|
|||||||
| فولكس فولكس فاجن Volkswagen من اكثر السيارات مبيعاً فى العالم وتضم حاليا شركات سكودا وابيزا واودى وتستحوز عليها بورش الالمانية من اشهر سياراتها بيتلز جولف بولو جيتا باسات توران وطوارق وسوران كروس فوكس |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فولكس فولكس فاجن Volkswagen من اكثر السيارات مبيعاً فى العالم وتضم حاليا شركات سكودا وابيزا واودى وتستحوز عليها بورش الالمانية من اشهر سياراتها بيتلز جولف بولو جيتا باسات توران وطوارق وسوران كروس فوكس |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
18-02-2009, 09:10 PM
|
||||
|
||||
استفسار عن المحرك ال TSI
في زياراتي التي لا تنتهي لتوكيلات السيارات زرت أخيرا توكيل الفولكس فاجن هنا في الدوحة ، المهم شفت الجيتا اللي للأسف فقيرة في كمالياتها نسبيا ، وشفت عربيتين جولف واحده R32 والثانية GTI وقالي إن الجولف 6 نازله الأسبوع الجاي بمحركين ١٤٠٠ سي سي TSI ١٦٥ حصان (ٌيشي خيال يا ناس) و الثاني ١٦٠٠ سي سي ١٠٥ حصان ، فأنا عايز أعرف إيه حكاية ال TSI ده وموضوع البنزين ال ٩٥ ؟؟؟؟؟؟؟ ولو اتحطله ٩٢ هيحصله إيه ؟ وعامة هل الجولف ٦ عربية كويسه وواسعة ولا شبابية فقط ولا تصلح لعائلة ؟
اه نسيت حاجه الجولف ٦ ال TSI نازلة بنفس سعر الجيتا ٨٠ ألف ريال .
__________________
 
|
|
#2
19-02-2009, 01:57 AM
|
|||
|
|||
|
رد: استفسار عن المحرك ال TSI
طبعا عشان ميتقالش اني بفتي الجولف 6 لسه معلوماتنا عنها قليلة جدا بس عموما جولف يعني مش من المنتظر انها تبقي عربية وحشه دي جولف اسمها جولف الاسم لوحده كفاية....
و في الحقيقةفي مصر هنا المكنة ال Tsi ال 160 حصان بتاخد 95 بس و اعتقد لو خدت 92 الانجكشن هيتأثر و السحب هيتأثر لأن ببساطه الإنضغاط للموتور عالي ويحتاج لبنزين 95 ليتم الإحتراق (الإنفجار داخل الإسطوانه) في الوقت المناسب والعربيه ماتتبرجلش و الجولف 6 حجمها حلو و مش ضيقة للدرجة انما طبعا بتميل للطابع الرياضي و الشبابي اكتر لانها عربية اساسا موجهة لفئة الشباب ربنا يوفقك في الاختيار يا باشا 
التعديل الأخير تم بواسطة ahmed_kamel ; 01-08-2009 الساعة 01:42 PM
|
|
|
|
