#6
|
|||
|
|||
رد: جولييت ولا كورسا ؟
في ايه بنفس المبلغ ده احسن من اللانوس والكورسا ؟ ثانيا : اعتقد ان اللانوس والجولييت نفس الموتور يعني استهلاك البنزين واحد وبردو نفس الفرامل ... ليه اللانوس رديئه والجولييت ممتازة ؟ |
#7
|
||||
|
||||
رد: جولييت ولا كورسا ؟
يا باشا بالنسبة لانوس والجوليت الاثنين واحد والموتور واحد والاستهلاك فى الوقود واحد وبص نصيحة اخ خاليك فى الجوليت عربية هايلة جدا جدا وبالنسبة لقطع الغيار الاى بشمهندس احمد بيقول عاليها ودى ميزة وعيب بمعنى ان فى قطع غيار اصلية وفى تقليد وفى كورى وفى اى حاجة وانت بتختار لو عايز الرديئة يبقى يبقى تقليد لو عايز المحترم خاليك فى الاصلى والعيب دة تتلاشا بتركيب قطع الغيار جميعها اصلى وعلى فكرة استهلاك البنزين لجوليت هايل وابعد عن كورسا لان قطع غيارها غالية شوية ولازم تلف علشان تلاقيها خاليك فى الجوليت وربنا معاك
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#8
|
|||
|
|||
رد: جولييت ولا كورسا ؟
ممكن تفكر في الاكسنت موديل تسعينات تكون حاله نضيفه هتكون في نفس الحدود تقريبا ... مش عشان الاتنين نفس الموتور يبقي نفس استهلاك البنزين و نفس الفرامل في عوامل كتير بتفرق زي : وزن العربيه و الايرودينامكس و و و الخ
|
#9
|
|||
|
|||
رد: جولييت ولا كورسا ؟
|
#10
|
|||
|
|||
رد: جولييت ولا كورسا ؟
متشكر جدا بشمهندس أحمد
|
|
|