إقرأ وتابع فكرة المخترع
مهندس سيارات / شحات أبو ذكرى
ووضعة الحلول الإبتكارية للخروج من ازمة سرقة السيارات بجهود ومشاركة شعبية لأصحاب السيارات فى مصر
فى البداية أبدى أسفى وشدة ألمى لجميع المصرين خاصة والعرب عامة فى المأساة التى تلحقهم جراء سرقة سيارتهم بالإكراه واشعر بمدى خوف وترقب مالكى السيارات فى مصر خاصة والعالم العربى عامة على سيارتهم التى لم تسرق حتى الأن ويعيشون حالات ترقب وقلق لما يشاهدوة ويسمعوة من قصص مختلفه لسرقة السيارات ككوابيس مزعجة لهم فى الوقت الراهن.
ونظرا لإنتشار عمليات السرقة فى مصر والعالم العربى والخارجى عامة قبل احداث الثورات العربية رغم احكام الأمن إلى حد ما قبل الثورات فلقد هدانى ووفقنى رب العباد بعمل دراسات متعددة لمعظم الأجهزة المتواجدة بالأسواق بهدف حماية او تقليل معدل سرقة السيارات على المستوى العام واكتشاف طرق عملها وتصنيعها ومدى هشاشتها وضعفها امام خبرات اللصوص المحترفين فى ابطال مفعولها وعملت تقرير كامل بمعظم هذه الأجهزة ونقاط ضعفها وخصوصا المشهور منها نظرا لكثرة استخدامة وعليه قمت بتجميع كل خبراتى وعلومى التى درستها فى مجال السيارات حيث اننى - مهندس تخصص ميكانيكا سيارات وجرارات من كلية الهندسة والتكنولوجيا جامعة حلوان قسم السيارات والجرارت عن دبلوم الثانوى الصناعى تخصص سيارات عن عملى بورشة والدى منذ نعومة اظافرى فى مجال صيانة السيارات ولى قصة كفاح كبيرة فى مجال صيانة واصلاح وتجديد السيارات ولى العديد من الإختراعات والإبتكارات والأفكار الصغيرة والكبيرة فى مجال السيارات والرياضيات منذ طفولتى وحتى الأن وكل هذه التفاصيل على متن, موقعى بيت الإختراعات, ومنتدى بيت الإختراعات والإبداع, وموقع فاستر ماث لتنمية المهارات الذهنية.
ولما سبق قمت بإبتكار احدث واقوى جهاز فى العالم لمناعة سرقة السيارات والجصول على براءة اختراع نهائية له من اكاديمية البحث العلمى والتكنولوجيا المصرية فى نهاية 2004م وكان هدفى الأول فيه ان اعالج كافة نقاط الضعف فيما سبقه من ابتكارات فى مجال حماية السيارات من السرقة وتحويلها إلى نقاط قوة فى هذا الجهاز الجديد الذى اطلق عليه اسم
AZ VATS 1 اختصارا لكلمة الجيل الأول لنظام ابو ذكرى لمناع سرقة السيارات ويكون عملة غير معتمد علي الإنذار قدر إعتمادة علي أن تدافع السيارة عن نفسها بنفسها وتقاوم من يحاول سرقتها دون الاستغاثة أو طلب العون من صاحبها وتصبح ككتلة حديدية أو صخرية علي الأرض لا يمكن تحريكها عن طريق محركها رغم إدارتة وكذلك لا يمكن جرها أو دفعها بسيارة أخرى أو بأي وسيلة ويصلح هذا النظام لجميع السيارات الملاكي والميكروباص والميني باص سواء التي تعمل بالدبرياج الاحتكاكي أو الدبرياج الهيدروليكي .
ويصلح هذا النظام للتركيب والعمل على جميع السيارات القديمة والحديثة وماسوف يستحدث لعشرات السنوات القادمة ان شاء الله
وتكمن عبقرية هذا الاختراع أنه بالإضافة إلي أدائه الوظيفي ألإعجازي المتعدد فى تحويل جميع اجهزة التحكم فى قيادة السيارة من عملها التى صممت من اجلة إلى فرامل ثابتة على عجلات السيارة الأربع، ويتم التحكم فيه من قبل صاحب السيارة أو من ينوب عنه من المرغوب فيهم لقيادة السيارة وذلك بتحويله من وضع القيادة العادية للسيارة إلي وضع العمل علي حماية السيارة من السرقة بواسطة بصمة إصبع صاحب السيارة مع رقم سرى مصاحب لبصمة الإصبع الخاصة بصاحب السيارة أو من ينوب عنه، حيث يتمكن حوالي 99 شخص من المرغوب فيهم لقيادة السيارة من تسجيل بصمة إصبع كل منهم مع رقمه السري في ذاكرة هذا النظام
ونظرا لمعايشتى وتتبعى للأحداث الحالية بعد الثورات العربية عامة وثورة 25 يناير المصرية خاصة وانتشار ظاهرة سرقة السيارات بالإكراه وتكرار محاولات اللصوص في ايقاف السيارات التى تسير فى بعض الطرق المهجورة او التى ينخفض معدل الحراسة والأمن بها ويهددون حياة السائق ثم يلقون به خارج السيارة وينطلقون بالسيارة رغم انف صاحبها ولهذه الأسباب قمت بتصميم وتطوير وسيلة التحكم بالجيل الأول لجهاز مناعة سرقة السيارات إلى الجيل الثانى حتى يكون عملة غير معتمد علي استخدام وسيلة التحكم امام اللصوص قطاع الطرق فى وقت الهجوم القصير المصاحب للرهبة والإرتباك من الموقف والتهديد بالسلاح ويتركهم بستولون على السيارة وبعد ان يأمن نفسه اولا وهذا هو الأهم والأغلى ومن أى جوال يمكنه التحكم فى تشغيل منظومة مناعة سرقة السيارة لتتمكن السيارة من الدفاع عن نفسها بنفسها وتقاوم من سرقها دون طلب العون من صاحبها وتصبح ككتلة حديدية أو صخرية علي الأرض لا يمكن تحريكها عن طريق محركها رغم إدارته وكذلك لا يمكن جرها أو دفعها بسيارة أخرى أو بأي وسيلة مع اصدارها لأصوات عالية ترهب السارق وتعمل على ارتباكة ولفت الأنظار لأن هذه السيارة مسروقة، ويصلح هذا النظام لجميع السيارات الملاكي والميكروباص والميني باص سواء التي تعمل بالدبرياج الاحتكاكي أو الدبرياج الهيدروليكي .
اما السيارات التى تعمل دوائر الفرامل بها بالهواء فيعمل عليها نفس الجهاز مع بعض الإضافات الخاصة بذلك.
وتدور الفكرة الأساسية للجيل الثانى من اختراع نظام مناعة السيارات من السرقة الذى اطلق عليه اسم
AZ VATS 2 حول كيفية اتخاذ السيارة لوضعية الدفاع عن نفسها بنفسها ضد السرقة سواء كانت فى وضع السير أو وضع الوقوف بالتحكم فى تشغيل نفس النظام المشابه للجيل الأول عن بعد وبعد تمكن السيارة من الدفاع عن نفسها والتوقف فى اى مكان بشكل عارض والتقاط صور للسارق ويتمكن صاحبها من تحديد مكانها بكل دقة بواسطة خواص
GPS المتواجدة حاليا فى اجهزة المحمول ؟!.
زمن يرغب القراءة بتفصيل اكثر عن الجيل الأول أو الجيل الثانى لجهاز مناعة سرقة السيارات للعالم المصرى المهندس شحات أبو ذكرى على متن هذا المنتدى العملاق يشرفنا على الروابط التالية
مهندس سيارات مصري يخترع أحدث وأقوى وأرخص جهاز فى العالم لمنع سرقة السيارات بالصور والفديو
أبو ذكرى يبتكر الجيل الثانى لأحدث وأقوى وأرخص جهاز فى العالم لمنع سرقة السيارات ونظام التحكم عن بعد
فكرة المخترع
مهندس سيارات / شحات أبو ذكرى
لإنتاج جهاز مناعة سرقة السيارات بمشاركة شعبية
مع أصحاب السيارات فى مصر
وعلى ضوء ماسبق سردة ونظرا لعدم جدية اى من رجال الأعمال المصرين خصوصا والعرب عامة وأيضا لإعتمادنا جميعا على رفع اصواتنا لمطالبة الحكومة سواء السابقة التى لم يهمها مصلحة وامن البلاد بقدر اهتمامها بمصلحتها الشخصية وامنها الشخصى هى واتباعها او القائمين على الحكم الإنتقالى الحالى او حتى الحكومة التى سوف تأتى والتى سيكون لها اهتمامات اعظم من تأمين سرقة السيارات وانطلاقا من ان الشعب المصرى خصوصا بيدة تغير امورة دون الإعتماد على الحكومة فى مواجهة المخاطر التى تهدد امنه وحياته بدليل ثورة 25 يناير بعد الظلم الذى عاصرناه جميعا طوال 30 عام سابقة فقد تبادر الى ذهنى فكرة تعد فى حد ذاتها ابتكارا واتمنى ممن يشجع فكرتى التى سوف اعرضها ان يرسل لى اميل برأية او بموافقته على فكرتى لتكون فكرة شعبية لمواجهة مفيا سرقة السيارت وحالة التراخى فى الأمن وبدفاع شعبى وليس انتظار لتحرك الحكومة او جهات الأمن ونترك لهم باقى المجالات الهامة لحلها.
الفكرة هى تكوين جمعية مساهمة يساهم فيها كل صاحب سيارة فى مصر بمبلغ 100 جنية مصرى او حسب اقتراحاتكم الى ان يتم تكوين مبالغ كافية لتصنيع هذا الإبتكار سواء الجيل الأول منه او الجيل الثانى فهم جهاز واحد والفرق بينهم وسيلة التحكم سواء كانت موضعية او عن بعد بواسطة التليفون المحمول.
مميزات وفوائد الإشتراك فى هذه الفكرة
اولا: احقية المشترك فى الحصول وتركيب جهاز لسيارته سواء بنظام التحكم للجيل الأول أو الثانى بتخفيض
15% من سعر البيع للجمهور ويمكن ان يكون هذا التخفيض اكثر من القيمة التى ساهم بها.
ثانيا: سوف يتم توزيع
1%من ارباح هذا الإبتكار فى نفس الدولة على كل المشتركين من نفس الدولة سواء استفادوا من البند الأول أولا وذلك على مدار عام كامل فقط وربما يكون ذلك هو ثمن جهازك بالكامل او يزيد.
ثالثا: نكون قد شاركنا بشكل اجابى فى مواجهة الظلم والمخاطر التى تحيط بنا ونعيش بسببها حالة من القلق وعدم الراحة ولم نكن من السلبين نتفرج على المشاكل ونرى حلولها ببساطة ولا نهتم إلا اذا وقع علينا الضرر.
رابعا: نكون ساهمنا فى رفع الرايه المصرية بتصدير هذا المنتج المخترع فى مصر إلى جميع بقاع الأرض وبأيدى مصرية وان ماينتج من ارباح من هذا المنتج سوف تساعد المخترع على تصنيع عشرات الإختراعات الأخرى التى تساهم فى رفعة وطننا.
خامسا: نكون قد سيطرنا على تحدى وتحكم المستثمرين واصحاب رؤس الأموال والذين يصرفون ملايين على الحفلات و..... دون المساهمات فى مثل هذه الأعمال العلمية التى تساهم فى تعزيز اجراءات الأمن والأمان لوطنا العزيز انتظر تعليقاتكم من اجل العلم ورفقة مصر
ارجوا من كل من يقرأ هذا الموضوع وضع تعليق ورأية فيه سواء يرغب الإشتراك فيه او يكون له رأى يمكن ان نستفيد منه
مهندس سيارات / شحات أبو ذكرى
فكرة المخترع شحات ابو ذكرى فى انتاج جهاز مناعة سرقة السيارات بجهود ومشاركة شعبية لأصحاب السيارات فى مصر
رد: فكرة المخترع شحات ابو ذكرى فى انتاج جهاز مناعة سرقة السيارات بجهود ومشاركة شعبية لأصحاب السيارات فى مصر
