نصائح للقيادة مع نظم ABS

[lancer.style]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsalah [*] لا تتعامل معها كنظم الفرامل العادية أي عن طريق الضغط والرفع عدة مرات متتالية بل اضغط مرة واحدة وبدون رفع القدم عن البدال وإذا سمعت ضوضاء من الفرامل أو أحسست بنبض تحت قدمك فلا تلتفت لذلك حيث أن هذا يعني أن الفرامل تعمل .

يعنى اية انا مش فاهم النقطة ديت ممكن توضحهالى مش هيا مرتبطة بالفرامل العادية

يعنى فى الزحمة قابلة ادك تدوس و تسيب دا العادى

[Brave Heart]

شكرا على المعلومات دى

[bmkbmk]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancer.style يعنى اية انا مش فاهم النقطة ديت ممكن توضحهالى مش هيا مرتبطة بالفرامل العادية يعنى فى الزحمة قابلة ادك تدوس و تسيب دا العادى

لا يا لانسر هو مش قصده فى الزحمة

هو قصده انك لما تكون محتاج تفرمل العربية فى اقل مسافة ممكنة من غير ما العربية تزحف لما تكون فى موقف حرج ولا قدر الله هتعمل حادثة و تلبس فى اللى قدامك من الاحسن انك تدوس فرامل جامد و تسيب و بعدين تدوس و تسيب عشان العربية ماتزحفش (ده لو الفرامل بتاعتك عادية)

أما لو الفرامل بتاعتك فيها ABS فا دوس جامد و خلاص لأنها كدة كدة بتفرمل على نبضات و عمرها ما تقفل على الطنبورة أو ديسك لدرجة ان العربية تكون بتتحرك و العجل واقف (العربية بتزحف)
وهى دى فايدة الABS ان العربية ماتزحفش اثناء الفرملة

[السيد العيسوى]

شكرا للنصائح المفيده

[Ahmed ELderiny]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شكرا على المعلومات المفيده دى