|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: تعلم كيف تجمع بين الشكل و المضمون فى اختيارك للسيارة و لمكوناتها
__________________
_________________________ _________________________ _________________ أحبوا أعداءكم باركوا لاعنيكم. أحسنوا إلى إلى مُبغضيكم، وصلوا لأجل الذين يسيئون إليكم ويطردونكم
|
#7
|
|||
|
|||
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
حلوة اوي المواقع دي
الف شكر يا باشا
__________________
No Pain No Gain Dr. Mohamed El-Refaey Radiologist |
#8
|
|||
|
|||
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
تسلم الايدى
موضوع مفيد و تحية خاصة للمشاكس |
#9
|
|||
|
|||
رد: تعلم كيف تجمع بين الشكل و المضمون فى اختيارك للسيارة و لمكوناتها
بشكركم جميعا على معلوماتكم القيمه عربيتي اكسيل مو 95 المقاس الحالى للجنوط 13*175*70 لو غيرت مثلا لجنط 14 او 15 هل ينفع ولازم اغير مقاس الكاوتش ومدى تاثيره ع العفشه والشاسيه ؟ ولو قللنا فى سمك الكاوتش اعتقد العربيه هتهبط نوعا ما للارض مما يجعلها عرضه انها تحف ؟ ولا ايه رايكم ولكم جزيل الشكر
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#10
|
||||
|
||||
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
طبعا لوكبرت الجنط من 13 الى 14 او 15 لازم تغير الكاوتش لان الكاوتش اللى عندك راكب على 13 وده القطر الفارغ من جوه جوه وماينفعش تركب قطر صغير على قطر كبير
|
|
|