|
#31
01-11-2010, 02:51 PM
|
||||
|
||||
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
السلام عليكم مهندس سمير
أنا معايا كيا سيفيا 2000 إنجكشن وفيها مشكلة من حوالي أسبوع هي أول دوارة المحرك علي السلانسيه الأر بي ام بيبقي علي 1100 وصوت الموتور مش طبيعي شوية لكن بعد حوالي ديقتين بيرجع الأر بي ام لوحده علي 850 وصوت الموتور يهدي لكن اللي مأثر معايا هو سحب العربية بيخنقني أوي من الأول للتاني بقت بتنتش جامد لو دوست بنزين جامد لازم أخف رجلي من علي البنزين عشان متنتش يا تري يا بشمهندس ده عيب ايه
__________________
Roland 
|
|
#32
01-11-2010, 03:02 PM
|
|||
|
|||
|
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
المهم
عربيتك كاربوراتير عادى .......ولاهاف أنجكشن لأن فيه فرق فالهاف أنجكشن بكربوراتير برضه .....بس نظامه مختلف عن الكاربوراتير العادى بتاع ال 128 وال 132 وال 504 وهكذا[/QUOTE] الصراحه انا مش عارف عاربيتى ايه ....بس كنت قرات ان الموديل ده كربوراتير الكترونى.....و لو انا عايز اعرف اذا كانت هى ديه مشكلتى فى بلف الهواء اعمل ايه
|
|
#33
01-11-2010, 04:01 PM
|
||||
|
||||
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
تحدد كويس الهزه موجوده برضه وأنت على ال n ولا لا وهل بتلاحظ رعشه على عداد ال rpm وقت حدوث الهزه ولا لا علشان نحدد العيب قادم منين المكنه أم الفتيس أو القواعد
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 01-11-2010 الساعة 04:26 PM
|
|
#34
01-11-2010, 04:08 PM
|
||||
|
||||
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
يعنى بداية السرعه من 1100 ولا أعلى من كده
ومن التالت للرابع عادى ومش زى نظامه من الأول للتانى
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#35
01-11-2010, 11:57 PM
|
|||
|
|||
رد: هواء السلانسيه فى الحقن الألكترونى
|
 |
| أدوات الموضوع | |
|
|
