العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 14-12-2010, 08:20 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تفويلـة عملت 265 كيلو بس!! ما اسباب استهلاك البنزين العالى؟


بالنسبة للاستهلاك العالى اصبحت مبهمة ومحدش عارف لها حل . ومفيش حد عايز يساعدنى
فى فك التنك وشكلي هعمل القصة دى بنفسى وهراجع على دورة البنزين لعل وعسى . محدش
مصدقنى فى الاستهلاك دة !!
خللى التانك فى حاله حاليا

فالشك فيه مستبعد

بسبب وجود ملاحظة أستهلاك غير منطقى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #32  
قديم 14-12-2010, 08:41 AM
الصورة الرمزية MmFFoR
MmFFoR MmFFoR غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 4,794
MmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تفويلـة عملت 265 كيلو بس!! ما اسباب استهلاك البنزين العالى؟

و برضه من ضمن المحاولات فك تنك البنزين و نظفة ( جايز خدت تفويلة مرة من اللي بتبقى مليانة مية)
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 14-12-2010, 04:57 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تفويلـة عملت 265 كيلو بس!! ما اسباب استهلاك البنزين العالى؟


بعد حكاية الكربراتير الجديد الصينى ... وبعد استرجاعة للبائع .... قمت بتركيب كربراتير استيراد
وكانت المفاجأة ان تفويــلة بنزين 90 عملت 265 ك ... التفويلة 45 لتر !!!

كنت اشكو من استهلاك البنزين العالى منذ تركيب الكربراتير الصيني واللى من ضمن مشاكلة الجامة
الاستهلاك العالى .
وبعد تخلصى منة وتركيب كربراتير استيراد فحصة متخصص كربراتير واكد لى انة تمام
كانت المفاجأة انى لاول مرة ف حياتى اسيب العربية لحد ما البنزين يخلص تماما !

ضغط الراجع جيد ومراجع علية وفكيت الخرطوم خالص ف مرة وبصيت ع الكربراتير
لقيت الراجع شغال تمام وضرب بنزين برة طبعا فركبت الخرطوم تانى زى مكان ومشيت معة بعينى
بس من تحت العربية لحد التنك مفيش تسريب
أنا برضه بأشك أن ممكن يكون خط الراجع مسدود

لأنك بتقول فكيته من عند الكربوراتير

والصح حاليا

تفصله من عند التنك وتدور العربيه بحذر

وحط نهايته من عند التنك فى جركل مغلق وشفاف

بحيث تشوف الخط سالك ولا لا

والبنزين الزياده بيوصل لحد تنك البنزين من خلال خط الراجع ولا لا
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 14-12-2010, 10:29 PM
الصورة الرمزية NicEgypt
NicEgypt NicEgypt غير متواجد حالياً
من انا؟: web programmer & application windows
هواياتي: marketing books كتب علم التسويق بأنواعها
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 351
NicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تفويلـة عملت 265 كيلو بس!! ما اسباب استهلاك البنزين العالى؟

المشكلة يا استاذ سمير .. ان خايف للعربية تعملها معايا وانا رايح لة .. والكربراتير القديم عيان باردو بس مش مخنوق
بيهبب بوجيهات ويقطعها .. يعنى ممكن اعطل بردة .. واعتقد ان افضل حل ان بتاع الكربراتير يشوفها على وضعها دة وحالها دة ويسمع صوت الموتور وهى كدة .. لو غيرت ممكن اروح هناك واركب الجديد ويطلع شغال وزى الفل ومفهوش حاجة .. والحركة دى حصلت معايا كتير فى اشياء مختلفة .. اشتكى منها وف النهاية تطلع شغالة مع نفسها
طيب انا بفكر انزل دلوقت افك خرطوم البنزين اللى طالع من الطرمبة واكشف بشكل عام على كل الخراطيم واسـد الخارج
اللى جاي من الطرمبة بحيث ان لو فية شوائب على مصفة الطرمبة ترد لجوة اية رأيك ؟؟
وهحاول انفخ فى خرطوم الداخل للكربراتير وانفخ باردو ف الخارج بحيث لو حاجة مسدودة تفك
وياسلام بقى لو ربنا كرمنى ببتاع كوتش حلو كدة استخدم ضغط الهوا من عندة متيهألى ممكن المشكلة تتحل وانا واقف
بدون الذهاب لبتاع كربراتير والانتظار فى طوابير الجمعية بتاعتهم دى . هل تفكيري دة صحيح ولايعمل مشكلة ؟
رد مع اقتباس
  #35  
قديم 14-12-2010, 10:46 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تفويلـة عملت 265 كيلو بس!! ما اسباب استهلاك البنزين العالى؟


أنا برضه بأشك أن ممكن يكون خط الراجع مسدود

لأنك بتقول فكيته من عند الكربوراتير

والصح حاليا

تفصله من عند التنك وتدور العربيه بحذر

وحط نهايته من عند التنك فى جركل مغلق وشفاف

بحيث تشوف الخط سالك ولا لا

والبنزين الزياده بيوصل لحد تنك البنزين من خلال خط الراجع ولا لا
أنت أخدت بالك من كلامى ده

سهل جدا أنك تعمل القصه دى مع نفسك

جايز يكون خط الراجع مكتوم أو مسدود فعلا

ومفيش بنزين بيرجع للتنك
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:46 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017