اي مساعده في الاكسارا انا جاهز

[ahmedromance]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو اياد متشكر جدا يا جماعة بس موضوع المقاومة لو بايظة السرعة العالية مش هتشتغل بالترموستات ولا أنا غلطان؟؟ وبعدين يا أحمد باشا انت بلدياتي مين قريب ارحلة؟؟

عليك وعلي امجد فالحرفيين

[mahmoudfs]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedromance مفيش حاجة اسمها مبتشتغلش من الكنترول الخلل بيكون من مقاومة المروحة يوجد مقاومتان للمروحة واحدة للسرعة البطيئة والاخري للسرعة العالية وتمنها في حدود 80 جنيه ودي موجودة في صدر العربية من الامام رجع كل حاجة علي وضعها كما كانت واستبدل المقاومة التالفة وذلك في غاية السهولة ويمكن ان تفعلها بنفسك مجرد فيشة ومسمار فقط ولا تدع احد يضع خبراته في سيارتك خصوصا انك جديد بالستروين ولا تتعامل مع كهربائي غير مخصص للستروين.

كلام الاخ العزيز صحيح السرعه الثانيه لا تعمل اذا كانت المقاومه عطلانه ولاكن القطعه ده صعب تتعطل او الكتاوت الازرق موجود داخل علبه مقابل طرمبه الباور و الاغلبيه الكتاوت اي <رليه>.

[mahmoudfs]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو اياد معلش ياجماعة استفسار تاني بس استحملوني عشان انا جديد على الاكسارا عندي السرعة العالية للمروحة مابتشتغلش من الكنترول قام الكهربائي مركب ترموستات على الريداتير بحيث المروحة السرعة العالية تشتغل من برة الكنترول عايز أفهم المشكلة دية اية؟؟

اخي الغالي
نصيحه مني.
لا تغير اي شي في الاسلاك و تضيف اي شي على نظام التبريد..ارجك كل شي كما كان ولا تسمع كلام الكهربائي لانه لو بيفهم كان صلحها مش قص اسلاك وووو.
المشكله دائمه تكون في السرعه الثانيه الكتاوت فقط..
الكتاوت موجود داخل علبه مقابل طرمبه الباور.
يوجد 3 اخضر عدد2 و ازرق1,ورقمهفي الصوره6
اما المقاومه رقمها 7و8

[أبو اياد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedromance عليك وعلي امجد فالحرفيين

تقريبا هوه ده الحل السليم ههحاول أروحلة في اقرب فرصة

[أبو اياد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudfs كلام الاخ العزيز صحيح السرعه الثانيه لا تعمل اذا كانت المقاومه عطلانه ولاكن القطعه ده صعب تتعطل او الكتاوت الازرق موجود داخل علبه مقابل طرمبه الباور و الاغلبيه الكتاوت اي <رليه>.

متشكر جدا يا بشمهندس محمود على الاهتمام معلومات جدا قيمة هابص عليها واقيس الرلية بكرة ان شاء الله