|
#32
13-09-2009, 05:41 PM
|
|||
|
|||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
المفروض 120 علي الخامس تبقي 3000
كلمني يا باشا 
__________________
IBIZA 
|
|
#33
07-10-2009, 03:19 PM
|
|||
|
|||
|
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
ايه أخر الأخبار يا رجاله انا معايا ابيزا 98 1000 سيسي وعايز برضه اغير الفتيس الي فتيس الماكينة 1400 ايه رأيكم وهو فيه حد عمل الموضوع ده وايه نتايجه وتكلفته كام ؟
|
|
#34
11-10-2009, 01:11 PM
|
|||
|
|||
|
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
أخيرا .. غيرت الفتيس بفتيس بتاع جولف ٣ ١٤٠٠ وعمل بعد الفصال ٥٥٠ جنيه
المهم دلوقتي بقي ال RPM علي ال ١٠٠ وأنا ع الخامس من ٣ إلي ٣٢٠٠ كده حسب الطريق وأنا علي ١٤٠ بيبقي علي ٤.٥ بالظبط بس إبتديت أحس إنها بتجيب ال ١٤٠ وتموت ... بصراحة أنا مجربتش علي طريق مفتوح كل ده كان ع الدائري فمعرفتش أقرص أكتر من كده مش عارف بقي ممكن تجيب كتر من كده ولا إيه
|
 |
|
|
