موتور الفيرنا

[mostafakamal]

تحياتي
ارجو المساعدة في مشكلة العربية عندي هي فيرنا موديل 2008 عاملة 165 الف كيلو ودلوقتي في دخان ابيض من الفايظ ونقص كبير في الزيت حوالي كيلو نقص كل الف كيلو مشي بالعربية وعندي البوجيهات عليها زيت على السن القلاووظ بس مفيش تقطيع في البوجيهات ومفيش دخان من الشكمان، الميكانيكي بيقولي بلاش عمرة او طقم شنبر عشان مش بتنجح في الفيرنا واشتري شورت بلوك وريح دماغك، وانا كنت عملت قبل كده طقم شنبر من حوالي سنة بس غيرت طقم الشنبر بس من غير جلد الصبابات والوش ماراحش عند الخراط عشان الميكانيكي قال مش محتاج وبعد طقم الشنبر كان فيه دخنة بسيطة قوي من الفايظ ونقص الزيت كان بسيط قوي، لكن في الوضع اللي انا فيه دلوقتي مش عارف اعمل ايه؟
النصحية لو سمحتوا عشان انا ماعرفش اي ميكانيكي تاني غير اللي بتعامل معاه خايف اشتري موتور استيراد يكون فيه مشكلة، وهل احسن اعمل عمرة للموتور بتاعي ولا استيراد افضل؟ وشكرا

[mostafakamal]

!!!!!؟؟؟؟؟؟

[meno elsaher]

اة طبعا كلام الميكانيكى صح ومش ماتور الفيرنا بس اى ماتور بيتعملو عمرة مابيكنش زى تقفيل بلادة مهما كان اللى هايعمر الماتور والاحسن انك تنزل تجيبة استيراد بس انت وحظك بقى وشوفللك ميكانيكى شاطر يروح معاك

[mostafakamal]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meno elsaher اة طبعا كلام الميكانيكى صح ومش ماتور الفيرنا بس اى ماتور بيتعملو عمرة مابيكنش زى تقفيل بلادة مهما كان اللى هايعمر الماتور والاحسن انك تنزل تجيبة استيراد بس انت وحظك بقى وشوفللك ميكانيكى شاطر يروح معاك

يعني بلاش العمرة احسن؟ وهل اي موتور يأكل زيت نغيره على طول؟ وكمان فهمت من كلام حضرتك ان الموتور الاستيراد انا وحظي فيه؟ طيب الموتور هيكون متقفل وطبعا هيبان لما يركب على العربية فالسؤال هنا الميكانيكي هيكشف على ايه لما نروح نشتري الموتور

[mostafakamal]

: shwt: