هل تعلم ان زيوت السياره كلها وفلاترها يجب تغيرها؟؟

[ابن فنان]

كلام جميل شكرا ليك

[sharooo]

السلام عليكم
اسف على التاخير في الرد.انا كنت ناوي ادخل على موقع موبيل وادور على الكيرف الخاص بغيار الزيت والعوامل الموثره فيه بحيث نستفيد كلنا بس فعلا انا مفضيتش خالص
انا عموما اول مره اسمع ان موبيل1 بيتغير على 20!!
هو على 8000 او 9000 لونه بيكون اتغير تماما ولزوجته بتكون شبه اختفت وريحته بتغير( بيكون اتحرق) وده وجهه نظري
بالنسبه لزيت الفتيس الاتوماتك انا كتبت رايي والي انا اعرفه.لان على سبيل المثال اعرف واحد كان معاه تويوتا RAV4غير زيت الفتيس على 1000 وبعد ما غير على طول العربيه جابت فتيس
لان الزيت كان فقد خواصه تماما والفتيس اكل بعضه والي كان ممشي العربيه ان الرايش هو الي مالي الخلوص.لما هو فضى الزيت وحط زيت نضيف نسبه الرايش ده قلت جدا فظهر العيب.

و في المقابل واحد صديقي معاه 525 بيقولي في التوكيل بيقولوله مش بيتغيرلها زيت فتيس اتوماتك خالص!!

[Bahi]

بعد التحية يا شارو بك ... بخصوص تغيير زيت موبيل1 على 20000 كم أرجو من سيادتك التكرم بلاطلاع على الملف المرفق الصادر من شركة موبيل منذ شهر أكتوبر 2006 وشرحة لنا مع الشكر الجزيل.

[lol64]

الموضوع كده بقى مفيد اكتر من الاول


متابع

[sharooo]

السلام عليكم
التقرير ممتاز. نظريا الكلام كويس بس عمليا في ظروف وحراره الشرق الاوسط مش عارف...
انا لاحظت انه اتكلم ان الزيت يصلح ل Coold witherوعن ظروف التشغيل الشاقه جدا الي الزيت بيتحملها وعن انواع السيارات ممكن تستخدم الزيت ده وقال في الاخر انه يوصي باتباع تعليمات مصنع السياره
لكن متكلمش عن درجات حراره الجو العاليه .ومتكلمش برضه لومثلا العربيه متورها كبسه خفيف ولو بنسبه بسيطه وعلى فكره ده عوامل مهمه
وانا عموما زي ما كتبت في الاول بلاقي خواص الزيت اتغيرت تماما معايا على8000 او 9000(لونه بيتغير على المقاس وريحته برضه)عشان كده بغيره على اقل من كده
شكرا يا باشا على التقرير... وده التقرير الي كنت عايز اجيبه