العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 11-12-2010, 11:34 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

راجع برضه على وصول شراره صح للبوجيهات

وأطمن على تركيب الكابلات على نهاية البوجيهات

ونفس الوضع من عند البوبينا أو الأسبراتير ( حسب طبيعة دورة الأشعال عندك )

ممكن يكون فيه أتصال ردىء فعلا لأحد البوجيهات

بغض النظر عن قصة المراوح حاليا

لازم نحاصر كل الأمور
اخر سؤال
لو السبب بعيد عن حساس الحرارة و المراوح وكدا
هل لو فيه هزة بسيطة من سبب تانى فهل طبيعى انها تزيد شدتها مع عمل المراوح؟ و ازاى بالتفصيل؟؟
بكلمات اخرى
ايه الاجزاء اللى ممكن تعمل هزة تزيد شدتها جدا مع عمل المراوح؟
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 11-12-2010, 11:59 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


ايه الاجزاء اللى ممكن تعمل هزة تزيد شدتها جدا مع عمل المراوح؟
أهم شىء أيه اللى بيتهز .........؟

لو المكنه ..........يبقى مفيش غير اللى قولتلك عليه

أو قواعدها وحشه مثلا

لو الهزه فى المراوح مع زيادة سرعتها

يبقى ممكن تكون المراوح مش ثابته صح أو عاوزه تأمين تثبيت

وفى نفس الوقت فيه هزه فى المكنه بسبب عيب أتصال بين كابلات البوجيهات

ونهاياتها

أنا حقيقى مش متخيل غير كده حاليا

عموما

لو لقيت حاجه تانيه

أكيد حقولك عليها

______________________

وبرضه راجع أمورك تانى

ممكن يكون عندك عيبين فى نفس الوقت

1- عيب أتصال لكابلات البوجيهات وده اللى بيخللى المكنه تعلى وتطى كل شويه

2- عيب تثبيت مراوح وبالتالى أحساسك بالهزه حيزيد مع شغل المراوح

وحتسوء حالة هزة المراوح مع شغلها على سرعات أعلى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 12-12-2010, 01:07 AM
hamada1718 hamada1718 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 38
hamada1718 is on a distinguished road
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة

انا عندي نفس المشكلة
الار بي ام بينزل جامد لتحت والماتور بيرج اول لما السرعة العالية بتاعة المروحة تشتغل
وكنت سألت عليها كم واحد وقالولي ان دا عادي
لكن انا اميل الي رأي البشمهندس سمير بخصوص الدينامو
لأن انا ابتديت الاحظ المشكلة دي من ساعة ما غيرت سير الدينامو بس بصراحة مش متذكر اذا كانت موجودة قبل التغيير ولا لأ
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 12-12-2010, 07:37 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

أهم شىء أيه اللى بيتهز .........؟

لو المكنه ..........يبقى مفيش غير اللى قولتلك عليه

أو قواعدها وحشه مثلا

لو الهزه فى المراوح مع زيادة سرعتها

يبقى ممكن تكون المراوح مش ثابته صح أو عاوزه تأمين تثبيت

وفى نفس الوقت فيه هزه فى المكنه بسبب عيب أتصال بين كابلات البوجيهات

ونهاياتها

أنا حقيقى مش متخيل غير كده حاليا

عموما

لو لقيت حاجه تانيه

أكيد حقولك عليها

______________________

وبرضه راجع أمورك تانى

ممكن يكون عندك عيبين فى نفس الوقت

1- عيب أتصال لكابلات البوجيهات وده اللى بيخللى المكنه تعلى وتطى كل شويه

2- عيب تثبيت مراوح وبالتالى أحساسك بالهزه حيزيد مع شغل المراوح

وحتسوء حالة هزة المراوح مع شغلها على سرعات أعلى
طبعا مش القواعد لوجود ارتفاع و انخفاض فى rpm
ومش البوجيهات لانى شفت العربيتين الزيرو اللى قلتلك عليهم فيهم نفس الموضوع تقريبا
هو عيب فى احد مكونات العربية
الكونترول بيعلى الموتور لحظيا و يوطيه فتحصل هزة بسيطة
اللغز: قيمة ارتفاع الrpm اللحظى و انخفاضه بيزيد ل 70 لفة تقريبا ( تلاقى المؤشر بيعلا يقرب من الشرطة الاعلى و يوطى و يقعد يعلا ويوطى) عند عمل المروحة و دة يثبت انه ايضا المروحة متثبتة كويس و ان ده عيب كهرباء
ايه رأى حضرتك يا باشمهندس سمير؟
هل تفكيرى سليم؟
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 12-12-2010, 08:22 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة

ارجو الا اكون اثقلت عليك يا باشمهندس
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 12:25 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017