العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > كيا KIA > كيا سيراتو Cerato

كيا سيراتو Cerato من انجح سيارات كيا عامة وسميت باكثر من اسم منها فورت و سبكترا وشوما قديماً


موضوعات متميزة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 17-06-2009, 03:46 PM
الصورة الرمزية hamdymsr
hamdymsr hamdymsr غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 72
hamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond repute
تقييم كيا نيوسيراتو... بالصور... بعد 1000 كيلوا

طبعا فى البداية احب اوضح ان الموضوع منقول وكمان اسم صاحب التقييم موجود فى آخر الموضوع عشان مكونش استغليت تعب حد أو اخت حق مش بتاعى بس حبيت اشارك الأعضاء بموضوع فعلا كويس وتكون اول مشاركة حقيقية معاكم الى ان يشاء الله واجيبها انا كمان واعمل تقرير خاص من مجهودى






<HR style="COLOR: #dde18c; BACKGROUND-COLOR: #dde18c" SIZE=1><!-- / icon and title --><!-- message -->
التقييم ده فيه انطباعي عن العربية بعد صيانة الـ 1000كم, من حيث:-
1-الأداء
2-الثبات
3-المرونة و المناورات
4-أداء التكييف
5-وسائل الأمان و الراحة
6-أستهلاك البنزين
7-التوكيل و الصيانة

نتكلم الأول بشكل عام...

عملت الحمد لله صيانة الـ 1000كم في التوكيل (أبو رواش), تم تغيير الزيت شيل هيلكس( 213.80 جنيه), فلتر زيت(30 جنيه), غسلت الموتور بالفوم و ده أنا اللي طلبته (30 جنيه) +10% ضريبة, كان الاجمالي كله (301 جنيه)... العربية اعدت 3 ساعات في الصيانة, مع العلم انه قاللي قبل ما تنزل الورشة (انا اسف بس العربية هتتأخر)... ده شئ بسطني ان فيه مصداقية خصوصا ان انا كنت عامل حسابي على ساعتين أقل حاجة كده كده...

كنت قلتله على بعض الحاجات التانية اللي انا شايفها زي (التكييف بيطلع ريحة مش ظريفة زي ريحة كمكمة و بياخد دقيقة كده عشان يسقع (ده طبيعي جداا على فكره و انا عارف), العربية بتحدف شمال شوية و عايزة ظبط زوايا) بس...

و انا بستلم العربية قاللي احنا شيكنا على التكييف و كان تمام و هو بس في الأول هيكون معاك كده بس مع الوقت الريحة هتروح و التكييف أداءه هيكون أحسن ان شاء الله و لو فيه حاجة هاتهالنا و متقلقش... و دلوقتي بعد 1350كم أداء التكييف اتحسن عن الأول و الريحة بدأت تروح مع الاستخدام...

بالنسبة للزوايا, فاللي العربية فعلا محتاجة ظبط زوايا بس أنا اسف الجهاز بتاع الزوايا فيه مشكله فمعملنهاش, حضرتك تعالى في اي وقت الأسبوع اللي جاي و هنظبطهالك من غير فلوس, دي بتاعتنا احنا.... ده كان المهندس/ أحمد (زوق و محترم و مبتسم في وش الناس كلها)

اتبسط جداا جداا, لأنه كان ممكن قوي يقوللي كله تمام و كله اتظبط و مش عارف ايه... بس كانو صادقيين جداا و محترمين, مبيفتوش بجد, منظميين جداا..... طلعو عند حسن ظني لتاني مره... الحمد لله بجد

فرامل اليد كانت خفيفة و لازم تشدها للاخر عشان تمسك و نسيت اقولهم عليها, لقيتهم عملوها و اتشدت و بقت قوية جدا من أول 3 تكات...

العربية اتلمعت و اتنضفت من جوه و بره طبعا...

نبدأ بالتقييم...

أولا: الأداء...
أداء العربية رشيق جداا, هادية من ناحية صوت الموتور, حتى لما تقرص على الموتور صوته مش مزعج, السحب مع التكييف جيد جداا (مش ممتاز أكيد بس على السرعات المنخفضة, يعني لو ماشي على هاي واي مش هتحس بأي فرق), العفشة ناشفة شوية بسبب الجنط الـ17" بس في المقابل ثبات منقطع النظير, و انا قولت حل للموضوع ده قبل كده لو حد عايز عفشة ناعمة في الـSX... الفتيس ممتاز و ناعم, الستيب ترونيك بيخليك تحس انك ركبت عربية تانية, بيجمع بسرعة جداا, سحبة ممتاز, و ميزته انه بيحافظ على التروس و الموتور غصب عنك, يعني لو ماشي على التالت و عديت بيه 3RPM و حاولت تسقط تاني مش هينزل للتاني مهما حاولت الا لو سرعة العربية مناسبة للغيار التاني لما تنزل لـ 1.5 RPMمثلا, و لو هدييت قوي و انت على التالت يسقط هو النقلة للتاني عشان متحسش ان العربية مش بتسحب او ترجرج منك مثلا... و العكس, لو قارص على نقلة و وصلت للريد زون ينقل للنقله اللي بعدها عشان يحافظ على الموتور...

ثانيا: الثبات...
حدث ولا حرج.... والله الثبات خرااااافي, جبت بيها 170كم/س على الطريق الدائري اللي بيربط 6أكتوبر بالهرم... العزل الداخلي ممتاز, العربية ثابتة جداااا و كنت بغير حارات و باخد ملفات (مش جامدة طبعا) و كانت بسم الله ما شاء الله رااااائعة و بتديك ثقة بلا حدووود بجد, و الجنط الـ17" مدي العربية ثبات و تقل ممتاز في كل الظروف و وزن العربية طبعا 1326 كيلوجرام, عدت من جنبي مقطوره وانا واقف على الدائري, العربية متهزتش من مكانها حتى.

ثالثا: المرونة و المناورات...
كنت في شارع البطل أحمد عبد العزيز قبل صيانة الألف و قولت اخد غرزة اجرب كده, خدت غرزة من قدام لانسر بومة و كان قدامي اوكتافيا, العربية بتتميز بسرعة استجابة عالية بجد, و محستش ان الدركسيون ده هيدروليك, شمال يمين, العربية عدت و بقت ماشية مستقيم في لحظة بكل مرونة والله... خدت بيها ملفات المقطم اللي فوق على 80كم/س و الملفات اللي تحت الخطر على 45كم/س تقريبا و كانت ممتازة و ملتزم بالحارة و متحسش جوه العربية بأي حاجة, شكل العربية الايروديناميكي هتحس بيه على السرعات العالية و في الملفات..

رابعا: أداء التكييف...
لحد اللحظة دي هيكون التقييم مبدئي للتكييف عشان في احسن لحد الـ5000كم, بس التكييف ممتاز بجد, درجة البروده منطقية جدا حسب ما تختار 22, 24.... التكييف اوتو فبيظبط نفسه كدجة بروده و قوة المروحة و السحب (من جوه ولا من برة)... مش بيعللي صوت الموتور, قرصت مع التكييف العربية استجابت تماما من غير كيك داون (معملتش ولا كيك داون حتى الان)... شغل التكييف و أقفل الزجاج (بيعزلك عن الشارع تمامااااا) و افتح الكاسيت, هتعيش مع العربية في عالم تاني والله.

خامسا: عوامل الأمان...
الABS فعاااال بشكل ممتاز, ربنا ستر و كنت هعمل حادث و انا نازل من على الدائري بتاع 6أكتوبر, و مهدي في منطقة مطبات و طلعت و واخد الحارة بتاعتي و واحد بربع نقل راح داخل قدامي فجأه فرحت واخد شمالي و فاديته و ملقتش الا الرصيف بتاع اليو ترن قدامي, و الأرض كان فيها رمل كتير و كثيف والله, المسافة بيني و بين الرصيف كانت حوالي 5 متر او أقل, ضربت فرامل جامد و حسيت بالفرامل بتزق رجلي و بتكتك و حودت الدركسيون يمين و العربية وقفت قبل الرصيف بالظبط الحمد لله بالعرض شوية, كنت وصلت سرعة 80 تقريبا ساعتها, يعني من 80كم لـ 0كم و في مسافة 4-5 متر (أرض فيها رمل كثيف) في زمن 3 ثواني تقريبا و ربنا ستر الحمد لله... الاير باجز (ربنا ما يحوجنا ليها والله) مش عايزة كلام و اكيد كلكو عرفتو الحادث الفظيع بتاع الدائري, الاير باجز انقذت ناس من الموت و والدي كان ساعتها على الدائري و شاف الحادث من اوله قدام عنيه و لقيته بيكلمني بيسألني, هي عربيتك يابني فيها اير باجز؟؟؟ قولتلة 2 , قاللي الحمد لله, العربية منغير اير باج مش عربية والله, و حكالي الحادث... ربنا يبعد عنا كلنا شر الحوادث يا رب....

سادسا: استهلاك البنزين...
أستهلاك البنزين كان تقريبا (250كم في الصفيحة 20لتر) طريق زحمة معظم الوقت.... و هو ده الطبيعي بتاع العربية على فكره, يعني كاتبين في الويب سيت و كل الريفيوهات ان الاستهلاك 14.2كم/لتر...

سابعا: التوكيل و الصيانة...
الصدق في المقام الأول, محترميين جداا, مش بيفتو, منظمين, ترتاح من اسلوب المعاملة و تطمن, بتستلم تقرير فيه اي شئ بتشتكي منة مدون عشان ترفقة مع ورق العربية في ملف خاص بيها و تعرف على مدار كل الصيانات العربية كان فيها ايه و اتعمل ايه بالتاريخ و الساعة و اليوم....
بجد توكيل كيا يعتبر من احسن التوكيلات اللي في مصر و بجد المهندس محمد نصير عمل تغيير شامل و كامل للبراند, كيا بقت حاجة تانية خااالص و هترتقي اكتر و أفتكروا كلامي.


العربية بسم الله ما شاء الله ممتازة من ناحية الثبات و المناورات و الشكل الداخلي والخارجي (شييييك جداا بالذات بالليل مع النور الأحمر), الأمكانيات, عوامل الأمان, العزل, الصاج, الأداء (موتور و فتيس), صوت الموتور, الصيانة و التوكيل...

عيوب العريبة الـSX من وجهة نظري...

1-العفشة ناشفة بسبب الجنط الـ17"... في المقابل ثبات عالي جداا (بس هعتبرو عيب بردو و انا بتلكك عشان اطلع عيوبها)
2-الخامات الداخلية مش اد كده, بس مش رديئة, البلاستيك عالي الجوده بس كان فيه احسن من كده بردو
3-مش واسعة قوي في الكنبة الخلفية, بس في المقابل الشنطة واسعة و كبيرة فعلا 415 لتر
4-المفتاح شكله مش عاجبني...!!!
5-والله ملاقي حاجة اقولها تاني, بجد مافيش...

و بالنسبة ليا كل ما سبق ذكره كعيوب انا مش شايفه مشكلة أبدا و هقولكو ليه..

1- العفشة ناشفة... طيب ما انت واخد جنط "17 عريض!!!! مش عايزه, غيره بالـ16 بتاع السيراتو القديمة الهاي لاين (16", 206مم, 55مم) العفشة هتبقى 100 100... ايه تاني!!!

2- الخامات الداخلية وحشة... طيب ما انت واخد طارة مالتي و سينسور بارك و راديو سي دي دوبل دن اوريجينال و جنط17" سبور (5جنط)و شكل متميز بره و جوه و كمبيوتر كامل للسائق و ABS , EBD , 2 AIR BAGS............!!!! استغنى عن حاجة عشان تلاقيها بالسعر اللي انت عايزة لأن مافيش حاجة كاملة, و كان المقابل الخامات الداخلية أقل في الجوده... ماهي مش مرسيدس برضو يا جماعة...!!!!! هو الناس كانت منتظرة S CLASS بـ120 ألف جنيه مثلا....!!!!!!!!!!! يا ناااااااااااس خليكو موضوعيين شوية و اتكلمو بالمنطق...

3-العربية مش واسعه و الكلام ده....للأسف الواقع كالآتي...
لو نزلت العربية واسعة من جوه, هتلاقي الناس بتقولك الشنطة ديقة قوي و حاجة زفت!!!, و لو وسعت الشنطة, الناس هتقولك الكنبة ضيقة و حاجة زفت!!!!, و لو وسعت الاتنين بشكل نسبي و شلت اوبشن او شكلها مش حلو مثلا, هتلاقي الناس بتقولك دي حتى مافيهاش الأوبشن الفلاني, هنعمل ايه بالكنبة و الشنطة الواسعة يعني, او دي شكلها زي عربية تكريم الانسان (زي ما بيتقال على الماتيريا مع الوسع الداخلي الخرااافي)...
مفيش حاجة عاجبة و من الاخر الغاوي ينقط بطقيته.... يعني عايز كل حاجة و معاك فلوس, ادفع 300 ألف جنيه (أقل واجب) في مرسيدس او بي ام, و خد كوووووووووول حاجة انت عايزها في عربية ألماني, و بردو هتلاقي الناس بتقولك فيها تفصيلة في الراديو مثلا مش حلوة!!!!!!!

الغريب جدااا ان كل الناس و (أصحاب الخبرة في مجال السيارات) في اوروبا و أمريكا و آسيا شايفيين ان العربية متطورة جداا, شكلها معجبين بيه جداا من جوه و بره, شايفينها قريبة شويه من السيفيك من بره و مش شايفيين ده عييب, بالعكس!!!!!!!!! مبسوطين جداا من أداءها القوي الرياضي و عوامل الأمان و جودة العزل.... واخدة في كل الريفيوهات تقريبا 4/5....!!!!! آدي السيراتو الكوري اللي مش عاجبة الناس عندنا في مصرنا الحبيبة, (مش بقول انها احسن من الألماني او الأوروبي زي ما الناس طلعت شائعات بكده!!!!) بس العربية ممتازة فعلا و كفاية انها أول عربية كاملة تنزل للمستهلك المصري زي ما بتنزل بره في اوروبا و الخليج (يعني اتعملك قيمة و بتاخد عربية بسعر مش رخيص بس مش غالي, و كااااااملة, و تقريبا بنفس سعر بره مع اضافة الجمارك). مفيش حد احسن منك من الآخر, لا خليجي هيقولك انتو معندكوش امكانيات ولا اوروبي هيحسسك ان التوكيل عندهم عاملهم قيمة و منزل عربية بكل وسائل الأمان و انت يا ولداه مش لاقي, لأ, المصري زي الأوروبي زي الخليجي زي الأمريكي (لأول مره)....!!!
و مع كل ده و بردو بنقطع في التوكيل و العربية و بنتريق و مش عاجبنا حد ولا حاجة, و العربية مقلب و أي كلام و هيطلع عيوب اد ايه فيها (يعني الناس مش لاقية اي حاجة تؤخذ على العربية فتكهنوا و حكموا ان العربية هيطلع فيها عيوب قد كده).............!!!!!!!! ليه؟؟؟؟؟؟ بجد والله ليه؟؟؟؟

الغريب أكتر ان عربيات كتيير ألماني و ياباني بقت بتتقفل في دول كتيير غير بلدها... يعني مثلا..
1-تويوتا كورولا (تقفيل جنوب أفريقيا) و كان فيها مشكلة في الجيربوكس و سحبو الدفعة دي بالكامل بعد ما الناس كلها اشتكت, و العربية اتبهدلت عشان تقفيل جنوب افريقيا اول ما نزلت.... و الناس اشترتها و انتشرت
2-الهوندا السيتي (تقفيل تايلاند)... مشوفتهاش الا مره واحدة من ساعة ما نزلت (في المعرض)
3-النيسان الصني (تقفيل مصري).. مغرقة الدنيا
4-الفولكس فاجن البولو و السوران (تقفيل صيني).... منتشروش
و مش عارف ليه محدش اتكلم ولا اتقال حاجة عليهم....!!!!

أقسم بالله اني بشوف ناس معاها (بــاســات) و بتسب و تلعن فيها و بيقول يا ريتني جبت بي ام ولا اي حاجة تانيه!!!!!!!!!!!!!!! و ناس معاهم اوكتافيا و نفس الكلام... و فيكترا بيقولو دي اي كلام.... الفيكترا!!!!!! بلاش... المرسيدس الـ C180 الناس بتشتكي منها و تعباهم جدااا (مع انها الماني بالكامل) بس عشان العفشة مش معمولة عشان شوارعنا الجميلة, فكل شوية تحصل مشكلة...!!! الكلام ده من ملاك العربيات دي, مش معرض او مأجر, و ده رأي الراجل في عربيته, مش رأي انا اكييد.... يعني من الاخر مفيش قاعده عامة تحكم على عربية بشكل مطلق انها 100 100 او زفت, سواء كوري, هندي, الماني........ بس فيه عربية بتثبت نفسها و في عربية لأ, واحنا لو بقينا متفتحين شوية و فهمنا ان الحكم على أي حاجة مبيكنش كده, هنعرف نبقى زي الناس اللي في وروبا و آسيا دول, اللي عمر ماكان عندهم حضارة زي مصر, بس بقى عندهم ثورة صناعية عملاقة, عشان كل واحد بيشتغل في اللي بيفهم فيه, و محدش بيعمل شغل حد, بيطورا من نفسهم باستمرار عشان بس بيفكروا في الحلول مش تاعبين نفسهم بالمسميات و المظاهر و القواعد السخيفة...

المانيا نفسها اتجهت للصين في تصنيع منتجات كتيير كانت بتتصنع في المانيا الأول..!!! معنى كده ان الصين اي كلام؟؟؟؟؟ الصين فيها منتجات عالية الجودة و بجودة الأوروبي كمان بس احنا اللي مش في الصورة عشان كده ناس كتيير مش فاهمه الدنيا بره ماشية ازاي ولا فيها ايه جديد...

بجد ناس كتيير في الفترة اللي فاتت كانت مزوداها جداا و انا اسف بس هي دي الحقيقة, كلام ملوش اي لازمة و ياريته جرب و قال رأيه زي ما الناس العاقلة بتعمل, لأ, هي وحشة و خلاص, و يزود الطينة بلة و يقولك ده رأي الشخصي.!!!! طيب على انهي اساس؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هحترم الكلام لو عن تجربة, بس كده وخلاص...!!! يبقى اسمه ايه ؟؟؟؟؟

انا آسف على الاطاله بالشكل ده, بس لو مكنتش اتكلمت كان جرالي حاجة من اللي بقراه كل يوم, مش عن العربية والله بس عن التفكير الغريب اللي ناس كتيير بتفكر بيه..!!!! والله احنا احسن من كده بكتييييير قوي....

اسيبكم مع صور نيوسيراتو في الرابط ده نظرا لكبر حجمهم و عددهم (تقريبا صورت كل جزء فيها), و يا رب تعجبكم...


<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_7 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 237KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>



<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_2 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 241KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>



<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_4 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on"></TD></TR></TBODY></TABLE>



<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_3 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">.</TD></TR></TBODY></TABLE>










<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_14 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 234KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_15 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 239KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_17 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 234KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_20 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 238KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_16 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 237KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_23 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 234KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_18 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 241KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_19 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 231KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_25 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 242KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_21 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 86KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_22 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 99KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_26 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 236KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_29 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 239KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_24 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 241KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_28 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 241KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_27 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 238KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_31 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 240KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_30 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 242KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_32 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 242KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>



<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_34 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20></TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 239KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_33 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 235KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_37 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 232KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_35 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 239KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>

<TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_39 width=640><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</TD><TD class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 244KB.</TD></TR></TBODY></TABLE>
<!-- / message --><!-- sig -->__________________
Eng. Mohammed Ghazy


It's More Than A Car

التعديل الأخير تم بواسطة AHMEDCAR ; 28-06-2009 الساعة 03:07 PM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 17-06-2009, 04:52 PM
الصورة الرمزية Dr. Bolbolan
Dr. Bolbolan Dr. Bolbolan غير متواجد حالياً
من انا؟: مصرى مسلم متزوج وأبو ياسمين و أحمد
التخصص العملى: أخصائى أمراض نساء وتوليد ولكن حاليآ أعمل طبيب طوارىء بمجال البترول ومعى شهادات أميريكية من جوهانسبرج
هواياتي: صيد السمك واصلاح السيارات وأى حاجه بايظه
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: من المنصورة وعايش بالقاهرة وأعمل بالخبر / السعودية
المشاركات: 2,153
Dr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقييم كيا نيوسيراتو... بالصور... بعد 1000 كيلوا

الله ينور عليك و على اللى كتب المقال ! بجد شجعتنى و الكلام يبدوا معقول !


Dr. Bolbolan ptmnlo123per1127
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 17-06-2009, 06:08 PM
الصورة الرمزية hamdymsr
hamdymsr hamdymsr غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 72
hamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond reputehamdymsr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقييم كيا نيوسيراتو... بالصور... بعد 1000 كيلوا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr. Bolbolan مشاهدة المشاركة

الله ينور عليك و على اللى كتب المقال ! بجد شجعتنى و الكلام يبدوا معقول !


Dr. Bolbolan ptmnlo123per1127

الله يخليك يا دكتور انا عارف من كتاباتك انك عايز تشتريها بس فى قرار تقريبا صادر من الحكومة ب إبقاء الوضع كما هو علية ... وانا كمان والله نفسى اشتريها وبقالى حوالى شهرين متابع اخبار العربية من قبل متنزل مصر تقريبا بس عندى وعكة كده صغيرة فى الماديات وبصراحة هضطر اشتريها بالتقسيط واحتمال كبير كمان تكون مانيول عشان فرق السعر بالنسبالى هيكون كبير وبجد الى الأن مش قادر احدد مانيوال ولا اوتوماتيك خصوصا انى روحت فرع المعادى وشوفت العربيتين وبصراحة الفرق كبير قوى فى الإمكانيات وكمان الكماليات يا ريت لو فى حد من الأعضاء يقدر يفيدنى يبقى كتر خيرة
__________________

مبروك علينا التوقيت الجديد هنغير الساعة كل 20 يوم واللى مش عاجبة يشيل حجر الساعة


مصــــــــــريـــــــــة
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 17-06-2009, 07:09 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,721
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقييم كيا نيوسيراتو... بالصور... بعد 1000 كيلوا

تقرير ممتاز ...
تسلم ايديك و شكرا على مصداقيتك لما كتبت انه منقول ..
لكن ده ميمنعش اننا نشكرك على مشاركاتنا ليك في التقرير الرائع ده ...
انا شفت السيراتو على الطبيعه (مجربتهاش للأسف ) لكن العربيه فعلا من حيث الوصف زي ما صاحبها وصفها ...
اما من ناحيه الاداء مقدرش اتكلم .. لكن في نقطه واحده بس عايز اعلق عليها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamdymsr مشاهدة المشاركة

خامسا: عوامل الأمان...
الABS فعاااال بشكل ممتاز, ربنا ستر و كنت هعمل حادث و انا نازل من على الدائري بتاع 6أكتوبر, و مهدي في منطقة مطبات و طلعت و واخد الحارة بتاعتي و واحد بربع نقل راح داخل قدامي فجأه فرحت واخد شمالي و فاديته و ملقتش الا الرصيف بتاع اليو ترن قدامي, و الأرض كان فيها رمل كتير و كثيف والله, المسافة بيني و بين الرصيف كانت حوالي 5 متر او أقل, ضربت فرامل جامد و حسيت بالفرامل بتزق رجلي و بتكتك و حودت الدركسيون يمين و العربية وقفت قبل الرصيف بالظبط الحمد لله بالعرض شوية, كنت وصلت سرعة 80 تقريبا ساعتها, يعني من 80كم لـ 0كم و في مسافة 4-5 متر (أرض فيها رمل كثيف) في زمن 3 ثواني تقريبا و ربنا ستر الحمد لله... الاير باجز (ربنا ما يحوجنا ليها والله) مش عايزة كلام و اكيد كلكو عرفتو الحادث الفظيع بتاع الدائري, الاير باجز انقذت ناس من الموت و والدي كان ساعتها على الدائري و شاف الحادث من اوله قدام عنيه و لقيته بيكلمني بيسألني, هي عربيتك يابني فيها اير باجز؟؟؟ قولتلة 2 , قاللي الحمد لله, العربية منغير اير باج مش عربية والله, و حكالي الحادث... ربنا يبعد عنا كلنا شر الحوادث يا رب....

مفيش عربيه في الدنيا تقدر تقف في مسافه 4 - 5 متر من سرعه 80 كم/ساعه ... و لا حتى بورش او لامبروجيني !!
الا اذا كان راكب عربيه فورميلا وان ...
اي عربيه طبيعيه ( بما فيهم الكيا و المرسيدس والبي ام ... واي عربيه فيها احدث انظمه الامان ) بتحتاج من 10 ل 12 متر (في افضل الظروف الطبيعيه برضو ) علشان تقف من سرعه 50 كم /ساعه ... و المسافه دي بتزيد اربع مرات مع زياده السرعه الضعف...
يعني لو محتاجه 8 متر علشان تقف من سرعه 40 كم/ساعه
تحتاج 32 متر علشان تقف من سرعه 80 كم/ساعه ....

للأسف مش عارف احنا ليه دايما احساسنا بالفرامل و مسافه التوقف بيبقى عجيب و غريب ...
وبنتصور في لحظات الخطر ان المسافه دي و لا حاجه ...
صاحب العربيه بيقول انها وقفت في 3 ثواني ...
العربيه اللي سرعتها 80 كم/ساعه يعني بتقطع 22 متر في الثانيه الواحده ..
يبقى ازاي اخدت 3 ثواني علشان تقف في 5 متر !!!
العربيه نفسها طولها 4.5 متر .. يعني احتاجت مسافه ادها علشان توقف ..
يعني الاكصدام الوراني وصل مكان الاكصدام الامامي من سرعه 80 كم/س للسكون في 3 ثواني !!!!

ABS - ESP - SRS - Air BAgs - traction control - Whatever
الكلام ده كله عمره ما حيغير قوانين الطبيعه اللي خلقها ربنا ...
والفيزيا مش حتتغير علشان خاطر عيون تكتكه ال ABS
ده موضوع عن مسافه التوقف ...
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=3577

انا اسف للأطاله ... لكن فعلا النقطه دي دايما بتستفزني و بحس انها بتشجع الناس على التهور و الامبالاه ..
واسف مره كمان على المداخله ... ومقصدش اشكك خالص في كلام صاحب الموضوع ...

لكن للأسف ...
واضح ان كتير مننا ساعه الخطر مبيعرفش يقدر المسافه او السرعه صح .... او حتى بالتقريب ...

فيما عدا ذلك ...
تقرير اكثر من رااائع ... والف الف شكر ptmnlo123per171
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &

التعديل الأخير تم بواسطة sam ram ; 17-06-2009 الساعة 07:15 PM
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 17-06-2009, 07:20 PM
الصورة الرمزية Dr. Bolbolan
Dr. Bolbolan Dr. Bolbolan غير متواجد حالياً
من انا؟: مصرى مسلم متزوج وأبو ياسمين و أحمد
التخصص العملى: أخصائى أمراض نساء وتوليد ولكن حاليآ أعمل طبيب طوارىء بمجال البترول ومعى شهادات أميريكية من جوهانسبرج
هواياتي: صيد السمك واصلاح السيارات وأى حاجه بايظه
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: من المنصورة وعايش بالقاهرة وأعمل بالخبر / السعودية
المشاركات: 2,153
Dr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond reputeDr. Bolbolan has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقييم كيا نيوسيراتو... بالصور... بعد 1000 كيلوا

الآخ حمدى مصر شكرآ على ردك الجميل ! أما الحكومه دى فسوف يكون مصيرها انقلاب مثل آخر لقطه فى فيلم

ابن حميدو ( طرااااخ ما فيش بولبولان ) ! ptmnlo123per1106

والآخ سام رام الشهير بسانجام ! كلامك صح 100 % و النقطه دى دارت فى ذهنى و أنا بأقرا المقال !

بس صاحبنا بسبب اعجابه الشديد بالعربيه ما عرفش يفرمل الحته دى ! و عمومآ مراية الحب عمياء !


Dr. Bolbolan ptmnlo123per1127
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:20 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2020
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017