#11
|
||||
|
||||
رد: استفسار عن الاوفر دريف
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#12
|
||||
|
||||
رد: استفسار عن الاوفر دريف
واسمك حضرتك اية بقى وكل سنة وانت طيب
__________________
الله اكـبر ولاحول ولا قوة الا بالله |
#13
|
||||
|
||||
رد: استفسار عن الاوفر دريف
كل سنة و انت طيب يا باشا و بالف خير
اخوك محمد كمال من طنطا و عايش حاليا فى الكويت
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#14
|
||||
|
||||
رد: استفسار عن الاوفر دريف
اهلا وسهلا بيك وانا بردوة بالكويت واسمي وائل طبعا جديدة انك تعرف اسمي
__________________
الله اكـبر ولاحول ولا قوة الا بالله |
#15
|
||||
|
||||
رد: استفسار عن الاوفر دريف
* الاوفر درايف هو سرعة منفصلة ( يعني لا هي ثالث ولا رابع ) .
* يتم تفعيل النظام عندما تصل درجة حرارة الماء ( سائل التبريد للمحرك ) الى 50 درجة ويتم التعرف على ذلك عن طريق حساس حرارة الماء او سائل التبريد . * عند تفعيل النظام يتم تثبيت صمام يتحكم بالانتقال بين السرعة الثالثة والرابعة عن طريق الزيت . * يتم تثبيت الصمام عن طريق امر من الكمبيوتر عند وصول درجة الحرارة للماء الى 50 ، هذا الامر يعطى لملف مغناطيسي ( سولينويد الاوفر درايف ) معلش يا احمد محتاج توضيح النقطة دى إزاى الاوفر درايف سرعة منفصلة؟ رأيى : إنه الغيار الرابع أو الغيار الاخير فى الأوتوماتيك و المانيوال على فكرة و للتذكرة هو إن عدد اللفات الخارجة من الفتيس يكون اكبر من عدد اللفات اللى داخلة الفتيس و الموضوع مالوش علاقة بحرارة مياه التبريد ( أو وضحها لى لو سمحت ) فى الجزء التانى من تعليقك انت قايل إن ان السرعة التالتة و الرابعة ليها علاقة بالموضوع عن طريق ضغط الزيت و سونولويد ((((((( يبقى إزاى الاوفر درايف سرعة منفصلة؟))))))) اللينك ده ظريف http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
الكلمات الدليلية |
اوفر درايف |
|
|