العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > رينو RENAULT > رينو لوجان Logan

رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand.


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 26-01-2010, 01:44 AM
ahmed-alaa ahmed-alaa غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 697
ahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond repute
افتراضي تقرير عن رينو لوجان لكل عشاقها

اعتقد انه لا يوجد أحد لم يسمع بالسيارة التى دخلت التاريخ المصرى لسوق السيارات من اوسع أبوابه كأول سيارة تدخل فعلياً إلى الأسواق المصرية دون جمارك وهى رينو لوجان الجديدة التى يتم تجميعها فى مصانع رينو فى المغرب وتأتى ضمن إتفاقية أغادير ، ومع كثرة التساؤلات حول تلك السيارة كثرت اللوغاريتمات التى أصبحت علامة مسجله لدينا هنا فلا أحد يعلم الحقيقة وراء أسعار تلك السيارة وما كانت تلك التى تسوق فى السوق المصرى حالياً هى لوجان المغربية أم الرومانية التى تسوق منذ عام 2006 ، أسئلة كثيرة وضجه إعلامية كبيرة صاحبت إطلاق السيارة بعد حفل شركة EIM وكيل رينو فى مصر منذ قرابة الشهرين وهو الحفل الذى شهد أول ظهور لرينو المغربيه فى مصر وفى هذا الموضوع ساقوم بطرح كافة الحقائق المؤكده عن تلك السيارة فى محاولة لفهم ما يحدث داخل تلك العاصفة المسماه رينو لوجان .
سأبدأ بالمواصفات المعلنه للوجان داخل مصر متبعاً برأى الشخصى فى تلك السيارة بوجه عام وناهياً التقرير بكافة الحقائق المفصلة عن تلك السيارة الجديدة التى تبدأ حقبة جديدة من تاريخ عالم السياراة فى مصر بمعنى الكلمة ، رينو لوجان صنعت فى الأساس لمحاولة رينو تقديم سيارة عملية مناسبة وبسعر رخيص وفى الحقيقة نجحت رينو فى توصيل فكرها للمستهلكين حول العالم وفى أى سوق تسوق فيه لوجان سواء تحت شارة رينو أو داسيا ( داتشيا ) فتلك السيارة تعتبر فى كثير من البلدان مثال للسيارة العملية الإقتصاديه الرخيصه خاصة فى بلد منشأها رومانيا ، والدليل على ذلك بيع ثلاثة ارباع مليون نسخه فقط فى العام الماضى بنسختيها السيدان والـ MCV تحديداً 783000 فى أسواقها الرئيسية وهى : (رومانيا – روسيا – البرازيل – كولومبيا – المغرب – الهند – ايران) كما تباع السيارة لوجان الان في 55 دولة حول العالم.
تصميم لوجان وإن كان ليس عبقرياً فهو بسيط هادئ ليس سيئاً بالمره وقد يعجب به الكثير بالفعل ، وإن كان الشكل الجديد بدء فى دخول منطقة جمال التصميم بالفعل وتوغل بها إلى حد متميز بالفعل ، ولا ننسى أن رينو لوجان الجديدة تصميم فرنسى بحت فهى مصممه فى مركز Techno Centre الواقع بالقرب من باريس .
داخلياً تشكل مقصورة لوجان المعنى الحقيقى لفكر رينو فى صنع سيارة عملية بسعر جيد فالسيارة فى الحقيقه تحتوى على أقصى ما يمكنك الحصول عليه بسعرها بل وقد تتخطى منافسيها بالفعل وبمسافه ليست هينة فى بعض الحالات لذا فلوجان سواء ابينا او وافقنا سيارة ذات قيمة ماليه مرتفعه للغاية مقارنة بمنافسيها الذين يتخطوها بمراحل فى منطقة السعر .
أما على مستوى الأمان فلوجان تعد من أفضل سيارات فئتها فى مصر فى تلك النقطه ، السيارة حاصلة على معدل ثلاث نجوم فى إختبارات التصادم الأوروبية – تحت إسم داسيا لوجان – وبها وساده هوائية واحده للسائق مع أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت وتلك المواصفات ليست موجوده فى هيونداى فيرنا مثلاً او أفيو أو لانوس لذا فهى تتخطى كل تلك السيارات فى نقطة عوامل الأمان وبمنتهى السهولة .
وتسوق لوجان الحالية فى مصر بمحرك وحيد بسعة ليترية 1.6 لتر رباعى الإسطوانات ثمانى الصمامات من طراز K7J 710 والمميز فى هذا المحرك أنه مصنع بهندسة تلائم أنواع الوقود الرديئة والتى من المفترض انها تباع فى اسواق الدول الفقيرة والتى ستباع لوجان فى أسواقها وعلى الرغم من هذا فهو مطابق للمعاير الأوروبية فى ما يخص الإنبعاثات الضارة والمعروفه سلفاً بإسم EURO 4 ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة رسمية هى 90 حصان وتلك الأحصنه قادره على دفع السيارة إلى سرعة قصوى 175 كم / س كما يمكن الإنطلاق من حالة السكون إلى سرعة 100 كم / س فى زمن وقدره 11.5 ثانية .
وتسوق لوجان فى مصر بثلاثة موديلات حسب الكماليات المتوفره فيها واولهم الموديل الأساسى والذى يأتى دون أى كماليات حتى الكاسيت وسعر هذا الموديل هو 55900 جنيه ، الموديل الثانى وهو موديل Authentique ويتوفر هذا الموديل بتلك القائمة من الكماليات وهى :
  1. 1 – نظام توجيه هيدروليكى – باور ستيرنج
    2 – تكييف
    3 – نوافذ كهربائية فى الأمام فقط
    4 – قفل مركزى – سنتر لوك
    5 – نور خلفى إضافى
وسعر هذا الموديل هو 62900 جنيه
أما الموديل الأعلى فهو موديل Expression فيأتى معه بالإضافة إلى كماليات الموديل السابق ما يلى :
  1. 1 – عدد 1 وساده هوائية للسائق
    2 – كاسيت مزود بعدد ست سماعات
    3 – نوافذ كهربائية فى الأمام والخلف
    4 – مرايات جانبية كهربائية التحكم
    5 – مصابيح ضباب
    6 – كمبيوتر رحلات
    7 – ريموت كونترول للقفل المركزى
وسعر هذا الموديل هو 66900 جنيه
وإذا ما راجعنا جيداً تلك القائمة من الكماليات فسنراها قائمة فعلا جيدة ، نعود إلى نقطه هامة وهى جودة التجميع او التقفيل بمعنى أشمل وفى الحقيقة هى أضعف نقاط لوجان وواضح جدا جدا إنها فعلا سيارة رخيصة مقارنة مثلا بأفيو أو لانوس وإن كنت لازلت أقول أن فارق السعر الكبير بينها وبين منافسيها لصالحها تماماً وفى النهاية الرأى الأخير للمستهلك ولكل منا معاييره ومتطلباته لذا فجودة تجميع السيارة يعود لكل منا على حده .
رينو لوجان تثير عاصفة من التساؤلات فى السوق المصرى

نأتى للحقائق الموكده التى تهمنا وتهم كل المتسألين عن تلك السيارة وإجابة السؤال الأهم وهو لماذ يعتقد الجميع أن سعر لوجان مبالغ فيه ؟؟
ولكى نجيب على هذا التساؤل وجب فى البداية أن نشرح ما يحدث عند دخول أى سيارة جديدة لمصر وماهى المصروفات المطلوبة لدخول سيارة جديدة إلى السوق المصرى وسأطبق مثالاً على لوجان نفسها لنعرف السر وراء ما يحدث :
تنتمى لوجان للتعريفه الجمركية الأولى ( تحت 1600 cc ) وهى التى تشمل دفع 61% من قيمة السيارة وتفصيلها كتالى :
جمارك 40% من قيمة الفاتورة CIF ثم 15% ضريبة مبيعات + نولون الشحن + 1% تأمين (قيم تراكمية وليس جمع)
وما حدث فى طيات إتفاقية أغادير هو خصم نسبة الـ 40% فقط من القيمة الإجمالية لتلك الشريحه أى انه تم تخفيض مصروفات دخول تلك السيارة من 61% من سعر الفاتورة إلى 21% من نفس السعر أى أنه السيارة ليست خالصة الجمارك تماماً كما يدعى البعض وبعملية حسابيه بسيطه سنجد أن سعر رينو لوجان يساوى >> 9477 +قيمة نسبة 21% والتى تساوى = 1990 ليصبح الناتج 11460 دولار أمريكى وأذا كان سعر الدولار حالياً 5.6 جنيه إذا الناتج بالجنيه المصرى هو 64215 جنيه وهذا هو سعر أعلى فئات لوجان فعلياً إذا تم إسترادها من المغرب .
نأتى لأخر النقاط المثارة حول تلك السيارة ، هل السيارة التى تسوق فى السوق المصرى هى لوجان المغربية ؟؟
الإجابة لا … رسمياً وحسب مصادر توكيل رينو نفسه لم تدخل الأراضى المصرية إلا سيارة واحده فقط مجمعه فى المغرب وهى السيارة التى قدمت فى الحفل السابق ذكره وما يباع حالياً هى لوجان المجمعه فى رومانيا والتى تباع كعرض خاص بنفس السعر المفترض بيع لوجان المغربيه به كعرض تحفيذى لعملاء رينو لشراء تلك السيارة ، فى النهاية أتمنى ان يكون هذا الموضوع شمل جميع تساؤلاتكم حول تلك السيارة ويسعدنى محاولة الإجابة على أى تساؤل لديكم .

رد مع اقتباس
  #2  
قديم 31-01-2010, 05:27 PM
الصورة الرمزية Mohamed Magdy
Mohamed Magdy Mohamed Magdy غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 169
Mohamed Magdy is a name known to allMohamed Magdy is a name known to allMohamed Magdy is a name known to allMohamed Magdy is a name known to allMohamed Magdy is a name known to allMohamed Magdy is a name known to all
افتراضي رد: تقرير عن رينو لوجان لكل عشاقها

كلام جميل جدا ومنطقى
لكــــــن
بالنسبة للنقطة الاخيرة
اول مرة اعرف ان السيارة الموجودة فى مصر حاليا رومانى وليس مغربى
انا مقدم على لوجان مع البنك وهستلمها خلال ايام
هل ستكون رومانية ام مغربية ؟؟
وهل هذا الكلام أكيد ؟؟
وشكرا لموضوعك القيم
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 02-02-2010, 08:42 AM
ahmadalsattar ahmadalsattar غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 4
ahmadalsattar is on a distinguished road
افتراضي رد: تقرير عن رينو لوجان لكل عشاقها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Magdy مشاهدة المشاركة

كلام جميل جدا ومنطقى
لكــــــن
بالنسبة للنقطة الاخيرة
اول مرة اعرف ان السيارة الموجودة فى مصر حاليا رومانى وليس مغربى
انا مقدم على لوجان مع البنك وهستلمها خلال ايام
هل ستكون رومانية ام مغربية ؟؟
وهل هذا الكلام أكيد ؟؟
وشكرا لموضوعك القيم
مغربيه لانى حاجز و منتظر الاستلام ايضا
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 02-02-2010, 03:05 PM
ahmed-alaa ahmed-alaa غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 697
ahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير عن رينو لوجان لكل عشاقها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalsattar مشاهدة المشاركة

مغربيه لانى حاجز و منتظر الاستلام ايضا
حضرتك العربية تقفيل روماني وده مش كلامي ده كلام التوكيل
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 12-03-2010, 05:01 AM
3amor 3amor غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 3
3amor is on a distinguished road
رد: تقرير عن رينو لوجان لكل عشاقها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-alaa مشاهدة المشاركة

حضرتك العربية تقفيل روماني وده مش كلامي ده كلام التوكيل
السلام عليكم يا باشا جزاك الله خير على التقرير بس فعلا العربية تقفيل مغربى لكن السبع راكب تقفيل رومانى و ده كلام التوكيل و بالتليفون ور قمهم على ما افتكر 16202 للى عايز يتاكد
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:28 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017