تويوتا تسحب أكثر من 7 ملايين سيارة بسبب أعطال

[فاطومه المصريه]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miroseba طيب ياريت تقول انه عربيات الى كده من موديل كام لكام وانواعها ومشكووووووووور ليك شركه تيوتا ديه شركه محترمه جدا عشان تعمل كده شوفو باقيت الشركات العربيه يكون فيها عيب وفى الاخر يقولك ايه العيب عيب فى العربيه ولا يوجد بديل ليه زى الافيو

اللى فى الخبر انه السيارات اللى نزلت السنه اللى فاتت

[فاطومه المصريه]

"تويوتا" تواجه تهمة عدم الشفافية








حين شكا مالكون لسيارات من طراز "لكسس" من حالات اصطدام بسبب جمود مفاجئ في دواسات السرعة في بداية عام 2007، أكدت "تويوتا" لمسؤولي السلامة في الولايات المتحدة غياب أي مشكلة سلامة في غطاء الأرضية، واعدة بإرسال تحذير يُلصَق على السيارات إلى الزبائن.
وربطت وسائل إعلام أميركية الخلل منذ ذلك الحين بـ 12 حالة وفاة، والأسبوع الماضي، زادت "تويوتا" مركباتها المسحوبة من الأسواق الأميركية بسبب غطاء الأرضية إلى 5.3 مليون مركبة. ومثلما فعلت مع سحب مستقل لـ 2.3 مليون سيارة وشاحنة بسبب جمود الدواسات، قللت شركة تصنيع المركبات من أهمية التحذيرات المبكرة من المشكلة.
وتبيّن وثائق تتصل بتسعة تحقيقات أميركية منذ عام 2003 في شكاوى من تسارع مفاجئ في مركبات لـ "تويوتا"، نفت الشركة تكراراً كثيراً من شكاوى المالكين، وردّت على حالات قلق كثيرة باعتبار الخطر غير موجود وأدخلت تعديلات إلى مركبات قيد التصنيع من دون عرض تعديلات مماثلة للمركبات المباعة. ولم تستدعِ أي شكوى سحباً لمركبات حتى عام 2007.
يقول محامون لزبائن تقدموا بشكاوى إن الشركة تصرفت بعدم شفافية. ودافعت الشركة عن تصرفاتها بالتأكيد أنها لم تعثر على عيوب في معظم التحقيقات التي أجرتها، وأنها تعاونت في شكل كامل مع الجهات المنظمة في الولايات المتحدة، وأنها لم تحاول التقليل من أهمية مخاوف تتعلق بالسلامة. وشددت على أنها تراجع في استمرار علامات على مشاكل تتعلق بالسلامة، مبدية استعدادها لإعادة النظر في شكاوى سابقة.
وبسحبها أخيراً مركبات لعيوب في دواسات السرعة، عاكست "تويوتا" ما أكدته عامي 2007 و2008 من أن الدواسات ذاتها لم تشكل تهديداً للسلامة في رد على شكاوى من زبائن في أوروبا وأميركا. واتخذت الشركة اليابانية قرارات كثيرة مشابهة في تحقيقات أبكر تتعلق بتسارع مفاجئ للمركبات وعرّضت نفسها لضغوط من جهات منظمة أميركية لاستبدال أغطية الأرضيات التي يمكن أن تلتقط الدواسات. واتسع السحب ليشمل 5.4 مليون مركبة.
تنفذ شركات تصنيع المركبات سحوبات المركبات من تلقاء نفسها ومن دون ضغط من الهيئات المنظمة. وتراقب "الإدارة الوطنية لسلامة السير على الطرق" في الولايات المتحدة شكاوى الزبائن التي تتلقاها، إلى جانب بيانات الحوادث، لكنها تعتمد على الشركات للحصول على البيانات المطلوبة في التحقيقات المتعلقة بالسلامة، وهي بيانات تحاول الشركات تفسيرها وفقاً لمصالحها. وكلفت "تويوتا" في العام 2003 محققاً سابقاً في "الإدارة الوطنية لسلامة السير على الطرق" لإدارة العلاقة بينها وبين الهيئة.
وتتلقى "الإدارة الوطنية لسلامة السير على الطرق" عدداً صغيراً نسبياً سنوياً من الشكاوى المتعلقة بالتسارع المفاجئ، لكن في السنوات الأخيرة استهدفت الشكاوى "تويوتا" أكثر بكثير من غيرها من شركات تصنيع المركبات. وخلال السنين الـ 10 الماضية، أطلقت "الإدارة الوطنية لسلامة السير على الطرق" تحقيقات في تسارع مفاجئ لمركبات من صنع "تويوتا" أكثر بكثير من تلك التي تناولت حالات مماثلة لمركبات من صنع شركات أخرى.

[فاطومه المصريه]

تستعد المجموعة العملاقة اليابانية لصناعة السيارات "تويوتا" التى اضطرت إلى استرداد ملايين السيارات عبر العالم بسبب قصور فى دواسة السرعة، الاثنين للقيام بحملة علاقات عامة مع الزبائن فى محاولة لحل هذه الأزمة المدمرة بالنسبة إلى سمعتها.

وتقوم أكبر مجموعة لصناعة السيارات فى العالم التى أوقفت فى الولايات المتحدة إنتاج وبيع ثمانية من أكثر النماذج شعبية، بوضع اللمسات الأخيرة اليوم الاثنين، على معالجة هذا الخطأ التقنى المتمثل فى تجمد دواسات السرعة وعدم تحركها من محلها.

وسينشر فرع تويوتا الأمريكى اليوم الاثنين بيانا يعرض هذا الحل. وسيتوجه جيم لنتز المسئول عن تويوتا فى الولايات المتحدة لاحقا إلى المستهلكين فى رسالة عبر الفيديو ويعقد مؤتمرا صحفيا عبر الدائرة المغلقة مع الصحافيين الأمريكيين.

وسيكون لنتز أيضا ضيف برنامج شعبى على شبكة إن بى سى التلفزيونية الأمريكية، كما ذكرت داو جونز نيوزوايرز.

وأعلنت تويوتا الجمعة استرداد 1.8 مليون سيارة من طراز ايغو وآى كيو وياريس وكورولا وفيرسو وافينيس وآر إيه فى4" من أوروبا. وتضاف هذه السيارات إلى 2.3 مليون سيارة أخرى مستردة من الولايات المتحدة والى 270 ألفا من كندا و75 ألفا من الصين. ويتجاوز عدد السيارات المستردة عدد سيارات تويوتا المباعة خلال عام فى العالم.

[نبيل عبدالرحمن]

شكراً يا فاطومة على هذا التقرير ومن ناحيتى وخوفاً على من سيارتى الكورولا 2009 فقد إتصلت بمركز خدمة تويوتا وأفادونى بأن العيب المذكور غير موجود فى بلدنا وأن عملية سحب السيارات موجوده فى أوروبا وأمريكا وكندا فقط فهل فعلاً لا يوجد مشاكل فى سيارتنا المجمعة فى جنوب أفريقيا

[فاطومه المصريه]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نبيل عبدالرحمن شكراً يا فاطومة على هذا التقرير ومن ناحيتى وخوفاً على من سيارتى الكورولا 2009 فقد إتصلت بمركز خدمة تويوتا وأفادونى بأن العيب المذكور غير موجود فى بلدنا وأن عملية سحب السيارات موجوده فى أوروبا وأمريكا وكندا فقط فهل فعلاً لا يوجد مشاكل فى سيارتنا المجمعة فى جنوب أفريقيا

شكرا لحضرتك ا/ نبيل

مهو مركز الخدمه بالتاكيد هيقول كدة هو هيقول ايه غير كدة بس اللى اعرفه ان هما بيحترمو المستهلك بره مش فى الوطن العربى اطلاقا
وكمان اصل العيب اللى عندهم اكيد هيكون ف العربيات اللى عندنا اصل استحاله يعنى هيكون العيوب فى العربيات اللى ف الدول دى ومفيش عيوب فى العربيات اللى هنا يعنى

بس الاهم من دة كله حضرتك وجميع الاستاذه اللى معانا فى المنتدى الذين يملكون سيارات من تويوتا
ان يلاحظو هل بالفعل المشكله موجودة عندهم ام لا ... ربما صدق الوكيل بالفعل وانها غير متواجدة بالسيارات المتواجدة بمصر