|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: عايز اقلب الشاهين عاده ارجو الدخول
اعتقد تخلى العربية زى ما هى . وتقلب الميكانيكى وتتعامل مع واحد فاهم
|
#12
|
||||
|
||||
رد: عايز اقلب الشاهين عاده ارجو الدخول
: THUMBS~220:
|
#13
|
|||
|
|||
رد: عايز اقلب الشاهين عاده ارجو الدخول
سيبك من الكلام,
انجيكشن الشاهين جيد و اعتمادى, و فى حالة حدوث عطل فيه كتير بيشتغلوا فيه.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#14
|
|||
|
|||
رد: عايز اقلب الشاهين عاده ارجو الدخول
تحياتي لك فادي باشا ممكن اعرف يعني ايه اعتمادي وهل لو ركبت غاز علي الانجكشن هيكون كويس وكم سعر اللوحه الا علي الجنب بصراحه مش عارف اسمها
|
#15
|
|||
|
|||
رد: عايز اقلب الشاهين عاده ارجو الدخول
و بلاش تركب غاز, الغاز الطبيعى فيه مادة الكبريتيك التى تتسبب بتأكل المحرك بسرعة كبيرة, و هتلاقى نفسك بتعمل عمرة كل 50 الف! يعنى اللى هتوفره فى البنزين, هتصرفه على عمرات المحرك و أكتر, ده غير التعب و غير انخفاض اداء السيارة مع الغاز, بلاش تركب غاز لأنه شبه اغتيال للسيارة.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
|
|