|
#701
21-07-2014, 02:53 AM
|
|||
|
|||
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
السلام عليكم
انا من فترة بعيد عن المشاركة بس متابع جيد يمكن نظرا لأنى مش فنى ولكن عدت للمشاركة من جديد فتحملونى لأنكم الملاذ والناصح الأمين... عندى فيرنا 2010 كاملة باختصار تعرضت لمصادمة من شخص ماشلى عكس الاتجاة ضيعت صدر العربية بالكامل .. جه الونش نقلها للورشة 200ج السمكرى بصراحة قام بالواجب اشترى حاجات بالفاتورة 1500جنية عبارة عن : - 145 اكصدام تايلاندى - 95 شاسيه اكصدام - 65 شبكة اكصدام - 185 مروحة تبريد - 185 مروحة تكييف - 325 راداتير فيرنا - 45 كلبسات ومسامير ومعجون فواصل للكبوت - 30 خرطوم باور - 30 ج زيت باور - 75 علبة فيبر وانا جبت له ... 700ج كبوت جديد استيراد 100ج قفل كبوت استيراد 360ج عدد 2 فانوس ديبو 50ج مصنعية ميكانيكى 1200 مصنعية سمكرى .................... اسف طولت عليكم باقى شحن التكييف والدهان (كبوت واكصدام ورفارف) وتغيير البرابريز الأمامى ياترى حد يفيدنى فى البرابريز يقولى سعرة كام وافضل نوع زجاج اية ؟ وشحن الفريون بكام؟ ربنا يقدركوا على الخير فى الشهر الكريم 
|
|
#703
22-07-2014, 05:27 AM
|
|||
|
|||
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
وربنا يعوض عليك
__________________
 لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
#704
12-08-2014, 10:47 PM
|
|||
|
|||
|
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
المشكله عندي في حراره الفيرنا 2013
بعد فتره من المشي بالعربيه لو مسافر مثلا الحراره تمام و أول لما أهدي بالعربيه كارته ولا كده الحراره تزيد جدا و تكاد توصل للعلامه الحمراه , ولما أجري بالعربيه تاني الحراره تظبط و متظهرش الزياده الي مع السرعات البطيئه ؟! 
|
|
#705
16-08-2014, 01:28 AM
|
|||
|
|||
|
رد: للرد على استفسارات الاعضاء والدعم الفنى لمالكى الفيرنا
السلام عليكم
الشكمان عندى بايظ عاوز تغيير السوسته اللى قبل علبة البيئة ؟ وعاوز اغير العلبه الخلفية ؟ ممكن انواعهم واسعارهم بالتركيب والمصنعيه ؟ **** هل يوجد علبة خلفية نيكل وشكلها حلو بخلاف اللى الاصليه بس من غير صوت ولا الكلام ده كله بيكون تربو وبصوت عالى ؟ عندى عند التدوير رعشه وخربطة بتيجي من تحت المكنه وانا شوفتها لما كنت تحت العربيه ؟ يا ترى دى من ايه ؟ ****** بالنسبة لعداد الحرارة لفت نظرى ناس كتييير جدا توقفنى وتسالنى هو عداد حرارة الفيرنا بيفضل مؤشره بين العدستين فى النص ثابت ؟ حتى لو لا قدر الله العربيه مسكت حرارة ؟ ولا بيتحرك لاعلى عشان السائق ياخد باله ؟ وايه الاحتياطات اللى ممكن اخد بالى منها لتجنب الحرارة بخلاف مياة القربة والريداتير ؟ ازاى اتاكد ان مروحة التبريد بتشتغل اوتوماتيكيا وبتفصل كل اد ايه عند التشغيل زطبعا مروحة التكييف خاصة بالتكييف فقط هل ممكن اشغلها مع المروحة الاخرى لضمان زيادة التبريد ولا مفيش داعى؟ اسف للاطاله ومتابع حضراتكم وشكرا جزيلا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| مشاكل الفيرنا |
|
|
