|
|||||||
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: مارأيك فى تصميمات تويوتا | |||
| رائعة ومتميزة |
   
|
3 | 27.27% |
| مملة وغير مميزة |
  
|
8 | 72.73% |
| سيئة وغير مقبولة |
  
|
0 | 0% |
| المصوتون: 11. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | |||
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: مارأيك فى تصميمات تويوتا | |||
| رائعة ومتميزة |
|
3 | 27.27% |
| مملة وغير مميزة |
|
8 | 72.73% |
| سيئة وغير مقبولة |
|
0 | 0% |
| المصوتون: 11. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | |||
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
19-02-2009, 08:44 PM
|
||||
|
||||
رد: للنقاش:تصاميم تيوتا
المشاركة دى فطستنى من الضحك و الله انت عسل يا حازم طبعا مش هعلق على الموضوع عشان كل واحد ليه وجهة نظر و كمان نتيجة الإستطلاع هتبين كتير لكن فكرة الموضوع اللى فعلا جميلة شكرا يا حورس على الموضوع و النقاش اللى استمتعت بيه
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
|
#17
21-02-2009, 02:37 AM
|
||||
|
||||
|
رد: للنقاش:تصاميم تويوتا
العفو نيسان باشا
__________________
Sharief Mansy
 Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|
|
#18
21-02-2009, 09:01 PM
|
||||
|
||||
رد: للنقاش:تصاميم تويوتا
لو ضربت فرامل علي سرعه عاليه ضهر العربيه ممكن يلف و حصل ليا موقف قبل كده بسبب الموضوع دا لكن ربنا ستر علي الرغم من ان السويفت اقدم منها لكن توزيع الوزن بتاعها الي حد ما مثالي و قوه الموتور علي جسمها حلوه اوي حتي قعدتها مريحه عن الياريس( بحب القعده المنخفضه زي العربيات السبور مش القاعده العاليه) و حتي لما بحب اسند ايدي الاقي مكان بعكس الياريس اللي دراعي بيوجعني من السفر مده طويله و معلق ايدي علي الدركسيون بس كل عربيه ليها مميزاتها و ليها نكهتها الخاصه. اه الياريس مريحه شويه و باور كهربا و عزل جامد لكن السويفت بتديني اداء حلو جدا باقل تكاليف ممكنه ولو بعتها حاليا بنفس فلوسها ممكن اجيب تمبرا او الفا روميو 147 لو حزود 20 الف ولا حاجه اجيب كورولا 95 بس علشان عاوز امتلك العربيه دي و عاجباني جدا بعتبرها فلته من تويوتا و مش حيعملوا زيها تاني زي ما تقول كده طلعت غلطه من تحت اديهم ههههههههههههههه
الا الموديلين بتوع الكورولا اللي قولت عليهم فعلا و موديلين في التمانينات (اخر جيلين في الكورولا دفع خلفي) كل اللي بيعملوه بينقلوا الاسم من موديل للتاني و بعدين يقولك اكتر مبيعات عربيه في التاريخ طب لو كده ما نضيف مبيعات البيتلز لمبيعات الجولف(الابن الشرعي للبيتلز) و نشوف حيعملو كام عربيه و نضيف مبيعات الفيات 1300 و ال (مازلت تنتج تحت اسم مورات في تركيا و لادا في روسيا)124 و ال 131(مازلت تنتج تحت اسم دوجان و شاهين في تركيا) والريجاتا و التمبرا (مازلات تنتج في البرازيل)و الماريا (تنتج حتي الان في المكسيك و الارجنتين) و نشوف باعت كام عربيه و اهي نفس الفئه بنفس المواتير مش زي الكورولا اللي بدات بحجم ال 128 و مواتير 1100 و دلوقتي في حجم ال 505 و مواتير 1800!!!!! لا كده المفروض اسمها يتغير (لاحظ الاجيال الاولي لاواسط اللتمانينات تعتبر في حجم الياريس بالضبط) لكن طبعا اسم كورولا بيبيع فنقلوا الاسم لموديلات اكبر الاوربيين بيغيروا الاسم طالما اتغير الشاسيه او الملامح اتغيرت لكن محتفظه بنفس الملامح او نفس الابعاد
انا دايما حيادي الحمد لله عمري ما اتعصب لاي حاجه كل دا في الاخر شويه صاج لو ربنا ادانا عمر و فلوس حنبيع ونغير و نكبر مافيش لازمه لشده الاعصاب
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#19
22-02-2009, 12:48 AM
|
||||
|
||||
رد: للنقاش:تصاميم تويوتا
وبرضو الايكو و السيتي
القعده العاليه زي الماتريكس مريحه جدا ... خصوصا في السفر و المسافات كنت دايما بنزل من اي مشوار طويل بالسيينا ضهري و رجليا واجعني كرسي الماتريكس العالي بيريح الرجلين والضهر ... لكن احساس الثبات تقريبا راح ptmnlo123per1106
 سيفيك 73 ... اول ما نزلت كان طولها 3.5 م ... وكان في منها 3 باب ... فضلت كل سنه تكبر تكبر لحد ما بقت 4.5 متر كأنها طفل صغير بيكبر كل سنه نحطها جنب السيفيك النهارده ... فئه تانيه خاااااالص ...
باشا والله .... ياريت كل الناس تفكر زيك ptmnlo123per171
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
| الكلمات الدليلية |
| تويوتا كورولا, تويوتا ايجبت |
|
|
