|
جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4
معلش يا جماعه اول مشاركه ليا فى المنتدى باستفسار
انا عاوز اشترى عربيه فى حدود 60الف مالقيتش عربيه غير الجولف 4 كنت عاوز اعرف ايه الفرق بين ال1400 و1600 و1800 من حيث سحب البنزين والضريبه السنويه وهل بيفرقوا فى السعر عموما يعنى ال1800 بتكون اقل سبب الضريبه ولا مفيش فرق وهل عن الجولف 4 بصفه عامه من ناحيه التكييف بيسقع جامد ولاضعيف زى ماهو مشهور عن الالمانى وهل التكييف بيوصل لورا (للكنبه الخلفيه)يعنى اللى وراء بيحس انه سقع من التكييف ولا لا وبياثر على الماتور ولا لا وهل الاكسسوار غالى ولامتوسط السعر وبالدرجه الاولى الفلاتر والسيور والصيانه الدوريه عموما وهل ال1800 130hp ولا بتختلف من ماتور الى ماتور1800 اخر(يعنى عامل تعديلات فى الماتور ولا استاندرد) وهل كل ال4 فيها abs و ebd ولا لا وهل ممكن تقولولى كل ماتور الهورس باور بتاعه وهل لو حملت ورا ناس العربيه بتحك فى المطبات العاليه وهل ممكن اللى يرد عليا يكون عنده العربيه او عنده خبره فيها وهل انتوا اتخنقتوا من كتر الاسئله ptmnlo123per115 التعديل الأخير تم بواسطة maikel_nan ; 08-07-2009 الساعة 02:22 AM |
#2
|
|||
|
|||
رد: 1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4
حضرتك معتقدش ان في حد هنا معاه جولف4 بالتالي مش هتلاقي ردود لو حضرتك حبيت تشوف ردود الناس اللي معندهاش بس فاهمه احنا تحت امرك
__________________
IBIZA |
#3
|
|||
|
|||
رد: 1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4
ياعم كفايه انك رديت دى عندى كفايه بس انا مش كاتب اللى عنده العربيه بس وكاتب كمان اللى عنده خبره فيها وانا ماعنديش حاجه من دى بس من كلامك ان انته عندك الخبره وانا الصراحه كنت هجيب اى عربيه وخلاص بس لقيت انى ممكن ااجيب المانى بس انا معنديش خبره فى الجولف لكن انا ركبت مرسيدس وبى ام قديم
التعديل الأخير تم بواسطة maikel_nan ; 08-07-2009 الساعة 02:41 AM |
#4
|
|||
|
|||
رد: 1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4
مفيش مشاكل يا باشا.. الفروقات بين المحركات طبعا في السعة اللترية و القدرة الحصانية و العزم ده اكيد ال1400 ده 75 حصان ال 1600 102 حصان ده ال 8 صباب الموجود هنا و في 16 صباب 105 حصان 1600 برضه و ال 1800 3 مواتير 125 حصان و 150 و 180 حصان بشاحن تربو لاخر موتورين ال 150 و ال 180 كل ما السي سي زاد الضريبة تزيد و طبعا سعر العربية نفسه هيزيد التكييف عايز حد جربو عشان يحكم عليه و انا بصراحة مرجبتش تكييفها عامل ازاي الجولف 4 عموما حاجتها غالية مش رخيصة اوي الماني و جولف بقي ال 1400 حاجته متوافره عادي اما ال 1600 و ال 1800 اقل و لازم تنزل الحرفيين في ال 1800 و كده لان الموتور ده قليل جدا في مصر لو حملت ورا هتحك لان العربية سبور و واطيه اساسا لتدعيم ثباتها بالتالي هتحك بس خد المطب بالهداوه و بالعرض هيعدي http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4 المواتير كلها هنا بقدراتها
__________________
IBIZA التعديل الأخير تم بواسطة mohamed ibiza ; 08-07-2009 الساعة 12:00 PM سبب آخر: خطأ كتابي |
#5
|
|||
|
|||
رد: 1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4
اولا: الف شكر لتعبك ثانيا: انا اتاخرت عليك فى الشكر لانى كنت مسافر ثالثا:طيب انا دلوقتى لو قدامى 1400 و 1800 ونفس الحاله الاتنين هيبقوا بنفس السعر ولا المفروض تبقى ال1800 ارخص عشان الضريبه زى اللى كان بيحصل زمان فى المرسيدس ال200 وال230 ولا لا |
أدوات الموضوع | |
|
|