العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 04-12-2014, 10:27 AM
loolita loolita غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 23
loolita has a spectacular aura aboutloolita has a spectacular aura about
افتراضي اسئله مهمة للمبتدئات فى عالم السواقه

وانا بتصفح المنتدى
لقيت مصطلحات غريبه
انجكشن
كاربراتير
جير الكترونى
السلانسيه
ومعنديش اى فكره عن مكونات السيارة
انا عاوزة اعرف منكم ايه ايلى لازم اعرفه عن ميكانيكا السيارة كست يعنى
لان فى مواضيع وحاجات قرأتها وصعب افهمها
يعنى الخطوط العريضه أ ب ميكانيكا سيارة ايلى المفروض اعرفها بدون ما اتعمق
لانى معرفش اى حاجه خالص
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 04-12-2014, 08:59 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسئله مهمة للمبتدئات فى عالم السواقه

اولا هى عربيتك نوعها ايه ؟
ثانيا فى حاجات لازم تتعرف
زيى مثلا
ظبط ضغط الكاوتش و الموضوع دا بالتفصيل
سبب قوى لموت المصريين : ( ظبط الهوا عند الراجل بتاع الكاوتش ) - مصر موتورز مجتمع السيارات

مهم تعرفى تغيير العجل لو عجلة نامت العدة فين الكوريك فين و بيركب ازاى و مفتاح صواميل العجل و ازاى افك
يفضل برضه نعرف النوع الاول

اماكن مقياس زيت الماتور و سائل تبريد الماتور ( ميه الرادياتير ) و سائل الفرامل ( زيت الباكم ) و مياه المساحات.......... الخ
يفضل نعرف نوع العربية

بخصوص المصطلحات

إنجيكشن : يعنى حقن الوقود من خلال الرشاشات ( إنجيكتورز ) و دا فى العربيات الجديدة على اساس ان الرشاشات بتطلع البنزين زذاذ فبيبقى سهل حرقة و بيدى طاقة اكبر لان بدل ما احرق نقطة وقود كبيرة ( سطحها الخارجى هو بس اللى بيتحرق ) الافضل انى اقسمها لرذاذ فبكدا مساحة السطح حتزيد و الحرق افضل


الكاربيراتير : فى العربيات القديمة قبل ما يخترعوا الإنجيكشن و دا بيخلط الهواء مع نقط الوقود فى الكاربيراتير و دا استهلاك بنزين اعلى و طاقة اقل

جير الكترونى اكيد مقصود بيه الفتيس الاتوماتيك

السلانسيه هو وضع الماتور و انا مدور بس مش حاطط رجلى على البنزين
لان الماتور بيلف و عدد لفاته بتتقاس بحاجة اسمها rpm (عدد لفات الماتور فى الدقيقة ) revolution per minute وفى عربيات فيها عداد ال rpm و اغلبية العربيات طبيعى ان السالانسيه يكون مثلا 750 الى 850 لفة فى الدقيقة


__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 05-12-2014, 07:01 PM
loolita loolita غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 23
loolita has a spectacular aura aboutloolita has a spectacular aura about
افتراضي رد: اسئله مهمة للمبتدئات فى عالم السواقه


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

اولا هى عربيتك نوعها ايه ؟
ثانيا فى حاجات لازم تتعرف
زيى مثلا
ظبط ضغط الكاوتش و الموضوع دا بالتفصيل
سبب قوى لموت المصريين : ( ظبط الهوا عند الراجل بتاع الكاوتش ) - مصر موتورز مجتمع السيارات

مهم تعرفى تغيير العجل لو عجلة نامت العدة فين الكوريك فين و بيركب ازاى و مفتاح صواميل العجل و ازاى افك
يفضل برضه نعرف النوع الاول

اماكن مقياس زيت الماتور و سائل تبريد الماتور ( ميه الرادياتير ) و سائل الفرامل ( زيت الباكم ) و مياه المساحات.......... الخ
يفضل نعرف نوع العربية

بخصوص المصطلحات

إنجيكشن : يعنى حقن الوقود من خلال الرشاشات ( إنجيكتورز ) و دا فى العربيات الجديدة على اساس ان الرشاشات بتطلع البنزين زذاذ فبيبقى سهل حرقة و بيدى طاقة اكبر لان بدل ما احرق نقطة وقود كبيرة ( سطحها الخارجى هو بس اللى بيتحرق ) الافضل انى اقسمها لرذاذ فبكدا مساحة السطح حتزيد و الحرق افضل


الكاربيراتير : فى العربيات القديمة قبل ما يخترعوا الإنجيكشن و دا بيخلط الهواء مع نقط الوقود فى الكاربيراتير و دا استهلاك بنزين اعلى و طاقة اقل

جير الكترونى اكيد مقصود بيه الفتيس الاتوماتيك

السلانسيه هو وضع الماتور و انا مدور بس مش حاطط رجلى على البنزين
لان الماتور بيلف و عدد لفاته بتتقاس بحاجة اسمها rpm (عدد لفات الماتور فى الدقيقة ) revolution per minute وفى عربيات فيها عداد ال rpm و اغلبية العربيات طبيعى ان السالانسيه يكون مثلا 750 الى 850 لفة فى الدقيقة





جزاك الله خير على ردك
انا عربيتى لانوس
معرفش اى حاجه عن الميكانيكا ولا ده ايه ولا فين الموتور ولا اعرف افتح الكبوت اصلا
قولت ادور على النت على شرح للحاجات دى
انا بتعلم لسه السواقة


بس انا ما فهمتش حكايه حقن الوقود دى والحرق والرشاشات خالص

وقريت مواضيع هنا بتقول عدد لفات الموتور 3000 لفه فى الدقيقه
بصراحه استغربت بصراحه الميكانيكا دى صعبه اوى عليا
ومتعقدة من الكلام ايلى مش مفهوم ده
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 05-12-2014, 07:06 PM
loolita loolita غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 23
loolita has a spectacular aura aboutloolita has a spectacular aura about
افتراضي رد: اسئله مهمة للمبتدئات فى عالم السواقه

بجد الجهل وحش اوووووووووى
حاسه بقرا تلاصم
ومعقول ست هتتعامل مع الكوريك ومفتاح العجل وزيت البكم ده
يحوستى يا نى
الاقيها منين ولا منين بس ياربى
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 05-12-2014, 11:49 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسئله مهمة للمبتدئات فى عالم السواقه

الحمد لله انها لانوس
انا لانوس
و تقريبا نص الشعب لانوس
كلنا لانوس مصر كلها
اسهل عربية و اقل عربية فى الاعطال و كل الميكانيكية حفظوها و قطع غيارها رخيصة و متوفرة

هى موديل كام ؟ و أتوماتيك و لا مانيوال ؟ جديدة و لا مستعملة ؟ هاف أوبشن و لا فول أوبشن ؟

عامة اللانوس
إنجيكشن
العجلة الاستبن و العدة تحت فرش الشنطة

لو فرضنا عجلة نايمة و لازم تتغير
ركن العربية يمين
شد فرامل اليد و تبطيل العربية و تعشيقها على الاول او وضع ال p لو اتوماتيك
بما ان كل الشارع حايساعدك لان المصريين جدعان
المهم تتاكدى ان الكوريك موجود بالشنطة تحت الفرش و كمان مفتاح العجل


حضرتك الاول قريتى موضوع ظبط ضغط العجل ؟
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:44 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017