|
|||||||
| ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#211
02-03-2011, 05:24 PM
|
||||
|
||||
رد: اي مساعده في الاكسارا انا جاهز
دوران المحرك باليد فقط ممنوع التشغيل بتكسر الفلو مع وضع المسمار .. يعني حركه بطيئه باليد حتى يدخل داخل الفتحه بهدوء. مع فتحات التثبيت الرأس اي الصبابات . هذه الشغله حساسه انتبه المحرك بيروح اذا ارتكبت اي غلط. 
|
|
#212
02-03-2011, 09:42 PM
|
|||
|
|||
|
رد: اي مساعده في الاكسارا انا جاهز
باشمهندس محمود اعزرني اني ما فهمتش
انا كنت عايز اتأكد ان التايمينج غلط فكيت الcover البلاستيك اللي فوق والمفروض اني لو الثقب اللي في ترس الكامات ثبته في مكانه الصحيح يبقي الاقي ساعتها الثقب اللي في الfly wheel مضبوط قصاد الفتحه بتاعته ... مش كده ؟ المشكله اللي قابلتني اني ببساطه مش عارف اوصل الثقب اللي فوق لمكانه الصحيح لان الترس مش بيدور معايا والعربيه واقفه مش بيدور غير لما العربيه تدور وساعتها بيدور بسرعة مش بقدر طبعا اني اضبط ازاي يقف قصاد الفتحة بتاعته .... فاهمني فكنت بسأل ايه هيا الطريقه الامنه علشان ادور عمود الكام بيها ؟؟؟
|
|
#213
03-03-2011, 11:32 AM
|
||||
|
||||
رد: اي مساعده في الاكسارا انا جاهز
في الصوره المحور الكبير فى الاسفل يتم التحريك من البرغي الكبير..فقط لتثبيت المحور ممكن استخدام سلك حديد. احذررر اي غلط . لازم تكون عندك خبره محمود التعديل الأخير تم بواسطة mahmoudfs ; 03-03-2011 الساعة 11:42 AM
|
|
|
|
