العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 18-01-2011, 10:05 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي فائدة منظومة ال EGR فى مجال الأحتراق الداخلى

يعنى أيه EGR ..............؟

فى الواقع دول ثلاث حروف أختصارا للمصطلح الأنجلش

(exhaust gas re-circulation)

أى أعادة تدوير أو أدخال جزء من غازات العادم للمكنه تانى

بعد خروجه من فتحات العادم

____________________

أزاى الكلام ده .....يا عمنا

بأه ناخد عادم وندخله جوه غرف الحريق تانى ....وليه أساسا الهبل ده .....؟

ده مش هبل ....دى عالم بتفكر .....ومش قاعده زينا على القهاوى

وعالم جد فى وقت العمل والأبحاث العلميه

مش عالم بدون أهداف زى حالاتنا

مفيش ورانا غير جدو ....وخالتو ....وأبو تريكه وخلافه

من الهيافات التى أخذت بنا إلى زيل الأمم

_________________________

نعم أخى الفاضل ....

فمنظومة أعادة تدوير جزء من غازات العادم


وأختلاطها بالشحنه النظيفه ( الهواء + البنزين )

داخل غرف الحريق

صممت بالفعل لسبب علمى هام

فعملية تدوير ( أعادة أدخال ) جزء من عادم المحرك


سببها الأساسى هو تخفيض نسبة أكاسيد النيتروجين

NOX(NO2) gases

والتى تنتج من عمليات الحريق عند تصل الحراره

( داخل غرف الحريق )

أعلى من 3500 درجه فهرنهايت

طيب ليه أحنا عاوزين نخفض نسبة أكاسيد النيتروجين اللى

خارجه مع العادم

_____________________

فى الحقيقه لقد أثبتت التجارب الطبيه أن تواجد أكاسيد النيتروجين

فى العادم


وتلويثها للجو الخارجى تؤدى إلى تلف فى خلايا مخ الإنسان

لذا فأنه منذ عام 1976 تم أدخال منظومة تدوير جزء من غازات

العادم


فى مجال هندسة السيارات

حيث يقوم بلف ال egr من خلال التحكم فى آداؤه


بالتحكم فى الشوية العادم اللى حيدخلوا جوه غرف الحريق


ودخول العادم لمانيفولد دخول الهواء ثم الدخول مع الشحنه النظيفه


لأسطوانات المحرك فى أوقات محدده وبعنايه


وذلك لتخفيض الحراره جوه الغرف

وعدم وصولها لمعدلات حرجه


تولد ظهور أكاسيد النيتروجين بكثره مع العادم

الخارج من الشكمان

أذا نطلع من كده بأيه

1- بنحافظ على مخ الأنسان من التلف مع أستنشاق العادم

2- بنقلل درجة الحراره المتولده عن حريق البنزين والهواء


داخل غرف حريق المحرك ....


يعنى بنحافظ على مكونات المكنه

( زى البساتم والصبابات وخلافه )


ودى صوره لبلف EGR يعمل كهربيا ( بيسمى النوع الخطى )


Electrically Operated EGR Valve (Linear)

_________________________ ________

ودى صوره لبلف EGR يعمل بالتخلخل من خلال خط فاكيوم


رايحله من بعد بوابة الثروتل بودى ( كما هو مطبق بعائلة الدايو )


Vacuum Operated EGR Valve

_________________________ ___________

لأختبار بلف ال EGR الذى يعمل بخط تخلخل

شيل خرطوم هواء التخلخل الواصل للبلف والمكنه شغال

وحاول بأى وسيله تعمل تخلخل لشفط رق البلف من مكان فصلك للخرطوم

لو المكنه رعشت وأترجت معاك

أعرف أن البلف شغال تمام

لو حريق المكنه لم يتأثر ومفيش رعشه ولا رجه حصلت للمكنه

يبقى البلف بايظ أو خط أدخال العادم من البلف للمكنه مسدود

بالكربون

_________________________ _________

أما طريقة أختبار بلف ال EGR من النوع الكهربى أو الخطى


فى حركة الفتح

بيتطلب وضع عملية التحكم تحت جهاز الكشف للأعطال


المسمى بالأسكانر
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 27-09-2011, 07:00 PM
romioromio romioromio غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طبيب
 
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 767
romioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond reputeromioromio has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فائدة منظومة ال EGR فى مجال الأحتراق الداخلى

طب انا عندي دايو ليجانزا ولما بشيله او بفصله المكنه تمام

لما بوصله المكنه بتعرش والعربيه بحس انها عايزه تطفي
ولازم اكبس جامد علي دواسة البنزين

ايه تشخيصك للكلام ده

ايه رايك في الكلام ده



رد مع اقتباس
  #3  
قديم 14-02-2012, 05:05 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فائدة منظومة ال EGR فى مجال الأحتراق الداخلى

جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة
سؤال لو سمحت يا مهندس سمير
النوع التانى (EGR يعمل بالتخلخل من خلال خط فاكيوم ) ممكن بيتباع ولا مفيش منه قطع غيار لأن عريتى اكسيل ومش لاقى منه جديد وهل ممكن يركب عليها نوع ايه وبكام لو سمحت ؟؟
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #4  
قديم 14-02-2012, 07:34 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فائدة منظومة ال EGR فى مجال الأحتراق الداخلى


النوع التانى (EGR يعمل بالتخلخل من خلال خط فاكيوم ) ممكن بيتباع ولا مفيش منه قطع غيار لأن عريتى اكسيل ومش لاقى منه جديد وهل ممكن يركب عليها نوع ايه وبكام لو سمحت ؟؟
ممكن تلاقى منه إستيراد بحاله جيده

لو لم يكن الجديد متوفرا

ولا يتم صيانته أو تغيير أجزاء له

لأنه متقفل بطريقة معينه

كما أن تلف الرق الداخلى له وميكانيزم التشغيل

يجعل البلف غير قابل للصيانه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 14-02-2012, 07:40 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فائدة منظومة ال EGR فى مجال الأحتراق الداخلى


طب انا عندي دايو ليجانزا ولما بشيله او بفصله المكنه تمام

لما بوصله المكنه بتعرش والعربيه بحس انها عايزه تطفي
ولازم اكبس جامد علي دواسة البنزين

ايه تشخيصك للكلام ده

ايه رايك في الكلام ده
معنى كلامك أن البلف بيسمح بدخول عادم ( على طول للمكنه )


وفاتح ومعلق على طول

حاول تنظفه هو ومكان تركيبه على المكنه

فلو ملقيتش نتيجه أفضل

يبقى ياتغيره ......يا تلغيه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:35 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017