|
|||||||
| تعديلات رفع الاداء car performance tuning - قسم خاص بتعديلات رفع أداء السيارة من محرك وأجهزة تعليق وفرامل الخ ... |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| تعديلات رفع الاداء car performance tuning - قسم خاص بتعديلات رفع أداء السيارة من محرك وأجهزة تعليق وفرامل الخ ... |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
23-05-2010, 10:48 AM
|
||||
|
||||
رد: أبسط و أضمن تعديل لزيادة السرعة و التسارع (تخسيس العربية)
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ 
|
|
#8
23-05-2010, 12:23 PM
|
||||
|
||||
|
رد: أبسط و أضمن تعديل لزيادة السرعة و التسارع (تخسيس العربية)
مية مية بس,,,. بلاش تتكلم عن الفيرنا في الموضوع ده بالذات عشان الفيرنا معروف عنها ان هي مكنتها عفية عليها , عشان هيا خفيفة اوي
وربنا يسترها معانا كلنا
|
|
#9
23-05-2010, 06:52 PM
|
||||
|
||||
رد: أبسط و أضمن تعديل لزيادة السرعة و التسارع (تخسيس العربية)
حرام عليك ياراجل, مالعربيات الجيب اللى تعتبر أساسا أتقل عربيات فى السوق المصرى بتتقلب زى الرز (علشان مركز وزنها مش قريب من الأرض). موضوع الثبات مالوش دعوه بالوزن لكن بالعفشة و المشكلة اللى فالموضوع أنك لما بتخفف وزن العربة السوست بتطول كأنك بترفع العربية بالكوريك ولو العربية عفشتها ناعمة هتزيد نعومة ,و هتقدر تدخل المنحنيات بسرعة أعلى( من غير مالعربية تفقد توازنها وتخمس) وثبات العربية هيزيد لكن هتحس بكل منعطف بتاخده حسب العفشة.
شكرا على المشاركة, والعربية فعلا منظومة متكاملة مش موتور بس.
__________________
|
|
#10
24-05-2010, 10:34 AM
|
|||
|
|||
رد: أبسط و أضمن تعديل لزيادة السرعة و التسارع (تخسيس العربية)
ههههههههههههههه عندك حق والله ياعم انجيكشن بس الواحد مبيحبش يستعرض عضلات عربيته علشان الناس متتخضش بس
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
.
, بس أيه رأيك فى المثال بتاع الفيرنا والموتوسيكل, ده أنا حطه علشانك مخصوص.
