#1
|
|||
|
|||
نقص الزيت
هل نقص الزيت بعد حوالى 1200ك يبقى فى حاجه غلط(حوالى 1 سم)؟
|
#2
|
||||
|
||||
رد: نقص الزيت
اكيد
بس لازم طريقة القياس تكون دقيقة جدا و هل فى تسريب ظاهرى او دخان ابيض من الشاكمان ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
رد: نقص الزيت
اولا شكرا على الاهتمام/مفيش دخنه والماتور تمام وبيجيب نقط مياه من الشكمان بعد التسخين بس بيبقى ريحة الدخنه فى الاول كريهه وبعدين تروح/احيانا اجد تسريب خفيف جدا حول غطاء الماتور مش عارف بقى فى تسريب من تحت ولا لاء بس مفيش نقط على الأرض .
|
#4
|
||||
|
||||
رد: نقص الزيت
قيس الصبح و الماتور بارد قبل ما تدور و تكون العربية على ارض مستوية تماما بلا اى ميول
لو فعلا المقاس ناقص 1 سم يفضل علاج نشع الغطاء
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
رد: نقص الزيت
طبعا بقيس الصبح بس هل ممكن تكون حاجه اخطر من التسريب اقصد ان الماتور فيه حاجه؟ لأن انا بقول لوفيه حاجه كان التسريب ده هيبقى اشد وخلال يومين يقل الزيت جامد
|
|
|