1600 كربراتير هاتوفرلك جامد جدا لأنك هاتمونها بنزين 80 بس يفضل انك تنضف الكربراتير كل فترة وتهتم بتغيير البوجيهات كل 6 شهور
وال 1500 انجيكشن تمونها 92 وتهتم برضو بالبوجيهات كل 6 شهور بس مش هاتوفرلك فلوس طبعا
أخر نقطة ودي مهمة جدا وهي زيت الموتور
نصيحة لا تستخدم أي زيت للموتور غير Mobil XHP
ده الجركن بتاعه ب 100 جنيه وبيتغير كل 3000 كم مرتاااااااااااااح
وربنا يعلم اني أحيانا بسيبه 5000 كم


دي قصة اللادا 2107 بإختصار

يارب أكون أفدت


التعديل الأخير تم بواسطة hack_storm ; 03-04-2010 الساعة 06:51 AM
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 04-04-2010, 10:49 PM
الصورة الرمزية ahmed1981
ahmed1981 ahmed1981 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا قوى
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 1,052
ahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عيوب لادا 2107 ادخل فوراً

مشكور يا أستاذ هاك
ولدي بعض التعليقات


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm مشاهدة المشاركة

بالنسبة للروسي 1500 سي سي إنجيكشن عربية ممتازة بكل المقاييس مقارنة باللوجان على عكس ما الناس بتقول
يكفي ان قطع غيارها ببلاش الا ربع
على عكس اللوجان اللي سير الكاتينة بتاعها اللي بيتغير كل سنة تمنه 2000 جنيه
سير الكاتينة ب 2000 جنيه غير صحيح بالمرة

طقم الكتينة في اللوجان (سير + مستلزمات من بلية وشداد وغيره)=575 جنيه
أصلي من التوكيل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm مشاهدة المشاركة

في حين ان اللادا 2107 هي العربية الوحيدة اللي سير الكاتينة بتاعها جنزير صلب مش هاتغيرو اساسا.
ولا وحيدة ولا حاجة
كثير من السيارات به سير الكتينة جنزير حديد وليس سير مطاطي

وأكثرهم إزعاجاً على الإطلاق هو الخاص باللادا 2107


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm مشاهدة المشاركة

نقطة تاني مهمة جدا وهي نقطة ان اللادا بتعوم على الطريق والكلام ده مش مظبوط بالمرة
العربية اللادا من أكتر العربيات ثباتا على الأرض بس المشكلة ان فيه ناس كتير بتركب علايات للعفشة ورا وهو ده اللي بيخلي العربية تعوم في السرعات العالية
والأسهل من ده وعن تجربة انك لما تغير طاقم الكاوتشات اللي جاي مع العربية ومقاسه 175/70 وتركب مقاس 185/70 وابقى ادعيلي
هاتعلي العربية وفي نفس الوقت الكاوتش على الارض بيكون أعرض وبيخلي العربية طوبة على الأرض
الحقيقة إن ثباتها مقارنة بأي سيارة أخرى (ال 128 والشاهين) ضايع

وبدون علايات ولا حاجة
لذلك لا أنصح أحد يمتلكها إنه يعتبرها سيارة ثابتة وبتاعت جري عشان هتخونه
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 05-04-2010, 03:42 PM
ahsara ahsara غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 4
ahsara is on a distinguished road
افتراضي رد: عيوب لادا 2107 ادخل فوراً

الأستاذ احمد 1981
مينفعش تقارن لادا ب اللوجان فى فرق رهيب بين الأتنين
و بعدين الرينو عامه قطع غيارها غاليه نوعاً ما بالمقارنه بقطع غيار لادا

انا معايا لادا 2107 موديل 2006 - 1600 المصرى
عربيه كويسه جدا معملتش اى مشاكل معايا خالص
وبتستحمل كويس اوى
بس هى عربيه محتاجه متابعه فى الصيانه
تحافظ على تغير الزيوت و طقم الكهرباء فى معادها
وتربط العفشه كل 6 شهور حسب الإستعمال
وهيه كويسه على قد فلوسها
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 05-04-2010, 05:29 PM
الصورة الرمزية ahmed1981
ahmed1981 ahmed1981 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا قوى
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 1,052
ahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عيوب لادا 2107 ادخل فوراً


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahsara مشاهدة المشاركة

الأستاذ احمد 1981
مينفعش تقارن لادا ب اللوجان فى فرق رهيب بين الأتنين
طيب الفرق الرهيب ده كام ؟؟

نشوف سعر الإثنين اللوجان واللادا 2107 الروسي

لوجان 1600 cc موديل 2010 بدون كماليات سعرها 57000 جنيه
لادا 2107 1500 cc روسي موديل 2010 بدون كماليات سعرها 54500 جنيه

الفرق في السعر 2500 جنيه فقط لا غير
ولا حاجة خالص
أنا قارنت المستورد بالمستورد

طبعاً اللادا المصري الفاضية سعرها 48000 جنيه
يعني فرق 9000 جنيه
برضه ولا حاجة في سبيل سيارة جديدة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahsara مشاهدة المشاركة

و بعدين الرينو عامه قطع غيارها غاليه نوعاً ما بالمقارنه بقطع غيار لادا
اللوجان أصلها روماني وبتتجمع في المغرب
قطع غيارها ليست على مستوى الرينو الفرنساوي
أرخص منها

لكن أكيد إنها أغلى من اللادا
لكنها معمرة أكثر من قطع غيار اللادا

ولا تنسى أن اللادا 2107 ضمان 10000 كلم تقريباً أو 15000 كلم أو سنة

اللوجان ضمان ثلاث سنوات (ويمكن خمس سنوات على ما أذكر) أو 100000 كلم (على ما أذكر)
فرق شاسع

وبعدين اللي بيشتري زيرو النقطة دي مش مؤثرة لأنك في الضمان
والمفروض السيارات الزيرو مبتصرفش قطع غيار قبل خمس سنين إستعمال


يمكن مشكلة اللوجان إنها عليها طابور حجز طويل
واللادا جاهزة في المحلات

لكن اللي بيشتري عربية جديدة يصبر لأنه مش كل يوم هيشتري عربية
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 11-04-2010, 12:46 AM
صلاح رشوان صلاح رشوان غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1
صلاح رشوان is on a distinguished road
افتراضي رد: عيوب لادا 2107 ادخل فوراً

افادكم الله
معلومات مفيدة
انا معايا لادا 2107موديل 1994 روسي
وإستفدت حاجات كتير سوف انفذها في سيارتي
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:11 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017