بلد المنشأ .... تخوف و تحفظ و تشكيك !!

[د-خيرى]

شكرا للاستاذ حازم

[vertical.horizon]

شكرا يا أستاذ حازم، مشاركة ممتازة..

[كومندا]

اكيد مش كل السيارات تعاني من مشاكل خصوصا انها بتبقي خاضعه لاشراف من المصنع الام
لكن انا عمري ما اقتنع ان العامل البسيط في الدوله الناميه المسقبله للمصنع حيببقي بجوده و تعليم و فن العامل الاخر في مصنع الشركه الام اللي غالبا بيبقي مصنع في دوله متقدمه .
يعني ما اقتنعش ان عامل ياباني بيقبض اد كده يبقي بمهاره العامل الجنوب افريقي او الاندونيسي الفقير من حيث التعليم او الثقافه او اتقان العمل..
لا اعتقد اختلاف قطع الغيار بين السياره المصنع في المصنع الام عن غيرها الا اذا كان هناك تعديلات علي الموتور او الات الجر بالتالي حيبقي فيه اختلاف.

كلام مظبوط 100% والمفروض ان يرعوا مثلا ان الطرق هنا فى مصر مثلا منيله بنيله مش زى اللى العربيه بتمشى عليها فى بلد المنشاء الاصلى يعنى المفروض لو تعديل يكون للاحسن لكن المستورد او المجمع للسياره هدفه الاوله المكسب ومضاعفة الاربح ptmnlo123per172

[mosmafa]

كل وكيل في كل بلد ادرى بظروف سوقه
زي عندنا في مصر عشان يتحيالو على الجمارك خلو البي ام 1600
رغم ان ااقل حاجة منها برة 1800 عشان تدخل شريحة تانية من الجمارك
والوكيل هو اللي بيطلب يتشال حاجات من العربية بتنزل ستنادرد برة زي ال abs
والجنوط تيجي طاسات و ميبقاش في خشب جوة العربية كله بلاستك عقيم
كل ده عشان الجمرك بيحاسب على كل كبيرة وصغيرة في العربية على كل مسمار
الكاسيت عليه كذا الحزام عليه كذا الموتور عليه كذا الازاز كذا يعني الجمارك الصراحة مبتخليش
عشان كده الوكيل بيطلب حاجة رديئة و امكانياتها ااقل عشان يكسب كل حاجة
كل بلد وليها مواصفتها اللي بتحكمها لكن عندنا اللي بيحكمنا الرفاهية يعني لو الرفاهية زادت او وسايل الراحة زادت
يبقى يا ويل اللي هيشتريها بيقولو كده في الجمرك عليا النعمة لندفعك دم قلبك عشان تحرم
وتركب 28 زيك زي اي حد في مصر

[رياح التغيير]

يا رب يا رب