#1
|
||||
|
||||
تجربتى مع اوبترا 2010
قررت بيع النيسان صنى صديقتى الصدوقة بعد تجربة ثلاث سنوات كانت فيها نعم الرفيق الذى لم يخذلنى
وأذكر لهذه السيارة أنها لم تعطل يوما ولم أحتج إلا لصيانة دورية عادية مع تغيير طقم كاوتش وعندما قررت البيع كانت كالعروس يتهافت عليها المشترون نظرا لحالتها المميزة وتبقى فى الذاكرة انها السيارة الوحيدة التى إقتنيتها وكان صعبا على بيعها لذا مكثت معى أكبر فترة قضتها سيارة فى حياتى ! وقررت شراء أخرى رأيتها موديل 2005 كانت بحالة ممتازة للغاية ولكن عندما بعت لم اجدها! ومرت الايام وانا أشاهد العديد من السيارات وفى حالة ندم لقرار بيعى ! وجدت بعضا من الاصدقاء إقتنوا بصورة متكررة الشيفورليه اوبترا وعرضت على واحدة موديل 2010 كانت بحالة مميزة وبالطبع أوتوماتيك كما افضل دائما ترددت لوهلة وأنا مبرمج على السيارات الالمانى واليابانى وفى تجارب سابقة مع الكورى لم استطع التعايش معها! ومع الوهلة الأولى لم أرتح نفسيا للسيارة رغم جودتهاّ! ففى اليوم الأول توقفت السيارة فجأة وأنا على سرعة 80 كيلو متر وأبت أن تدور بعد ان توقفت بها فى يوم جمعة فى مكان لازرع به ولا ماء ! قمت بالإتصال بصديق أحضر سيارة لقطرنا وذهبنا بيت احد الفنيين وتبين أنها طرمبة بنزين كما توقعت من البداية وأتصلنا بأحد تجار قطع الغيار وفتح لنا خصيصا وركبت الطلمبة بعد رحلة عناء ودارت تناسيت الموقف ولكن كل عدة ايام كانت تفصل السيارة بدون سبب وهى على سرعة عالية ثم تدور الغريب أنى سألت اصدقاء من الملاك لهذه السيارة وافادوا بانها تعرضوا لهذا بضع مرة ! كانت هناك ملاحظة أخرى عند الضغط على الكباحة يضعف النور ! صفارة الباور أزعجتنى ولم أجد لها حل بعد تغيير عدة قطع إختفى الصوت وعاد من جديد رغم ان السيارة كانت مميزة فى وسع الصالون الداخلى والشنطة وإرتفاعها عن الأرض مع عزل جيد قطع غيارها متوفرة ورخيصة فراملها جيدة جدا مع عزل جيد أما التسارع والتجميع فجيد جدا والثبات على السرعات مميز جدا أما إستهلاك البنزين فهى الاسوأ على الإطلاق فى فئتها ! وتبقى الأوبترا تصميمها الداخلى غير مريح وينم عن عشوائية تصميمية اما الخارجى فقبيح كعهدى به وبعد شهر من عدم الراحة والتفاعل وعدم الثقة لكونها أعطتنى إنطباعا بأنها دايو متنكرة تحت ثوب آخر وأنا أعلم بانها ستاتى لى بما تات به سيارات دايو من مفاجآت فى الاعطال الغريبة كان قرار البيع بأى ثمن وبعتها غير نادم رغم الخسارة وسقطت من حساباتى للأبد ورغم أن الأوبترا تبقى سيارة أكرهها ولكنها فى المجمل سيارة جيدة ولكن فى حدود سعرية اقل عدت لليابانى من جديد مع لانسر 1600 اوتوماتيك ورغم انها اقل السيارات لدى إعجابا فى اليابانى لكنها تساوى مائة أوبترا |
#2
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع اوبترا 2010
الصراحة مش عارف اقولك الف مبروك ولا ربنا يعوض عليك
شكرا علي التجربة و ربنا يعوض عليك |
#3
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع اوبترا 2010
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/...zione/29966467 |
#4
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع اوبترا 2010
-ربنا يعوضك يا دكتور ومعش سؤال بحكم خبرتك ايه رايك في الالفا روميو156 موديل 2000 مثلا 1800 سس من ناحيه قطع الغيار و استهلاك البنزين و علوها عن الارض وشكراا http://annunci.ebay.it/annunci/auto/...zione/29966467
|
#5
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع اوبترا 2010
د/ تامر ارجو ان الا تؤثر عليك هذه التجربة فقد يكون العيب فى السيارة خاصة وليس عموم الاوبترا لان على حد وصفك وتعبيرك لا يبقى لانوس احسن منها 100 مرة ولانسر عربية جميله جدا عن تجربة
|
|
|