|
#1
22-03-2010, 04:42 PM
|
|||
|
|||
ما الفرق بين العفشة الرياضية والعفشة العادية فى سيارات نيسان صنى؟
ارجو شرح الفرق بين العفشة الرياضية المتوفرة فى بعض موديلات نيسان صنى والعفشة العادية
وهل يمكن تعديل العفشة العادية لتصبح عفشة رياضية؟ وكم تكون تكلفة هذا التعديل؟ شكرا.. 
|
|
#2
22-03-2010, 04:46 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ما الفرق بين العفشة الرياضية والعفشة العادية فى سيارات نيسان صنى؟
تحس بقساوة اكتر وتكون ناشفة وتماسك فى الملفات والانعطفات والمنحنيات الخ ولما تفرمل الميل للامام بيكون بدرجة اقل واتوقع ان نيسان مش تغير منظومة التعليق بس تغير المساعدين بنوع ذا نبض اقسى ومشوارة اقل وشكرا
|
|
#3
22-03-2010, 04:48 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ما الفرق بين العفشة الرياضية والعفشة العادية فى سيارات نيسان صنى؟
لكن فى شركات سيارات لنفس موديل السيارة باختلاف الطراز بتغيير فى منظومة التعليق وبيكون غير واضح للعيان بتكون تغيرات غير محسوسة بالعين ومتوقعش ان نيسان تنهج الاسلوب دة مع صنى وشكرا لك
|
|
#4
26-03-2010, 02:21 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ما الفرق بين العفشة الرياضية والعفشة العادية فى سيارات نيسان صنى؟
اهو دة موضوع نفسى افهمه ممكن التوضيح؟
|
|
#5
26-03-2010, 02:53 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ما الفرق بين العفشة الرياضية والعفشة العادية فى سيارات نيسان صنى؟
في حاجة اسمها مساعدين و سوست عادي و مساعدين و سوست سبور
بمعني ادق مساعدين عاديه (يعني مساعدين بداخلها زيت) يعمل علي امتصاص الصدمات و عدم توصيل الصدمة لمقصورة الركاب عشان ميحسوش بيها لكنه بيبقي طري بياخد و يدي مع المطبات و المناطق المكسره عشان ميحسسكش باللي انت ماشي عليه و بيديك راحة و رفاهيه اما المساعد السبور (بيبقي بداخله غاز) او هوا في ناس بتسميه مساعدين هوا .. ده مساعد مش بتاع راحة و رفاهيه ! ده مساعد ناشف و قاسي جدا مبياخدش و يدي و بيحسسك بكل زلطه ماشي عليها في الارض لكن في المقابل قساوته دي بتفيد جدا في المنحنيات العنيفه علي سرعات عاليه و بتساهم في تدعيم ثبات العربية كتير اما السوست فالسوست هي المسئولة عن توطية العربية يعني مثال بسيط الجولف2 الgti اللي هي 1.8 سي سي سوستها العاديه بتخلي بين الرفرف و الفرده تقريبا مسافة 3 صوابع ! لما تجيبلها طقم سوست بلستين سبور بتوع الجولف و تركبهم العربية بتهبط من ادام 10 سم و من ورا حوالي 4-5 سم يعني السوسته بتبقي مضغوطه عن السوسته العاديه تبقي نفس عدد الحلقات لكن مضغوطه عشان توطي العربية و بتبقي انشف من العاديه و انواع العفشات السبور كتير فيه koni apexi blestin monroe في رأيي ماركه تعبانه ! و التكلفه بتبقي مختلفه عن كل عربية يعني مثلا طقم سوست سبور لفيرنا بيعمل من 800-1000 جنيه فيه مثلا سوست ماكس سبيد حمره للانسر 99 كان ادامي طقم ب 700 جنيه و ملحوظه في الكوني مثلا بيبقي فيه كوني اصفر و احمر و كده الالوان دي مش عبث دي بتفرق في درجة قساوة المساعد او السوسته و الاحمر اشدهم المفروض
|
 |
|
|
