#1
|
|||
|
|||
مشكله في لانسر موديل 1998 الرجاء المساعده للضرورة
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اهل مصر الكرام
انا اخوكم طارق من الاردن طبعا من كثر ما قرأت مواضيع ومشاكل وحلول في هالمنتدى .. تولد لدي احساس بان مشـكلتي حـلها عندكم مشكلتي يا ساده يا اكرام هي انه في عندي مصروف بنزين عـالي جدا يعني في الخمسه دنانير ( نصف صفيحه ) 10 لتر تقريبا السياره بتمشي 60 كيلو او اقل !!!! مع العلم ان السيارة موتور 1500 CC وجير اوتوماتيك والموتور كربوريتور بالاضـافه الى انو السيارة لو كانت بارده مستحيل تتحرك ولا متر حتى لو دعست بنزين على الاخير الرجاء ساعدوني لاني صدقاً حاسس انه الحل من عندكم ولكم جزيل الشكر |
#2
|
|||
|
|||
رد: مشكله في لانسر موديل 1998 الرجاء المساعده للضرورة
مع العلم اني اليوم 5/3/2012 غيرت البوجيهات ونظفت الكربوريتر عند ميكانيكي
لكن لسه نفس المشكله |
#3
|
|||
|
|||
رد: مشكله في لانسر موديل 1998 الرجاء المساعده للضرورة
طاب ما تخلى الميكانيكى يظبطهالك هى ممكن ظبط كهربا خليها تبيت عند الميكانيى وخليه يشوفا الصبح وهى باردة
|
#4
|
|||
|
|||
رد: مشكله في لانسر موديل 1998 الرجاء المساعده للضرورة
كيف يعني ممكن تكون مشكلة كهربا؟؟؟ لانه في الاردن الميكانيكي كراج لحاله والكهربائي لحال وهكذا يعني كل واحد على حده |
#5
|
|||
|
|||
رد: مشكله في لانسر موديل 1998 الرجاء المساعده للضرورة
اهلا بيك يا طارق
ان شاء الله مشكلتك محلولة المشكلة ممكن تكون في كذا حاجة 1- ظبط الكربوريتور : عن طريق ظبط مسمار للهواء و الكهرباء و ايضا صيانة التشوك .. و ده اللي بيقوم بيه هو الميكانيكي و ليس الكهربائي و هنا نتكلم عن ظبط الكربوريتور و ليس تنظيفة فقط فهو يحتاج الي اعادة ظبط لنسبة خليط الوقود مع الهواء 2- بوجيهات 3- ممكن يكون في مشكلة في نظام العادم و ده بيسبب اكل بنزين كتير .. تحتاج لجوانات مثلا |
|
|